寒さに負けて室内でポチっと・・贅沢なカーボンミラーです
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土曜日の午前中で終わる予定だったのに、結局・・ってのはいつもの事ですねさぁWディスク化を完成させましょうってな訳でまずはホースの取り回しからです本当は分岐から下はgsx400s のものを使用してマスターから分岐まではメッシュホースのつもりでしたが・・・どうにも分岐部分をgoose 350 ステムに取り付けると無理がかかる様で・・せっかく購入したのに泣く泣く断念そこでマスターのバンジョーをWのものに変更し、カタナ250の純正ホースを左右に使用することに取り回しを確認するとなんとかなりそうですオクで仕入れてOHしておいた5/8マスターを合わせて容赦なく別体タンク取り付け用の穴を開けてタップを切りま ・・・
ふとカタナに跨ったときに目に入った違和感…おや?タンクキャップとリングの隙間に見える塗装面が…変?おそるおそるタンクキャップを開けてみると…うぁぁぁっ、ナンだこりゃぁぁぁっ!!??写真のように給油口まわりの塗装がブカブカ浮いてしまっています!数年乗っていますがこんな事初めてです。このカタナは中古で手に入れたのですが、おそらく業者による再塗装がされている車輌です。あらためてジックリ見ると給油口は突起部含めて鉄まる出しで、その周りを縁取るように塗装されており、そこが塗装と地金の境目になっています。画像で見ると分かるように、給油したばかりでガソリンが満タンです。何かの拍子にガソリンがオーバーフローし ・・・