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九頭竜湖
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1.【プロフィール】・車両についてzrx1100はとても良いバイクなんですが、真夏は信号で止まる度に電動ファンが回りっぱなしで、熱風地獄です。・いつものツーリングスタイル今年は特にですが、お一人様の日帰りばかりです。・ツーリングで楽しんでいることバイクを走らせながら景色を楽しんでいます。バイクのコンディションが良ければ、なお楽しいです。・お気に入りスポット特にありませんが、海より山が好きです。
1.【プロフィール】・車両についてzrx1100はとても良いバイクです。真夏の熱対策について、何か良い手がないか思案しています。・いつものツーリングスタイル今年は、お一人様の日帰りばかりです。早く何も気にせず出かけられる日が来て欲しいものです。・ツーリングで楽しんでいることバイクを走らせながら景色を楽しんでいます。バイクのコンディションが良ければ、なお楽しいです。・お気に入りスポット特にありませんが、初めての道を走るのが好きです。どちらかと言えば海より山の方が好きです。
1.【プロフィール】・車両についてzrx1100は乗って良し、眺めて良しの素晴らしい車両です。一通りメンテナンスを終えて、ただいま絶好調です。・いつものツーリングスタイル日帰りのソロツーリングがメインです。早く何も気にせず出かけられる日が来て欲しいものです。・ツーリングで楽しんでいること運転しながら色々な景色を楽しんでいます。バイクのコンディションが良ければ、なお楽しいです。・お気に入りスポット初めての道を走るのが好きです。
1.【プロフィール】・車両についてzrx1100はとても良いバイクなんですが、真夏は熱がキツいです。・いつものツーリングスタイル日帰りのソロツーリングが主で、年に数回仲間と出かけていたのですが、今年は行けていません。・ツーリングで楽しんでいることバイクを走らせながら景色を楽しんでいます。バイクのコンディションが良ければ、なお楽しいです。・お気に入りスポット知らない道を走るのが好きです。
1.【プロフィール】・車両についてzrx1100はとても楽しくて良い車両なんですが、真夏は以前乗っていたバイクでは感じた事がない程、熱がキツいです。・いつものツーリングスタイル日帰りツーリングが主ですが、油断はしないよう心がけています。・ツーリングで楽しんでいること景色を楽しんでいます。バイクのコンディションが良ければ乗っているだけで楽しいです。・お気に入りスポット特に無いのですが、知らない道を走るのが好きです。
1.【プロフィール】・車両についてzrx1100はとても乗りやすくて楽しい良い車両です。・いつものツーリングスタイル日帰りツーリングが主です。最近はコロナの影響でお一人様のみ、寄り道も余りしないようにしています。・ツーリングで楽しんでいることバイクを走らせながら景色を楽しんでいます。眺めの良い場所で一服する時が至福の時間です。・お気に入りスポット「ここ」という所は特に無いのですが、行ったことの無い道を走って新たな発見があると楽しいです。
やっとカウルのリペア完了しました。ＤＩＹは仕上りに責任を負う必要はないので気が楽でした。機械整備や塗装を生業にされている方々は本当に凄いです。自身の技術で対価を得るなんて。まあサラリーマンも同じなんですけどね。私は月給制ですが、自分の時給は常に意識してます。金額以上の事ができているか~？。大袈裟!!。.............気持ちの問題ですが。収入、家庭があってバイクは『＋』の趣味なので。
5月30日バイクでツーリング中に転倒して、ビキニカウルの右上のカドを破損しました。あれから一か月が経過してます。右肘プロテクター入れてましたが擦り傷で出血。一週間で瘡蓋とれました。仕事がこれでもか!!と忙しく、梅雨の時期もあってバイクには乗ってません。空いた時間を繋いでチョコチョコとリペアしてました。
ZRX1100整備（パワーフィルター）その(1)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/08/150000ZRX1100整備（パワーフィルター）その(2)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/08/151000ZRX1100整備（パワーフィルター）その(3)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/08/152000
本日四国愛媛県松山市は、ほぼ終日雨。車検でバイクをショップ預けて一週間後に完了。その後なかなか引き取りに行けずでプラス一週間。昨晩から朝一で引き取りに行こうと決めていたので、小雨の中ショップへ徒歩でお伺い。最近夜の散歩を始めたので歩くのは苦痛でない。何故か雨も小雨なら全く気にならない。気持ち良い。三十分弱で到着。
この度の日記4回目が塗装作業の最後。ビキニカウル修復までの過程を備忘録として記載。その作業の中で思った事がある。まず自分が前提だが・事前に、どこまでの精度を求めるのか決めておく。純正品と同じ色、輝きは絶対ムリ!!。 どこかで妥協しないと、永遠に作業がループする。・あ、”まずい” とか ”失敗” と思ったら即中断。前の工程まで一旦戻す。 何とかなると思って、そのまま作業継続しない事。↑妥協したが、最終のビキニカウル。数日後にクリアをもう一度吹く予定。
まずは、この度の記録的豪雨による災害について、一刻も早い救援と被災地の復旧が行われますこと心よりお祈り申し上げます。自分は四国の愛媛県松山市内に住んでいます。幸い県内外の家族や友人や同僚、身近な人に被災された方はいませんでした。こういった時期にバイク乗るのも気が引ける。また交通網の安全確保も充分でない。被災された方々には申し訳ないが、休日は自宅でのんびりする事にした。で、ＺＲＸ1100 ビキニカウルの修復だが前回塗装で失敗したので、塗料のみ追加注文してその間の作業を進めていなかった。失敗後は、塗装の剥離と、パテ埋めを行い、サフェーサーを塗る手前で中断していた。↑ 一番最初の状態。傷多数、ひび割 ・・・
最近の暑さで乗れてません。アサヒベンの耐久、耐熱ペイントで真っ黒に塗り替えてみた。錆びてた時からすれば満足です。塗装で補強された気もする。自己満足!!。走ってないので熱でペイントが取れないか不安です。
今週末の車検に向けて最後の仕上げです。今日はエアフィルターを交換しました。純正？から純正に交換ですが、なかのメッシュ形状が若干変更されてました。新旧の比較写真を撮ってなくて残念ですが、ご覧の通り古いやつはこんがり焼けた色でなお且つオイル臭が漂ってました＼(^o^)／定期的にチェックしないといけないですね。ほんと。
