お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
前の原チャも変えていた(制動力不足&出力調節)ので、今回も。今回は特に、制動力不足が著しいので”やらなければ…”で購入してあった『前後ブレーキワイヤー(+前後タイヤ+リアサス)』を交換することに。。先ず、ブレーキワイヤーが単純な1本仕様になるのでソレ用のフロントブレーキパネル(Today)を注文しに行くと・・【廃盤】らしく在庫ナシ。仕方ないので、《ヤフオク》で落札。
先週、何年もかかって、やっと1000Km! やっとオイル交換しました。
走行距離が10,000kmを超え、少しタイヤの山は残っていたが編摩耗していたので、安全性を考えタイヤを交換。日常の足代わりなので安価な台湾製のタイヤも考えましたが、わずかな価格差と国産という安心感で、ダンロップを選択。Webikeさんで購入した、タイヤレバーを使って自分で交換しました。ついでに、エアバルブもL型に交換し、ドライブシャフトのグリスアップ。タイヤの組み込み時に、バルブ位置を合わせることを失念(汗)まぁ、問題ないでしょう(笑)
購入から4年を経過し走行距離も10,000kmを超えたので、プラグを交換。Webikeさんで純正の型番をオーダー。スクーター故、外装をバラのも面倒だが、フレーム(ステー?)が邪魔で、プラグレンチを入れるのも一苦労。メーカーさんはもう少し、メンテナンス性も考えて設計してほしいものです。
価格種別
本体
価格帯 16.06~24.8万円
18.97万円
諸費用
価格帯 1.29~2.44万円
2.49万円
本体価格
11.97万円
価格帯 9.79~17.5万円
2.68万円
価格帯 0.87~5.62万円
乗り出し価格
価格帯 18.5~26.09万円
21.46万円
14.65万円
価格帯 10.66~23.12万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message