今年のGWはキャンプに行けなかったので、家族サービスの合間をぬって、ブレーキ液の交換をやってみました。まずは、前側から始めます。フロントマスタシリンダのブリーザキャップとダイヤフラムを外します。
- 3 いいね
- 0 コメント
青ニンのフロントブレーキホースをACパフォーマンスのメッシュホースに交換。ブレーキのフルード交換は何度やっても上手く行かない。キャリパー側からフルード入れるとエアーが入りにくいが今日は上手く行かない。やってる内にマスターシリンダーからフルードが吹いちゃうし!それなりにエアー抜けたかな?リヤもフルードの色が茶色いのでフルード交換。リヤボックスをスパーダから付け替え。リヤタイヤのフェンダーをNチビのフェンダーを加工して取り付け。チェーンカバーも加工して取り付け済。任意保険も車両入れ替えして青ニンのロールアウトOK!スパーダは桶川や大洗で走行させたいとの事でミラー等保安部品を外し、ワイヤリングします ・・・
昨日青ニンのリコール対応して家に帰って来てから、Ninjaのシートがガタついている事は判っていたが、夕方で付け替えはしなかった。他にも燃料タンクのブリーザーのホースが外れたままとか、サイドカウルの爪がしっかり入って無いとか、色々不具合がありました。今日シートを外してみた所何と爪が折れてました。多分、固定ネジを外してシートが取れないので無理やり引き上げた結果、爪が折れた感じ。中に折れたパーツも有り酷い状態です。明日ママが苦情言いに行くと言ってます。(今日は水曜で〇メディアは定休日)デイトナのコージーシートはもう生産中止で購入出来ない!赤男爵は酷いって言ってたが〇メディアもそうらしい?橋〇店のメカ ・・・