前回、忍1000で距離を走って来たんですが、先日お誘いがあり再度、走って来ました。今日は仕事が休みの上に祝日ではないですか。目的地は大分の豊後大野市にある、原尻の滝です。周りが田んぼなどの土地にエグられた様なホールが。そこに川が流れて滝が出来上がってます。前回走って、アフターメンテナンスをしておりませんでしたので、朝3時半に起きてバイクの準備。6時半に待ち合わせでしたので、6時には出ないと間に合わない。早起きして、朝のご飯準備して、バイクのメンテして、いざ出発！家を出たのが6時10分。もう、少し遅れてる。遅ればせながら待ち合わせポイントで落ち合い、信号の少ないルートで移動です。今日のお相手は初 ・・・
遂に実施しました。2014年に発足以来、やっと計画通り実施できました。前日は、晴れの筈なのにドンヨリと曇り空。ヤバイ、またリーダーパワーに押されるか？しかし、当日は晴れ！ライコランドを出発して目的地へ。まずここで約40分遅れ。最終的に何時に着くのか？yahooナビも、おっ！ここで右折？といった所もありです。中間ポイント、道の駅うきはで遅い昼食。ここで、やっと半分過ぎた走行距離。ここからは、道なりであっちこっちに曲がる事なし。しかしながら、まだ道の補修ありで渋滞と大型バス、トラックの離合などあって結局到着は16時近くだったと思います。帰りは、当初ミルクロードからやまなみハイウェーを抜けて湯布院I ・・・
来月、車検に出す前に！って言うかやっと休みで晴れましたので、ここで乗らないとまた乗らないって可能性がありますから、前日3.5時間残業で帰って来て就寝2時。最初に起きたのが何故か6時半。二度寝して9時半起床。WRにするか忍千にするかを考えたのですが、往復の走行距離とタンデムを考えると忍千に決定！やっぱりタンデムツーリングは負担があります。発進、停止、コーナーリングに重量を感じる上に、安全を考えて2ランクスピードなど抑えて走行。行きは、iPhoneナビを利用、帰りはグーグルナビを利用。^o^本当は、行きはオレンジ海道を通って、帰りは湾岸線だったのですが、何故か設定確認までしたのですがナビのルートミ ・・・
行って来ました(^^)今年最後になるかもしれないロングツーリング(^-^)博多を9時半出発！九州自動車道と大分自動車道を使って大観峰へ。風も強く気温は8℃(⌒-⌒; )そのまま、大観峰を切り上げて高千穂峡へ出発(^-^)ん～なかなか、そこまでの道はワインディング！久しぶりに楽しめました(^^)しかし！今のバイクは電子制御とかあって曲がる事！昔のバイクはレーサーレプリカ！倒して荷重を変えないと曲がらないですよ(⌒-⌒; )帰りは色々散策して、また高速道路を使って帰って来ました。本日のツーリングは最高気温14℃最低気温4℃でした。もう冬の装備をしなければ、寒さ対策になりません。麓と山頂は(^-^) ・・・
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