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前回のオイル交換から、3000km走り交換タイミングとなりました。使用オイルは、ヤマハプレミアムの化学合成油です。あわせて、まだ少し早いのですがプラグの交換をします。こちらは、純正のプラグです。オイルもプラグも、サイドスタンドでバイクを立てると交換しやすいので、一気に進めます。まず、オイル交換ですが規定量の800CCを入れて終了です。
冬の防寒対策と高速走行時の風圧対策のためPCX150のスクリーンをロングタイプに交換しました。取り付け過程を記録しておきます。
ライコランド東雲店でプラグ交換をしました。交換時にスタッフの方に今まで付いていたイリジュームプラグを見せて頂いたら、かなり白っぽくなっていたのでPCXは燃料が薄いのかな?と思いました。エアフィルターを純正より吸い込みの良い物に変えているからかもしれませんが、FIコントローラーを付けるかどうか悩みます・・・
昼休みにライコランドで、イリジウムプラグに交換してきました。なんとなく調子が良くなったように思います。
7月28日、クソ暑い中スクリーンその他の交換作業をすることに。まずはスクリーンの交換、フロントグリルはあっけなく外れるwここさえ外れたらあとは数分で事は終わるのであったw
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
27.75万円
価格帯 17.8~42.8万円
6.27万円
価格帯 5.11~6.4万円
乗り出し価格
34.03万円
価格帯 24.2~47.91万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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