日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
本日ニンジャのバッテリーを交換しました。2020年7月の納車時、バッテリーを古川の新品に交換していただいてたので3年2か月の使用でした。セルが回らないとか、上がったとかではなく予防措置での交換作業です。ただ外したバッテリーを見ると、液がほとんどないような状態でした。昨年の車検前整備で液を補充して充電したと思うのですが、1年3か月ほどでこの状態とは・・・こまめなチェックが必要ですね。
- 3 いいね
- 4 コメント
本日ニンジャのバッテリーを交換しました。2020年7月の納車時、バッテリーを古川の新品に交換していただいてたので3年2か月の使用でした。セルが回らないとか、上がったとかではなく予防措置での交換作業です。ただ外したバッテリーを見ると、液がほとんどないような状態でした。昨年の車検前整備で液を補充して充電したと思うのですが、1年3か月ほどでこの状態とは・・・こまめなチェックが必要ですね。
8/8帰宅するなり バッテリー突然死。 押しがけしてしばらく乗っても復旧せず。とりあえず注文。 8/10到着 交換 ジェネレーターは無事のよう。よかったよかった。 77130km
1.【簡単な自己紹介】・バイク歴、普段の楽しみ方 バイク歴：大学1年で免許を取って、30年ほどのアラフィフです。 楽しみ方：ツーリングやキャンプツーリングメイン。下道で峠を流したり、温泉に入ったりが楽しい。キャンプ道具を積んでのロングツーリングは最高です。（また北海道や九州、四国にも行きたい！！） 年間走行距離：2，000~3，000km程度でまだまだ子育て中なので距離は走れてません。 愛車：KAWASAKI GPZ900R A12（1999年式国内仕様）・乗ってる期間：2009年に中古で購入し、2020年で11年目・購入動機：昔同じGPZに乗っていて、もう一度乗りたくなり、カタログ落ちしてか ・・・
1.【簡単な自己紹介】・バイク歴、普段の楽しみ方 バイク歴：大学1年で免許を取って、30年ほどのアラフィフです。 楽しみ方：ツーリングやキャンプツーリングメイン。下道で峠を流したり、温泉に入ったりが楽しい。キャンプ道具を積んでのロングツーリングは最高です。（また北海道や九州、四国にも行きたい！！） 年間走行距離：2，000~3，000km程度でまだまだ子育て中なので距離は走れてません。 愛車：KAWASAKI GPZ900R A12（1999年式国内仕様）・乗ってる期間：2009年に中古で購入し、2020年で11年目・購入動機：昔同じGPZに乗っていて、もう一度乗りたくなり、カタログ落ちしてか ・・・
