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走行2万ｋｍで加減速時に音がしたりショックが大きくなったりしたらまずはこの部品をチェックしましょぅ。ホイール外してスプロケがすこっと抜ける様なら摩耗してます。放置するとベアリングとかチェーンとかに悪影響必至です。交換は外して付け替えるだけ。スプロケめっちゃ入らなくなります。私はシリコンスプレーを少~し塗って入れちゃいます。交換後はめっちゃスムーズになりました。
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走行2万ｋｍで加減速時に音がしたりショックが大きくなったりしたらまずはこの部品をチェックしましょぅ。ホイール外してスプロケがすこっと抜ける様なら摩耗してます。放置するとベアリングとかチェーンとかに悪影響必至です。交換は外して付け替えるだけ。スプロケめっちゃ入らなくなります。私はシリコンスプレーを少~し塗って入れちゃいます。交換後はめっちゃスムーズになりました。
これまでいろいろなオイルを試してきて、一番良かったのがこのレイキッシュチェーンがあまり汚れないし、タイヤやホイールにオイルが飛び散らない250km~300km毎に注油する必要があるのだけれど、ウエスでチェーンの汚れを拭き取って、サッとスプレーするだけなので苦になりません
今シーズン行ってみたいところ#1 富士山スカイラインこの道はまだ一度も走ったことがありません東名御殿場方面から入り、富士山スカイラインを往復し、帰りは山中湖、道志をまわって帰るルートで考えてます
チェーンルブをレイキッシュに替えて約1年その間、本格的にチェーンの掃除をしたことは一度も無しウエスで汚れを拭き取って、レイキッシュをシューっとスプレーするだけたったこれだけです頻度は250km~300km毎ですチェーンの汚れは写真のような感じですべっとりしたものではなく、細かな黒い汚れが付くだけこの細かな黒いヤツは何なのでしょうね？金属粉なのかな？
もう明後日に迫ってきている伊豆ツーリング…バイク用装備は用意できてるけど普通の洋服が用意できてないんだなぁ(白目)そういえば最近わたくし、原付免許を取得してから1年経ちました。アドレス君これからもよろしくね。
今日は寒いので首都高で山手トンネルと中央環状の無限ループでもしようと昼過ぎに出かけたのですが30分も走ったところで雨！天気予報見てなかったので全くのノーマーク山手トンネル抜けた大井JCTで雨が無ければ湾岸経由で中央環状に戻るルート、雨ならば神奈川へ戻るルートと決めました
わたくしが原付小僧だった時代から計画していたツーリング企画…それは国道16号線走破ツーリング！！！南房総民としては日頃お世話になっている道路を端から端まで走りたいと思う訳ですよ！明日、その計画をついに実行します。
注文していたエアフィルターが予定より早く着きました購入したのはDNA製Web!keで＼7，867今日も残暑厳しく日中の作業は避けたく日差しが弱まる午後4時から作業に入りました
免許取得から2ヶ月の間、父親のバーグマンを借りてツーリングしまくっていたわたくしですがついにマイバイク購入致しました。何故GSR250にしたかというと昔父親がB-KINGに乗っていたからですね。今では父親が乗りこなせなかったのか売却されてしまいましたがあれは良いバイクだったと思います。存在感のあるヘッドライドと大きいタンク、極太タイヤにロケットの様な2本出しマフラー。良くも悪くも私のバイク愛＆SUZUKI愛はこいつのせいで深くなったと思います。B-KINGそっくりの見た目にあっという間に惹かれて、いろんなサイトやブログを見たりしているうちにGSRそのものの魅力にもとり憑かれてしまいました。実際 ・・・
せっかくの休日もこう暑くては日中乗る気になれず気温が上がる前の早朝に出かけることにしました4:30に起床、15分で身支度し出発！気温が上がる前に帰宅したいので、横浜方面を流すことにしました日記書くのに写真が必要！と言うことで先ずは横浜港へ向かいみなとみらい辺りから撮影ポイントを探します（笑）結局、定番の赤レンガ倉庫前になりました朝日もベイブリッジも入れてしまおうと欲張った写真ですやることやったので後は走りを楽しみましょう！本牧を抜けてR357に出て磯子方面へ向かいますR357は首都高下高架の区間があり、信号にかかることなく気持ちよく走れます磯子で右折し環状2号へ早朝なので気持ち良く車が流れてい ・・・
初めて燃料添加剤なるものを使ってみました人気No.1のワコーズ フューエルワンではなく、AZ FCR-062と言う燃料添加剤です300ml，100ml，50mlと3種類サイズがあります購入したのは100mlで、エーゼットYahoo!店で￥380と激安！なんか容器の色やら形やら怪しさ漂いますが、そんなところは気にしませんAZの商品はこれまでもエンジンオイル、ブレーキフルード、グリス、浸透潤滑剤など使ってきて「安い＝粗悪」でないことは分かっています商品説明によると投入量は4サイクルバイクの場合、5Lあたり15mlあおこのタンク容量は13.3Lなので1回30ml強、100mlあるので3回使えることに ・・・
午後、2時間ほど時間が出来たのでプチツーへ2時間で帰ってくることを考え、行先は臨海副都心いつもの様に環八で羽田空港へＲ357京浜大橋北を右折東京湾臨海トンネルを抜け左折すると臨海副都心いつもはコーヒー休憩で立ち寄る東雲のライコランド今日はスルーし辰巳3丁目でＵターンし帰路へ
最近急に和歌山方面に知人が増えたのもあってちょっと自分でも日帰りツーリングのコースの一つや二つ企画出来るようにちょっと頑張ってみますかーてな感じで朝9時過ぎに自宅を出発して高野山方面に向かいます(写真は先日韋駄天さんがＵＰしてくれたものです)今日もこの格好です♪
昨日の上野村ツーリングで330ｋｍも走ったので今日はあおこのメンテナンスですまずはチェーンからまだ油膜も残っており、ひどい汚れもなかったのですがローラ部はワコーズのチェーンルブ、側面はレイキッシュだったので全面レイキッシュに塗り直すべく、一旦チェーンクリーナーで全落とししました久しぶりにドライブスプロケット周りも掃除しようとカバーを開けてみたらルブの飛び散りでひどい状態でした飛び散ったルブの正体はワコーズではなく、その前に使ったゾイルのチェーンルブでしたドロドロではなくブツブツしたオイルの塊になるのがゾイルの特徴ですこいつはチェーンカバーやリアフェンダー、ナンバープレートにも飛散します「金属膜 ・・・
