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今回は久しぶりの室蘭ＫＫの3人組と、十勝ナイタイ高原~三国峠への、日帰りロングツーリングに行ってきました。9月にＧＳ野営の会でダートを走るので、話題のシンコータイヤのアドベンチャートレイルに履き替えましたので、オンロードではありますが、その試乗もかねました。
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今回は久しぶりの室蘭ＫＫの3人組と、十勝ナイタイ高原~三国峠への、日帰りロングツーリングに行ってきました。9月にＧＳ野営の会でダートを走るので、話題のシンコータイヤのアドベンチャートレイルに履き替えましたので、オンロードではありますが、その試乗もかねました。
昨年も参加した、道北の音威子府村筬島（おさしま）で開催されるｈｏｋｋａｉｄａｒライダー祭りに、今年も参加するべくキャンプツーリングに出発です。昨年は欲張って道北を走り倒してしまい、ほとほと疲れましたので、今回は初日は音威子府村に早めについて温泉など使ってのんびりすることにしました。小樽から高速道をゆったり走って士別で降りて、北を目指します。
約一か月間、北海道を旅してきました。この度のために昨年ＧＳに乗り換えて、キャンプ道具も揃え期待感満載で出発しました。重たいバイクに戸惑いながら、6回コケて、ガス欠して、最後は貴重品がすべて入ったウエストバックを紛失するなど、踏んだり蹴ったりの旅でしたが、何とか無事戻ってきました。これから数回に分けてレポートしたいと思います。まずは出発の様子を。
週末は雨続きで、ソロツーには行けずで、晴天となったこの日は、またまたクラブのマスツーに参加しました。今年はマスツーづいてますね。今回は道北のソバの産地で有名な幌加内町へ。途中迷子続出のハプニングはありましたが、さわやかなお天気の下、ひさびさに気持ちのいいツーリングを堪能しました。
北海道のＢＭＷオーナーが集う恒例イベント、北海道合同ランチミーティングに参加してきました。生憎の雨天となり、寒さに震えながらのツーリングとなりましたが、悪天にかかわらず道央圏・道北圏・道東圏から総勢16台が参集し、久々の楽しいマスツーリングとなりました。全体の集合は富良野なのですが、札幌道央組はまず三笠道の駅で集合です。私は雨に降るニセコを朝5時に出発、小樽から高速道に乗り岩見沢まで、岩見沢でガソリン満タンにして、三笠の道の駅に7時30分到着。
ほぼ半年ぶりにＧＳにまたがりました。そして初ツーリング！やっと春がやってまいりました。北海道ツーリングシーズンのスタートです。今日は札幌のＶさんと苫小牧ウトナイ湖道の駅で待ち合わせ。半年ぶりの再会です。Ｖさんはすでに3回ほどツーリングに行っているということで、やはり雪解けの早い札幌はいいですね。今日は日高方面をゆったりと回る予定です。
前日のニセコアンヌプリです。すっかり真冬の景色です。道路は圧雪アイスバーン状態。もう走るのは不可能だとあきらめていました。が、この後、気温が上がり雨が降り、舗装路面が見えてきたので、最後のツーリングに洞爺湖へ出かけることにしました。家の前はまだ圧雪状態だったので、スコップで氷を砕いて、なんとかバイク1台は通れる道を確保。「そこまでして乗りたいのか！」と妻からはあきれられましたが・・・。
北海道はついに雪の季節を迎えました。羊蹄山はだいぶ白くなり、平地でも雪がちらつくように。今回、天気予報では、道北や日本海側は雪模様。道南や太平洋側は晴れということで、噴火湾をめぐり大沼まで。9月のＢＩＫＥＪＩＮ祭りでご一緒した、室蘭のＶＭＡＸのＭＭさんとドラッグスターのＮ子さんと、ノンビリツーリングです。
今回はやっと念願の道東ツーリングです。今回のメンバーは札幌のＶさん（Ｖストーム1000）と、Ｖさんの職場の同僚のツーリングセローのＴさんの3名。ただ、相変わらず天気はいまひとつ。雨に当たりながらの寒いツーリングとなりました。
家からすぐ近くにあるニセコパノラマラインですが、今年はまったく走っていないことに気づきました。こんな近くにすばらしいワインディングがあるのに、なんてモッタイナイ！ということで、ひさしぶりにパノラマを堪能して、一昨年昨年と天気や時間不足で、果たせなかった賀老の滝へ足を伸ばすことにしました。朝7時半、羊蹄山から朝日が昇る中をスタート。
宗谷ふれあい公園キャンプ場の夜明けです。寒いです。寒すぎます。寒さ対策はとってきたのですが、それでも、夜中、何回もトイレに起きてしまったりと、あまりの寒さに寝た気がしません。若いころと違ってだいぶ軟弱になったものです。歳にはかないません。ただ、天気は良さそうなので、助かります。
だいぶ肌寒くなってきた北海道ですが、札幌のＶさんと、キャンプツーリングを計画。当初は道東方面の予定でしたが、ニセコは朝雨、道東方面の天気予報もあまり良くなく、急遽、道北方面へ計画変更。しかも、札幌のＰＡ集合時間はお昼で、ゆったり道北を目指すことに。9時ごろにニセコを出発。途中、小樽から札幌まで雨に当たる羽目に。今年は本当によく雨に当たる年です。道央道の野幌ＰＡでＶさんと落ち合い、留萌まで高速道で一気に北上、道の駅おびら鰊番屋に着いたのは午後2時でした。このコースは8月のキャンツーとまったく同じルート。ただ時間帯がかなり遅いので、夕暮れ時の景色が楽しめそうです。
9月11日日曜日、「北海道ＢＭＷツーリングクラブ」のツーリングに初参加してきました。ＢＭＷの公式クラブなどではなく、ＢＭＷオーナー達が立ち上げたプライベートなクラブですが、なかなか活発に活動を行っています。今回やっと日程が合い、初めての参加となりました。行程は札幌~長万部間の日帰りです。ニセコから参加のため、集合場所の札幌南区にある「道路情報館」まで1時間半ほど走ります。初対面の方々とのマスツーリングなので、ちょっと緊張気味にニセコを出発しました。
タイヤをブリジストンのバトラックスアドベンチャーに交換後、試乗を兼ねたツーリングへ十勝まで行ってきました。ワインディング・高速道・ダートと一通り走ってみました。十勝は好天に恵まれ暑いくらいでした。写真は十勝の広域農道。直線が約２０キロ続きます。ほぼ交通量ゼロの穴場です。
今回はひさびさに一気に遠くまで十勝ツーリングです。札幌のＶさんと千歳のＰＡで待ち合わせて、道東道経由で、十勝川から河口へその先の湧洞湖を目指す企画です。長距離ですが、私のＧＳとＶさんのＶストーム１０００なら大丈夫だろうと・・・思っていたのですが。
前日の４月３０日（土）、札幌のＶさんとツーリングの計画を立てていましたが、季節はずれの吹雪。峠は軒並み圧雪状態。気温は上がる気配もなく、ツーリングは断念。翌日の５月１日は晴れでまあまあのツーリング日和ですが、Ｖさんは予定がつかず、ソロツーリングとなりました。桜もそろそろほころび始めただろうと、静内（新ひだか町）の二十間（にじゅっけん）道路桜並木を目指して出発です。早朝は峠の凍結の恐れがあるため、７時に出発。快晴の羊蹄山を後にしました。
前日に急きょ声がかかって、町内会の即席ツーリングチームで、海の幸ツアー。参加メンバーは町内の４名。最年長６０代後半のＶＭＡＸさんの発案で、飲み食い以外はひたすら走るだけという企画。まあ走りながら景色は堪能できましたが、たまにはアリかなというお任せツーリングに参加してきました。
