エンジン前側のクーラントパイプを外そうとしたらどうやってもパイプ下のボルトに工具が入らなくて外せないwどう見てもソケットは入るがラチェットの厚み分の隙間が無い。仕方ないので近くのホームセンターで入りそうな工具を買ってきました。6.35の首振りエクステと薄型ラチェットのセット。薄型のラチェットは入ったのは入ったが、力が入れられず回せないので首振りエクステを試してみる事にします。
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今年も最後なので、バイクのエンジンを掛けようとしたら掛からず・・・アフターファイヤーがパンっ!エキパイとマフラーのつなぎ目からガソリンらしき液体が垂れてきた・・・キャブのオーバーフローじゃないことを祈りつつ、まずはプラグを確認。一番から四番全て火花飛んでない・・・予備のコイルとプラグコードを交換しても火花飛ばず・・・予備のイグナイターと交換しても火花飛ばず・・・予備の新品プラグに交換したら火花が飛んだ!でもこの前新品に交換したばかりだし・・・もう一度付いていたプラグで確認すると火花飛ぶじゃんwそのままプラグを戻して再始動、すんなりエンジン掛かったwプラグの締め付けが弱かったのかな?原因わからな ・・・