今年入って２回目のYSP河内の合同ツーリングに参加してきました。朝7：30お店に集合して、8：00出発。今回は総勢18名（内2名はお店の従業員の方）と大所帯でのツーリング。女性の参加者がゼロなのが、ちょっと寂しい…順調に、外環→R163を走り、木津川沿いのコンビニで最初の休憩をとりました。ここで大事件発生。さて出発をしましょう、と皆が駐車場でUターンを始めたそのとき、マジェスティで参加していた方がバランスを崩して転倒し、そのまま起き上がれなくなってしまった。どうも足を出して車体を支えようとしたときに腰がゴキッ！となった様です。眉間にしわを寄せて苦痛の表情。見るからに痛そう。救急車を呼んで、YS ・・・
ゴールデンウィークには今年初めての泊りがけのツーリングに行くぞ！って決めたのに、天気予報ではどこも怪しいお天気。行先がなかなか決められず、やっと信州に決めたのが出発前日の5月3日。この決定には、当コミュニティのお友達「おやじライダー」さんのご協力があっての賜物でした。この場を借りて、改めて御礼申し上げます。ありがとうござました。5月4日出発の朝、4時起床、5時出発。阪神高速→近畿自動車道→第２京阪道→京滋バイパス→名神高速→中央道→長野自動車道→上信越自動車道の上田菅平ICまで460kmを一気に走りました。11時半だったので、6時間半もの高速走行で、身も心もヘロヘロになりました。上田菅平ICか ・・・
YSP河内のツーリングイベントで、東日本大震災で延期になったSUZUKA 2＆4 RACE（全日本第１戦）を見てきました。YSP河内を8時に出発し、近畿道→第２京阪→京滋バイパス→新名神で鈴鹿へ。20数台の参加の中でFZ1FAZERでの参加はたった２台でした（やっぱり不人気車？）。鈴鹿サーキットは、お天気が快晴だったこともありライダーが一杯でした。
実はとっても気になるホンダCB1100のWebサイトを見ていたら、One Day Touringのページを見つけた。この中に伊勢・志摩ルートが紹介されていたので、バイクでは三十数年振りに行くことにした。実は5月29日に装着したETCの効果を実感すべく、少し遠いところに行きたかったというのが本音だった。朝6時半に自宅を出発。阪奈道路→R24→京阪名道→R169で大淀町へ。道の駅吉野路大淀iセンターでトイレ休憩。早朝から取れたて野菜の販売準備をしていた。キャベツ1個が100円と大阪のスパーより安い。この辺りではキウィの栽培もやっているらしく、小ぶりのキウィも沢山売っていた。
桜の名所が観光客で混雑する前に行かねば、と朝６時半頃に出発。自宅→近畿自動車道（東大阪JCT→松原JCT）→西名阪自動車道（松原JCT→天理IC）→名阪国道（R25）→福住IC→広域農道→都祁吐山町→R369→吐山すずらん群落で小休止。途中の西名阪では、ぬふわkm超でグループツーリングの5台のビッグバイクにブチ抜かされる。横を猛スピードですり抜けられると本当にドキッとする。マナーとして抜くときはちゃんと車線変更して欲しいものだ。同じバイク乗りとして恥ずかしい限りである。あまりの寒さに小休止してホットコーヒーで手を温めた後、アンダーグローブを付けた。花冷えかな？田園風景の中に満開の桜の木があちこ ・・・
岐阜の片隅の広域農道をくねくね走ってきました。ド三連休にも関わらずほぼ車はゼロ…スバラシイ…；；新しいマフラーもいい感じの音を響かせてました。うるさ過ぎないの…大事…；；ｂ一緒に走りに行ったメンバーにはFZ1-Nの方もいて、ネイキッドスタイルのカッコよさにしびれました。やっぱストリートファイタースタイルはああでないとｗひーこら言いながら必死で付いていきましたが、まだまだバイクに慣れてない感が強いです…ブレーキ~寝かし~起こしがギクシャクするので…まだまだZのようなシンクロを得ることはできてません…マシンの問題ではなくやっぱり自分の問題なんでしょうね。もっと上手く（速く、ではなく）乗りこなせるよ ・・・
昨日届いたe1アクラポヴィッチを取付けしました。相変わらず交換は瞬殺…サイドスタンドストッパーやらなんやら一杯付いてきたのですが、スタンド取っ払ってあるのでバンドだけで交換可能でした。ただ取り付けるだけでは能がない…ということで、チタンパイプ部分を耐熱塗料でマットブラックに塗装しました。チタンのままでも程よい色だとは思ったのですが、自分なりのこだわりを表現してみようかと思った次第ですｗ音量は…かなり静かですね。計ってみた訳ではないのでなんとも言えませんが、音量だけなら車検も通せそうな気がします。元が元だけにやや迫力不足…とも感じますが、周りの目を気にしなくてもよくなったのが大変助かります。安い ・・・
買ってしまいましたアクラポヴィッチ！やー元々付けたかったんですが、ヨシムラの安さに負けて後塵を拝してしまいました。DR-ZのヨシムラフルエキとFZ-1ヨシムラをお嫁に出して購入です。明日さっそく取り付けしようと思います。楽しみだ~♪
もう二週間も乗ってないし…天気微妙だけどいくしかないわー…本当は浜名湖一周を考えていたのですが、あまりに無謀なので木曽三川周回に変更しました。80kmほどでノンビリ走っても2時間もかかりません。でもほとんど直線しかないのでつまらないですけどね；；まあそれでも乗れないよりはマシ…ということでいってきました。長良川堤防~木曽三川公園で休憩~揖斐川堤防一時期より気温が上がって5度以上はあったので、これくらいなら耐えられるかな…0度近くなるとさすがに厳しいのですが＾＾；しかし晴れると寒いというアンビバレンツ…ままなりませんね＾＾；
最近寒くて作業もろくにできなかったけど、今日は比較的暖かかったのでカウル組み付けました。穴埋めは…やっぱ色が合ってないなー…ステッカーでも貼ろうかしら…＝＝；2/11の祝日にツーリングでも…と思ってたんだけど、どうも雨っぽい…くそう；；早めに降って晴れろ~~~~~~＞＜ｐ
まだフルカウル付いてないけど構わずおでかけ！とりあえず取り付けたパーツの感触を確かめてみます。(1)オートマジックインナーバッフルUSヨシムラにつけたけど相変わらずの爆音です。ただ間違いなく音は絞られてますね。通常状態での垂れ流しな感じではなく、きちんと排圧がかかってる感じです。測定した所、99db…取付け前が104だったので5db程絞られてます。商品説明には「3~8％の消音」となってましたので実質5％…元が爆音過ぎたので少し残念ですが、もう少し際どい物(90db台後半とか)のマフラーに付けるのは◎なんじゃないでしょうか？ちなみに聞いた話だと、アクラポヴィッチのS/O(e1仕様)は97dbだと ・・・
という訳で散々引っ張りましたができました。ビルトインウィンカー化です。巨大なノーマルウィンカーをどこまでスマートにできるかと、熟考に熟考を重ねた結果こうなりました。逆車仕様のFZ1はヘッドライト内のポジションランプがありません。というかバルブが入る穴すらありませんｗ。ウィンカーがポジションになるらしいのですが、僕のはポジション用の配線がカットしてありました。ないなら開ける！ということでドリルで豪快に穴開けです。ライト内のクリアランス次第では、固定方法を考えないといけなかったのですが、幸いにして十分なクリアランスがあったので、四輪用のウェッジバルブホルダーを流用して据え付けます。配線きってー、つ ・・・
はぁ~ちょっきんなーちょっきんなーと…まだカウル付いてません…というかさらにバラバラにｗハンドルミラーKITが届いたので取り付けました。・ブレーキ側のリザーバホルダ。・クラッチレバーホルダー+レバーセット・+純製ミラー穴カバーというSETです。ひょっとしてクラッチレバーが違うのかな…と思っていたのですが、全く同じ物でした＝＝；クラッチスイッチの方向が違うらしく、配線加工も必要…しかも左のグリップ＆ライトスイッチも要脱着…ということでめんどくさすぎる事に気付いたので、クラッチ側は汎用のミラーホルダーにて対応しました＾＾；正確には左右で位置が変わってしまうのですが、ミラー角度の調整でなんとかなりそ ・・・
インプレッションを投稿しようと思ったのですが、商品リストにない物なのでこっちで…取付は純製を外して(EXUPはワイヤーを外してユニットはそのまま)付け替えるだけです。30分かからない程度ですね。重量は純製マフラー8kgに対して3kg切るくらいです。バッフルありの状態で、音量に関しては爆音と言うほどではないですが規制的にはギリギリアウトでしょう。公道での使用はお控えくださいｗ吹け上がって行く時の高揚感はさすがのヨシムラだと思います。だがしかしアクラポヴィッチも捨てがたい…向こうの方がうるさそうですけどねｗ
結構前のツーリングですが・・・2009年10月24日前日から雨が気になってましたが、一応曇り。ツーリングには、6名の参加になってましたが、あるのは3台。ハヤブサ と トリプル と FZ1。居るのは、Y司とsho2501とC総長トリプルのオーナーは、Y司。FZ1のオーナーは自分（sho2501）ハヤブサのオーナーは・・・C総長じゃありません。K-TOHです。じゃ、C総長のバイクは？？K-TOHさんが、C総長のGSX-R乗ってっちゃいました。家まで。
2009年 恒例の一泊ツーリングの始まり！最近の天気予報から、雨が降るのが確実だったけど、出発時は降雨なし！参加メンバー・C総長 SUZUKI GSX-R1000 ・Y氏 HONDA CB1300SF special ・Yokaichi SUZUKI DR-Z400SM ・K-TOH SUZUKI GSX1300R 隼 ・S弥 SUZUKI GSX400S KATANA ・Y司 TRIUMPH SPEED TRIPLE ・sho2501 YAMAHA FZ-1 FAZER 計7名朝6:00集合です。今回の幹事、遅刻です。（手前の隼）全然来ないもんだから、困ります。幹事しか行く道わ ・・・
スズキの大型ツアラーHAYABUSA1300です。GSXって表記ってなくなったんですね。ココのHPで見たんですけど、書いてないし。Moto Map → http://www.motomap.net/index.html
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
