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前日に新しく購入したPインジケーターの裏側に気休めだろうが湿気防水対策にパテを埋め込んで置く。
このところ、エンジンのかかりが悪い時が時々あるので、プラグを交換した。かかりが悪い原因はバッテリーが弱ってるからだけど、プラグはまだ一度も変えてないので、バッテリーより安いし簡単だから、先に換えることになった。古いプラグはみたところ、摩耗もしてない感じだつたけど。イリジウムプラグに交換したら、はっきりと始動性が良くなった。バッテリーが弱ってなければ、違いはなかったかもしれないので、なんかうれしかった。
20800kmで、前回のイリジウムプラグを交換しました。ノーマルから前回のイリジウムへは、5000km位だったかな?イリジウムプラグは、車だと10万キロOKなんで1、2万キロは大丈夫と思っていたら、チョー磨耗してました( ̄▽ ̄;)今後は、1万キロ毎に交換ですね♪
全波整流後、原因不明で充電トラブルが発生・・・半年ぐらいしてからのトラブルでしたので、色々と対策を取り結論として、バッテリー容量UPとして4サイズ12V3Ah→7サイズ12V6Ahに変更、ケーブルの追加で長さを延長し、収める場所は半田コテで溶かしながら、モールド部分を切断し何とか入る様に改造しました。
梅三郎も夏バテ‥元気がありません。バッテリーがアウトです。
価格種別
本体
価格帯 22.34~33.05万円
25.7万円
諸費用
価格帯 2.15~2.7万円
3.45万円
本体価格
23.22万円
価格帯 18.45~32.89万円
2.33万円
価格帯 ―万円
乗り出し価格
価格帯 25.05~35.2万円
29.16万円
25.55万円
価格帯 20.81~31.49万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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