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カタナを整備していたら、ステップのボルトが1本無くなっていることに、気付きました。同じボルトをAmazonでやっと見つけて、注文しました。きちんとネジロックを塗って、締め込みました。
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カタナを整備していたら、ステップのボルトが1本無くなっていることに、気付きました。同じボルトをAmazonでやっと見つけて、注文しました。きちんとネジロックを塗って、締め込みました。
説明がややこしい(笑)カウルの塗装（三回やり直し）タンクの錆びとり（液漏れしてて慌ててミスる）サイドカバー（250と400でビミョーに違って慌てて加工）色々なやらかしを経て、購入から半年経ってようやく衣替えです疲れた~
昨年末に入手した1100用のカスタムカウルを塗装します。噴霧が壁を汚さないようにしっかり養生して塗装のコツは準備と近所付き合いが大切と田舎のばっちゃが言ってたとかなんとか
400刀乗りの悩みのひとつ、ヘッドライトのマルチリフレクター化ですが、1100/750とライトやカウル周りのサイズが異なる為に何かしら加工やライトハウジングの新規製作が必要になります。そこで今回は1100用のカウルステーから丸ごと移植する事にしてみました。ヤフオクで偶然見つけた、GSX-R750(GU71G)にカタナカウルを取り付ける為のワンオフステー。GSX1100S刀の純正がベースになっています。今度はこれを400刀用に再加工していきます。
リアサスを購入したときのポイントが今月末で失効するので、今まで何度も悩みながら購入までの後一歩が踏み出せなかったユニコーンのタンクパッドを注文しました。ボクのカタナにも似合うかな~楽しみです(^o^)
カタナのシャークマウスは自作ステッカーですが、耐水耐光フィルムラベルが曲面になじまなくてシワになってます(;´д｀)ﾄﾎﾎ…気に入らないので作りなおすか・・・っと、塗装すれば解決じゃんΣ(ﾟДﾟ)
昨年は不動車の期間が長かったです（炎上ついでにウインカーLED化、タンクサビ取り＆塗替え、タンク凹み修復）ウレタンクリアーが硬化したのでタンク搭載しエンジン始動♪
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。年末帰省前にウレタンクリアー吹いて乾燥させるつもりでした・・・しかしサイドカバー表面に溝が発生しててペーパーかけても消えないという・・・爪を立てるとグニョリ！サーフェイサーが下地のクリアーと反応してますねコレ・・・という訳で全剥がし決定(ﾉД`)ｼｸｼｸ
過労でシンドイ日々でござんす( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!それでも帰宅後にチマチマ進めておりました・・・ググったところホットボンドのスティックには高温用と低音用及び直径7mmと11mmがあるそうなので、それらしきものを購入。
ドモ♪ヾ(^◇^ ) ( ^◇^)ゞドモ♪暑かった夏も過ぎ去り、秋の様相になってきましたね＾＾ｖこれからツーリングの時期になってきましたが・・・おいらはまたトラブルですΣ(´□｀;)ハゥ前回の日記にも書きましたがフューエルキャップが開きません。鍵は刺さり、回るものの画像の位置までしか回りません。しかも前回給油から２００Ｋｍ以上走行しており、いつガス欠になってもおかしくありません。まだリザーブは使ってないのですが・・・まずはキャップをなんとか開けたいと思います。
こんばんわm(._.*)mペコッまたトラブルです＞＜；今度はフューエルキャップが開かなくなりましたΣ(´□｀;)ハゥ先ほどガソリンを入れようとスタンドに寄ったんですがフューエルキャップが開きません。キーシリンダーは回るのですがびくともしません。キャップを押しながら回してみたり、引きながら回してみたりしましたが、ダメでした。スタンドの方にお願いして潤滑剤をお借りし、吹いてみてもまったくダメ。フューエルキャップ本体ごと外してしまおうとボルトを外すも、キャップがロックしていると外れるわけも無くどうにもこうにもなりません。ガソリン残量も分からないまま、仕方なく帰ってきました。まだリザーブにはなっていな ・・・
右フロントサイドカウルが脱落してからは左も撤去して走行しております(^_^;)ゴムブッシュが切れてたんですよね（泣）先日オクでサイドカウル落札したんですが、爪が折れてたので新造することにしました。
ドモドモ＼(´▽｀*)(*´▽｀)/ドモドモ寒暖の差が激しい今日この頃ですが皆さんいかがお過ごしでしょうか？おいらといえば・・・去る３／１４、自宅に帰ろうとしたときフロントタイヤにかけていたワイヤーロックを外し忘れ走り出してしまいました。その時の写真です。約半周してロック部分がフェンダーに引っかかって身動き取れませんでした。ワイヤーロックもびくともしないし切れそうにもありません。簡単に切れたら逆に問題ですね(^▽^;)
先日の連休に事前に買っておいたCOERCEのフェンダーレスキットを取り付けました！ヘルメットホルダーを外すのが面倒くさかったのでキットのほうを加工して無理やり取り付けましたが、取り付け自体は簡単でした。しかし、物入れがないので加工は必要ですね。これでリアからもカッコよく見えますよー（自己満足）
