新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2023年10月29日
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    雨の中さんさん
    Myバイク
    ホンダ PCX150
    community_list_no_image.jpg

    信号待ちや右左折時、その度にエンストするので危ないったらありゃしない!満を持してまず5年間代えてなかったバッテリーを交換。しかしそれでも症状が改善しなかったのでイグニッションコイルを購入&交換。試運転。症状が改善された。しばらくは安心!

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    2021年12月20日
    投稿者
    おー24さん
    Myバイク
    HONDA PCX150
    1639971019273M.jpg

    遂に、野外駐輪のPCX150 シートが劣化、少し硬くなってきた、kf12のシートのコブから少しづつ剥がれてきたので、シートカバーを購入、早速付けようかと、ホームセンターでタッカーを買おうかと、しかし、気に入ったのが無い、仕方なくネットで探し、購入、届くまで張り替えは出来ず。タッカーが届くまで待つことに、今週末までには届くかな?

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    2020年7月04日
    投稿者
    おー24さん
    1593830076359M.jpg

    オイル交換

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      2019年12月25日
      投稿者
      長距離通勤ライダーさん
      Myバイク
      ツーキング快速
      1577269621819M.jpg

      自分へのご褒美として、冬のボーナスで以前から欲しかった、アライのクアンタムJケビンシュワンツレプリカを購入しました!さて、PCXのメットインスペースに入るのでしょうか?サイズはLです。

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      2019年11月02日
      投稿者
      長距離通勤ライダーさん
      Myバイク
      ツーキング快速
      エリア
      関東
      1572679127634M.jpg

      前回のオイル交換から、3000km走り交換タイミングとなりました。使用オイルは、ヤマハプレミアムの化学合成油です。あわせて、まだ少し早いのですがプラグの交換をします。こちらは、純正のプラグです。オイルもプラグも、サイドスタンドでバイクを立てると交換しやすいので、一気に進めます。まず、オイル交換ですが規定量の800CCを入れて終了です。

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      2019年8月13日
      投稿者
      SEGさん
      Myバイク
      HONDA PCX150
      1565659828390M.jpg

      購入後に約2年経ちますので、751km時しか走行していませんが、エンジンオイル交換です。部分化学合成油である、純正オイルのS9を使います。

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      2018年12月17日
      投稿者
      とらすけさん
      Myバイク
      HONDA PCX150
      1545050430720M.jpg

      冬の防寒対策と高速走行時の風圧対策のためPCX150のスクリーンをロングタイプに交換しました。取り付け過程を記録しておきます。

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      2018年8月19日
      投稿者
      のんびりさん
      Myバイク
      HONDA PCX150
      1534648030424M.jpg

      今回初めてPCX150のフロントブレーキOHに、挑戦してみました。かなり苦戦しましたが、部品交換してタイヤの引きずりがなくなり気持ちよく走れるようになりました。まだ途中の動画ですがよろしかったら見てください。

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      2018年7月25日
      投稿者
      wellさん
      Myバイク
      HONDA PCX150
      1532492252650M.jpg

      リアボックスを家に帰ってから装着。DJBELXC250に装着していたものをそのまま。ボルト類は手元にあるものを使用。金具は100均で購入し費用をおさえた。

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      2018年7月23日
      投稿者
      wellさん
      Myバイク
      HONDA PCX150
      community_list_no_image.jpg

      リアキャリアを設置。色々なやんだけど、R-spaceを装着。荷重15キロまでOKだったので選んだ。穴あけ加工は、ドリルで中心に穴あけして、そのあとたけのこドリルで20mm。ピッタリ!

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      2017年5月11日
      投稿者
      カワセミさん
      Myバイク
      HONDA PCX150
      1494479450662M.jpg

      13000kmを超えたのでオイル交換をした。6000km毎の交換だが廃オイルを見てもまだ使えそうな色をしている。オイルは指定のホンダウルトラE1。0.8リットル位で足りる。冷却水のレベルもチェックしたが問題なし。余ったオイルをウェスに浸してブレーキワイヤ注油に使う。メンテと言ってもこの程度、手が掛からない。

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      2017年4月28日
      投稿者
      伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん
      Myバイク
      白い相棒
      エリア
      東海
      1493427213546M.jpg

      いよいよ明後日2017Mレブルが納車になります。その前にプチカスタムで取り付けた部品をノーマルに戻さないといけません・・・ショップからも出来るだけ戻してとお達しが(笑)で今日簡単に出来る作業をやりました。明日はすこし時間が掛かる部品を外します28日、29日に行っていきます。*この写真は完全に外したものです。

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      2016年3月29日
      投稿者
       CA1173  さん
      Myバイク
      ★ PCX150 ★ ひろし(2代目)
      エリア
      関東
      1459241609878M.jpg

      朝は、腰越の海。まったり日焼けしてました。(はい。今日も波はNGでした・・)連絡をもらい、お昼すぎに江ノ島到着。それにしても観光客の方々が多い。春休みだもんなぁ・・

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    • 投稿日
      2016年3月22日
      投稿者
       CA1173  さん
      Myバイク
      ★ PCX150 ★ ひろし(2代目)
      エリア
      関東
      1458640958077M.jpg

      ナップス横浜 春のスーパーセール中。平日なのに、結構混んでるぅ。

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      2015年12月13日
      投稿者
      ぷうさん
      Myバイク
      PCX150
      community_list_no_image.jpg

      タイヤ、減ってます。10000キロまでは持たないかな、と思い、タイヤ&交換工具をほしい物リストへ放り込んでいってます。妻のお許しが出次第、購入しようと思っております(笑)

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      2015年11月24日
      投稿者
      USKさん
      Myバイク
      PCX150
      1448328935955M.jpg

      ライコランド東雲店でプラグ交換をしました。交換時にスタッフの方に今まで付いていたイリジュームプラグを見せて頂いたら、かなり白っぽくなっていたのでPCXは燃料が薄いのかな?と思いました。エアフィルターを純正より吸い込みの良い物に変えているからかもしれませんが、FIコントローラーを付けるかどうか悩みます・・・

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    • 投稿日
      2015年11月24日
      投稿者
      USKさん
      Myバイク
      PCX150
      エリア
      関東
      1448328130466M.jpg

      駆動系のリフレッシュを兼ねて、アドバンスプロのプーリー、アドバンスプロのクラッチ&アウター、キタコのプーリーボスに交換しました。少し前にアドバンスプロのクラッチキットを入れた時は、ジャダーが酷くてダメでしたが、今回クラッチが新型になったので、購入してみました。ほんの少し出だしでジャダーが起こりますが、以前の物に比べたら全然快適なのでしばらくこのまま乗ります。アドバンスプロのプーリーは、全域にわたり快適で、谷間が一切感じられなく最高速も純正より上がるので気に入ってます。

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      2015年8月15日
      投稿者
      USKさん
      Myバイク
      PCX150
      1439605831634M.jpg

      パッド交換時期にきたので、デイトナの赤パッドに交換しました。効きは純正よりかなり良くなりました。次にパッド交換する時はローターを純正220mmから、260mmに変更したら更に制動力が良くなりそうです。

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      2015年6月03日
      投稿者
      USKさん
      Myバイク
      PCX150
      1433318770191M.jpg

      13gのウエイトローラーは、加速も良く最高速に達するまでの時間も早いのですが、どうもトルク感が薄いので14gのウエイトローラーに交換しました。出だしこそ13gの方が速いですが、14gでもアドバンスプロのプーリーだとそこそこな加速をしてくれます。そして当たり前ですが、最高速は13gの時より伸びて良い感じです。アクセルオフからの再加速もトルク感のある加速になり、14gの方が私の好みでした。

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      2015年5月27日
      投稿者
      USKさん
      Myバイク
      PCX150
      エリア
      関東
      1432685929401M.jpg

      シートをエンデュランスのType L に交換しました。純正よりすこし柔らかくてバックレストがフィットして乗りやすいです。

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