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前日に新しく購入したPインジケーターの裏側に気休めだろうが湿気防水対策にパテを埋め込んで置く。
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このところ、エンジンのかかりが悪い時が時々あるので、プラグを交換した。かかりが悪い原因はバッテリーが弱ってるからだけど、プラグはまだ一度も変えてないので、バッテリーより安いし簡単だから、先に換えることになった。古いプラグはみたところ、摩耗もしてない感じだつたけど。イリジウムプラグに交換したら、はっきりと始動性が良くなった。バッテリーが弱ってなければ、違いはなかったかもしれないので、なんかうれしかった。
20800kmで、前回のイリジウムプラグを交換しました。ノーマルから前回のイリジウムへは、5000km位だったかな？イリジウムプラグは、車だと10万キロOKなんで1、2万キロは大丈夫と思っていたら、チョー磨耗してました(￣▽￣;)今後は、1万キロ毎に交換ですね♪
