dトラッカー12534180キロ Fタイヤチューブ新品Fブレーキパッド交換。
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D-Tracer125 2011年式なんですが、初めて圧縮を測ってみたところ約1.56Mpaと結構高くて良い感じです。他の人のブログとか見ても1.2Mpa程度が多いようなのですが、サービスマニュアルの上限値に近いので十分健康でした。プラグの焼け具合もガイシ部分が白く粉吹きなしだったので問題なし。軽く磨いて再利用しました。エアクリーナボックスの蓋外し&豚の鼻削除で吸気抵抗は軽減してからトルク感マシマシで良い感じなので、いつかパワー測定を検討中です。ただ吸気抵抗を軽減すると吸気量が増えて燃費は悪化します。改造前はリッター45Kmだったが、改造後は35Kmになりました。ただ悪化したってことは、ガソリ ・・・
何事も初体験というものはドキドキしまして(爆)、生れてこの方、自転車のタイヤすら交換した事の無い私が、原付2種とはいえ、バイクのタイヤ交換をDIYでチャレンジしました。フロントタイヤのスリップサインも現れ、ゴム質劣化のヒビも目立ち、走行中も路面状況とブレーキの強さによってはテールスライドならぬフロントスライドを起こす始末(爆)。プロにお願いしたいが、4輪自動車の車検費用や税金の支払いで資金難のため出費はおさえていところ。前もってWebikeさんで購入したダンロップTT900GPがあり、ゴールデンウィークで時間の余裕もあったので一度自分でやってみよう、という事で。自分の中の不安材料として、タイヤ ・・・