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富士スピードウェイ 進化版体験走行 Riding Challenge Tour に参加してみた!ショートサーキットとレーシングコースの2種類のコースを体験走行ができます。購入したパーツを装着したので、高速域でのテストを行いました。・アクリポイント(Acry-Point)クリアスクリーン・ウイングスポイラー撮影機材 Insta360 ONE RS音声:内蔵マイク
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富士スピードウェイ 進化版体験走行 Riding Challenge Tour に参加してみた!ショートサーキットとレーシングコースの2種類のコースを体験走行ができます。購入したパーツを装着したので、高速域でのテストを行いました。・アクリポイント(Acry-Point)クリアスクリーン・ウイングスポイラー撮影機材 Insta360 ONE RS音声:内蔵マイク
20221020 に行われた富士スピードウェイ 進化版体験走行 Riding Challenge Tour に参加してみた! 晴れ 気温18℃ ドライ ショートサーキットとレーシングコースの2種類のコースを体験走行ができます。レーシングコース編 タイヤ空気圧 F:2.0kgf R:2.5kgf 通常の体験走行よりもスピードレンジが高めに設定されています。SSと違って遅いバイクですから仕方ないですが、走行会で走るとパッシングが多くて気を使ってしまいます。 個人的には、コースを流す感じで楽しんでます。追い越し禁止。 Insta360 ONE RS 360度レンズにて撮影 試行錯誤して、ど素人な ・・・
車検時に8000k超走っていたので車検後にプラグ交換しました。車検前にクーラントやブレーキオイルは交換済み。前々から気になっていたmotodxに交換。始動性が良くなったような感じです。
2019.5.21 天候(雨) 自走組の一番乗りは・・・自分でした！ｗ朝5時に起きて外を見たらポツポツと降るくらいでしたが、道中、雨が降り出してきた。 下道で2時間掛けて筑波サーキットに到着したのが7時半でした。 まだ、受付も始まっていなかったというか、準備中でした。自走組みは、恐らく私が一番乗りだったようです。 8時過ぎてから自走組みが何台か着ていましたが、トランポで出来ている人が多かったみたいです。
昨年の走行会では、メインストレートをMAX196ｋｍまで出しましたが、今回は、それをさらに越える自己ベストを叩き出す目標を立ててB組の最高速度220ｋｍを目指していきたいと思います。 理想としては、パナソニックコーナー後半から立ち上がり加速していき、メインストレートを駆け抜けていき、パナソニックゲートで最高速をマークして、減速していく感じでいければ良いのですが･･･ コース状況により異なるペースの中でメインストレートがクリアであること、安全を配慮した上で行うことがベストだと認識しています。 ある意味「チキンレース」的な、恐怖から脱出できるかの「度胸」が試されると思います。「ビビリな所」が出てく ・・・
2018.10.16に行われた。「第26回 サーキットスマイル in TSUKUBA」に行ってみた！FZ1FAZERでサーキット走行会 G（ジーパン）クラスに参加してみた！ 初めて参加します。体験走行のG(ジーパン）クラスは、定員15名なので、早く埋まってしまうそうです。 9月中頃に募集があったので、店舗で受付をしました。 当日、5時に起きて、高速を使わず、（一般道）下道で筑波サーキットに向いました。東京から1時間半~2時間という感じでしょうか。朝のラッシュで、渋滞もありました。 8時に到着。すでに多くの参加者が集まっていました。9時のブリーディングまでの時間、受付を済ませた後、車検を受けて、 ・・・
出て来てれば良いな~くらいの気持ちで某オークションを見ていたら、出品されていましたフロントフェンダー！。しかも未使用で！！、しかも格安品で！！！。もう落とすしかないと早速落として届いたものを早速検品、・・・うーん確かにきれいだけど、未使用品で書いてあったのにボルトの締めたあとがくっきりついている。あれあれ~よく見るとフェンダー裏にも泥はねのような跡が少々・・・・。まあ~格安だったので細かいことは見なかったという事で早速取り付けちゃいましょう。
以前から、どーにも色が気に入らなかったのでパールホワイトの外装が出てこないかと思っていたところ、待った会がありました！。状態がいい上に思っていたよりリーズナブルなお値段で出ていたので、迷わずポチりました。ただ、フロントフェンダーは出品されなかったのでとりあえずそれは後日という事で、早速お色直しといきましょう。
待つこと1ヶ月半、やっとこさ来ましたマジカルレーシング製シングルシート用フェンダレス！長かったー、あんまり時間がかかったので頼んでいたこと忘れていたよ。でも、つくりはさすがマジカルとてもよく出来ていて、つけた感じは満足してます。後は納期がもう少し早ければ言うこと無しなんだけどね。
フロントをビルトインウインカーにしたので、その痕のホール処理について検討しました。ダミーダクト化として、車用のダミーダクト類を使うつもりでしたが、このホール周辺の凸凹具合がどうにもならないので、カウル裏側から、シルバーのパンチングメッシュのアルミ板を切って張り付けました。シンプルなダクト風になりました。
ワイズギアのカーボンリアカナードを取り付けましたが、社外フェンダーレス（多分アクティブ製）のステー位置だと純正ウインカーと干渉するのでボルト延長して下方へオフセットしました。ギリギリ接触しない状態になりましたが、精神衛生上よくないので、(1)から(3)案を検討しました。(1)ワイズギアのフェンダーに変更(2)接触しないように小ぶりのウインカーに変更(3)ウインカー取り付け穴の開けなおし結局金額がかからない(3)案にしました。赤丸の位置に電動ドリルで開けなおしました。左右4か所。
知人の実家（日立）の中華、大吉に行って来ました。本当は、車で妻と行く予定でしたが、子供の予定が変わり行けなくなったので、私一人で行く事になり、それなら久しぶりにフェザー走らせようと、ガレージから出して食べて来ました。餃子がチョー美味しかったです。過去に２回テレビにも出たそうで、お客さんも常連から観光客等、幅広そうです。私が行ったときは昼過ぎ12：40ごろでしたが、客足が随分ありました。 見て下さい、餃子の大きさが・・・大きいので単品で注文可能でしたので、ラーメン+餃子２個を注文しました
タイトルのとおりです。カッコよくなりましたね。大満足です^^当然ですがセンタースタンドがなくなってしまったので、メンテナンススタンド用のスイングアームフックを注文中。先週末はあいにくの天気でしたが、今週末はどうかな？
