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アクティブサーモスタッドへのC華フィッティングからオイル滲みが有りアクティブフィッティングに交換。やっぱりダメでしたね。使えない工業製品を売らないでくれ。
改修して貰ったセンタースタンドの取付します。スプリングフックで引っ張るもスプリングが伸びず苦戦しました。
クラッチレバー操作が重い為、レバーからワイヤーを外しアウター端末にビニール袋を被せベルハンマーを注入しました。さほど変化は無かったね。
ZZR1200の純正オイルクーラーガードを外します。
W3の1Lツールバッグだと工具バッグを入れてパンパンの為、同じデグナーの3Lバッグに替えました。余裕が有り200mmのプラス#2とマイナス#2ドライバーが収まります。
バッテリー側サイドカバーエンブレム交換内側でナット止め。タイヤコーションステッカー貼付け。
ナップスとライコランドではZ2用PMCパーツが有り物色し購入。ナンバープレートホルダー・クラッチΦ7とブレーキレバーボルトΦ7ギアチェンジフォークリターンスプリングタンクエンブレム取付ビス
穴の開いているボディカバーを外す。雨漏れ対策でおねしょシーツを掛ける。いいね!
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
199.71万円
価格帯 145.26~275万円
1.92万円
乗り出し価格
201.63万円
価格帯 198.9~206万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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