ＰＣＸを購入して1年4ヶ月、走行距離1万キロでセルが回るがエンジンが掛からない、又掛かっても吹かない状態が突然発生(・・;) 何回かすると普通にアイドリングし、吹けもＯＫと思ってたらまた同じ状態に？通勤の帰りで良かったが、出勤時になったら焦ります。状態から、トレーサーでも似た症状でスロットルバルブのカーボン汚れかな？でも1万キロでカーボンが溜まるのも早すぎるし、スロットルバルブを清掃するのには、ボディカウルを外さないと出来ないので面倒臭い。今回は簡単な洗浄剤を添加する事に！
2年近くプラグ交換していなかったのでプラグ交換しました。今回はMotoDXプラグを試そうと思います。ネットで調べたところ、CPR8EDX-9SがPCXに使えるとのことだったので、今回はこれを購入。
4月5月に続き、6月のフライトも欠航になり予定していた北海道ツーリングが中止になってしまいました。3回連続フライト欠航だなんて、なんて運のない、いやいやコロナのせいだからしょうがないですね。自粛期間中に今まで見なかった【YouTube】のサバイバル、ツーリング、キャンプ動画にはまり、これまでやってこなかったツーリングキャンプに興味を抱くようになり、試しにやってみようかと小道具を買い漁りました。そしてついにここにデビューして来ました。
先日、オーダーしたフロントガーニッシュがやってきた。外し方などnetで調べたが少し不安が残ったので、ブログを書かている方に失礼かとは思ったが直接聞いてみた。皆さん親切で色々教えていただいた。感謝感謝！！！というわけで早速、衣替えしてみた。思っているより簡単に出来た。黒、銀、赤という取り合わせで色を楽しんでみた。ワインレッドの赤に銀はいい組み合わせだと自分でかってに思っている。
PCXのｽﾃｯﾌﾟに取り付けるすべり止めを探していました｡ｺｰﾅｰを攻める際に通常のｽﾃｯﾌﾟより後ろに足を置いた方が安定しますが､ﾌﾟﾗの部分になるのですべり易く安定しません｡ｽｹﾎﾞｰの表面に張るすべり止め等有りますが値段が高い｡昨日東林間のﾕﾆﾃﾞｨに行く事が有ったので色々見ていたら､丁度良いｻｲｽﾞで手ごろな価格のすべり止めが有りました｡粘着剤が10℃以上で使用との事なのでもう少し暖かくなってから取り付けます｡どうせ雪で走りに行けないので｡NSRのｽﾃｯﾌﾟにも流用出来そう｡
仕事帰り（家とは逆方向だが^^;)避暑を兼ねて米ノ山へ・・・この日は日没の1時間半前に到着！早目の到着だったのでまだ誰もいませんでした。既にいい感じで海が夕日で光ってたので早速撮影にとりかかる。調子よくバシャバシャシャッター切ってこの日は100枚近く撮りましたかね~！あとの写真ピックアップと画像処理がかなり大変でございました^^;)
ＧＷ・・・家族の予定は、いっぱいあるのに、左近は、何も無いと言うことで、富士山を見に山中湖まで行ってきました。もちろん、道志道！出発は、朝7時。道はガラガラ、初長距離ツーリングには、いい環境でした。ただ富士山は、少し雲に隠れて残念・・・・到着時間が早すぎて、どこも寄れずとっとと自宅へ帰還。それが良かったようで、山中湖方向は、大渋滞、交差点まで溢れとんでもないことになってました。行きに立ち寄った「道の駅どうし」にも寄れずじまいでした。
地元の人にも意外と知られていない、近所の桜並木です。自分自身もほんの5年前に発見したというか、近すぎて気にも留めてなかった超穴場お花見スポットです。この日は市内の桜スポットを巡り、最終的に近所の桜並木に落ち着きました。
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