新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ミツバサンコーワ ドラレコ


装着パーツ合計金額 ¥1,025,750 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 大型バイクが欲しいとずっと考えていたところ夢に出できて次の日には購入。
これは神の御告げじゃぁぁぁぁぁ!!!!

人気がないこのZZR(いいバイクという事はみんな知っているが)。その容姿と中途半端な新旧の狭間で生まれたことから今となってや中途半端と思われがち。

なんやかんや乗っているとしっくりくるんですよね。

私も最初はこんなバイクなんて・・・ぷっ。って感じだったんですが、
乗れば乗るほど良さがわかります。

周りからZZRなんて・・・って言われることが多いので悔しい!
という事で、「プロジェクトD」を始動します。

D型の良さを発信していく。

ただそれだけのプロジェクトォォォ!!!

今に見てなさい。D型はこれからキマス♪
長所・満足な点 乗り出したら軽いっ!
見た目に反していい意味で裏切られた感じです。
慣れてしまえばかなり扱いやすいバイクです。
短所・不満な点 そのルックスに賛否両論あるでしょう。
私もどちらかといえばアンチな方です。しかしながら、このバイクで今どきのSSより速いとカッコよく見えます。
これから買う人へのアドバイス 中古相場がとにかく安い。
同年代、それ全後の他カワサキ車は高級な値段になってきているが、どうもこのバイクは値段が上がりません。
乗ればわかりますが、かなり乗りやすく、速く、疲れにくいバイクかと思います。

見た目に躊躇しますが、とりあえず大型乗りたいって人はお安いし、部品もまだあるし、乗りやすいのでお試しにいかがでしょうか?
今後のカスタムプラン ・ウオタニ
・リアサスオーリンズ
・クイックシフター
・エンジンOH
・キャブOH

カワサキ ZZR1100/ZX-11の価格情報

カワサキ ZZR1100/ZX-11

カワサキ ZZR1100/ZX-11

新車 0

価格種別

中古車 11

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

70.75万円

価格帯 41.69~107.4万円

諸費用

万円

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乗り出し価格

価格帯 ―万円

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65.81万円

価格帯 47.55~78.11万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZZR1100/ZX-11
年式 1993 年式
排気量 1100 cc
購入/試乗時期 2020/02/22
走行距離 およそ 79000 km
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 街乗り
こんな人にオススメ 初めてのバイクに
特にここがすごい 走っていて疲れにくい
登場マンガ キリン

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:CR9E
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ CR10EK 2360
    【総走行距離(オドメーター)】:79000km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:2.5L
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:WAKOS ワコーズLLC ロングライフクーラント【2L】
    【交換量】:2.5ml
    【総走行距離(オドメーター)】:79000km