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最近、やたらとエンジンの始動性が悪いんで、密林で、注文しておいた標準プラグが、午前中に届いたんで早速交換しましょう♪
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買い物から商品到着まで前回からの続きです。~前編~はこちらhttps://imp.webike.net/diary/211609/※注 各部材の購入金額は単品の金額です。中国からの購入にあたって送料や代行手数料で7，121円かかってます。それでは本編をどうぞｗがっつりまとめて作業する時間が取れなかったのでチョイチョイ進めてきた取り付け替えがやっと終わりましたよーっとｗ
納車から2年経ちました。事故やら修理やらあったのでバタバタはしましたが、そろそろ見た目倦怠期（何だそれ？）。ですが2017年に生産終了してしまったGSR250。対応したちょっとした小物を探しても少ないですよねぇ。こればっかりは廃番車両の辛いところ。アマゾン等で検索しても寂しい結果しかあがってきません。そういやGSR250って生産が中国ですよね。元々2011年に常州豪爵鈴木摩托車有限公司から発売された「GW250」が好評だったので2012年に「Inazuma250（欧州）」・「GSR250（日本）」として発売された。うん、これは知ってた。まだ中国では「GW250-A」ってABS付モデル（アンダー ・・・
こんなの見つけてしまいましたなんかバイク専用で凄いらしいあおこのプラグは既に交換予定時期を過ぎており、次はイリジウムと決めていたのですが新しいもの好きなのでコレを買ってみました
突然ですが・・・GSR250のシート下収納って無さすぎじゃないですか？ｗホーネットの時に入れておいた物の半分も入りません＾＾；そこで先人の方々の発信情報を検索してみたらメンテナンスノート入れの上部あたりにスペースがあるとの事！なるほど・なるほど！ ねじ込みフックを付けてゴム紐で小物入れを固定するわけか・・・使わせていただこう！ねじ込みフックの代わりにグランドフックをホームセンターで買ってきて、いざ取り付け！って時にシート裏に穴をあけることに尻込みｗｗ急遽変更で面ファスナー（マジックテープ）による固定に変更だっ！！
納車後一週間が経ちました。通勤使用バイクなのでしっかり雨にも2日程当たりました^^;家の周りが未舗装なもので一回の雨天時の走行で泥だらけ確定なのが辛い。寒かったけど洗車しながら注文していた物等を貼ったり・付けたりしました。GSRユーザーさん達がいろいろ情報発信してくれているので納車前に注文したりしてたんだけど到着が納車に間に合わなかったりした物も・・・ようやく一通り装着完了。すぐ忘れるから覚え書きで納車一週間後の状態残しときます。
チェーン側パニアケースホルダーが、固定点2ヶ所を結んだ直線を中心にした捻じれ抑止策として3点支持に変更しました3点支持と言っても車体側にちょうど良い固定箇所がなく、上の写真の様な形になりました
ブログ更新しました！http://blogs.yahoo.co.jp/t_ya0/55772746.htmlGSR250のフロントフェンダーをショートフェンダーに交換しました！
ついにINAZUMA250サーフィン仕様が完成しました！最初はどう付けようか悩んでいたけど、スズキ純正リアキャリアとキジマエンジンガードを付けたおかけです。それを利用してＤＲＣパイプクランプにて挟み、さらにパイプフレームを固定。バリ島でＵ字パイプを作ってもらって・・・ほら完成！！後ろが高すぎるが、それはまた後々作り直していこう。寸法は取れたし、あとは日本でチタンパイプでキチンと作って持っていこう。これで錆びないメチャ軽いボードラック完璧だな(^^)まだバリ島ではすくないINAZUMA250サーフィン仕様。おひとついかがですか。でも、実は125ccスクーターの方が便利r･･･
COMTEC RADARPHONEA01NAPOLEX製 Fizz-973レーダーは車用となります。バイク専用の高すぎ!!!その為、雨の日とか弱いです。スマフォのアプリと連動して動きますので、スマフォが必需品となります。毎月1回はGPSデータが無料更新できますし、走行の度に警察の公開取締データも無料で更新できるので、Goodです。音声は、Bluetooth経由でヘッドフォンより聞こえますが、最大にしても音が小さいですね。アプリをメインで動かしてないとダメなので、他のナビアプリを動かしつつバックグラウンドでの動作が出来ないのが残念です。ホルダーは車用の利生しています。
