.明日はZX-6Rで高速道路を使って出かける予定なので、バッテリー充電してエア圧チェックOK。そこで数年振りにツーリングプランを使おうと思って、申し込み手続きしてたら…【ETC車載器管理番号】とやらの入力を求められました。しかも、5桁-8桁-6桁の長ぁ~いやつを。いやこんな手間かかるやつあったらさすがに覚えているので、いつからなのか変更されていた様ですねぇ…で、車載器セットアップ証明書を見ながらそれを入力して申し込んで準備OK。早めに就寝しますzzz.
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バイク復帰して早1年。今年こそはいろいろ行きたいな~と思っていたころに、コロナ禍の影響で高速道路のツーリングプランが全滅。でも今しかない!ってことで、たとえ割引がなくても・・・行き時は行く!兼ねてからの憧れであった、ヴィーナスラインを走るということに特化して、いざ出陣!千葉県民のわたくしとしてはなかなか長野方面にバイクで行く機会がないので、ヴィーナスラインに行く前に、立石公園によって、諏訪神社によってヴィーナスラインを走って、まったり温泉に入って帰ろう!ってことで計画。というわけで、8月の炎天下の日に会社を休んで出発千葉の自宅を6時に出発。すでに気温は30℃台首都高湾岸線からC2経由で中央道へ ・・・
納車後、慣らしを兼ねて淡路島一周ツーリングへ。本当は和歌山の串本を考えてたけど、和歌山の天候が微妙に悪そうだったので、急遽淡路に変更した。ZX-6Rは街乗りに振ったSSってことやったので乗りやすさを期待していましたが、期待通りの乗りやすさでした。エンジンはトルクがあり、半クラッチでもスムースに前に出ていきますし、2019よりファイナルを若干ショートにした事もあり、さらに扱いやすさが増した印象を受けました。一般道を巡航するなら早々と5速6速に入れてしまえば、あとはアクセル操作だけで十分に走っていられます。クイックシフターの恩恵もあり、SSの中ではトップクラスにツーリングしやすいバイクではないでし ・・・
2月1日に仲間二人とKAWASAKIワールドへプチツー。新たなバイクで来る、しかもパニガーレV4Rを臭わせてたけど、案の定ネタでマシンはZ900RSでした。ハンドル周りがプロトタイプのハンドルが付いていて、若干ラグジュアリー感が増した印象のZ900RS。5%ぐらいはKAWASAKIワールドで仕事の写真を撮ることが目的に入ってたみたい。その日は仕事が入っていたので夕方までの高速のみの弾丸ツーリング。まさに高速に乗ってカワサキワールドへワープし、帰りがてらに山神山人でメシ食って、また高速で京都まで戻る。ツーリングとは言えんかも知れませんが、たまにはこんなのもアリですよね。冬だし・・・・。2月11日 ・・・
今年初めてツーリングに行ってきました。空気は冷たかったけれど、暖かい日差し降り注ぐ11時半頃出発。136号バイパス区間はクルマ多め、他県ナンバー多め。修善寺を抜け18号に入ります。ここらはまだ路面はドライで気温もそれほど低くない。ゴルフ場を抜け勾配がきつくなってくると、とたんに空気が冷えてきます。道の脇には雪が残り、それが溶け出して路面を濡らしていました。日陰ではそれが凍っており、ひやひやすることも。達磨山展望台で休憩がてら、冠雪の富士山が綺麗に見えたのでとりあえず1枚。まあ自分の家からいつでも見えるけどね。。。タイヤが冷えないうちにコーヒーを飲み干し、127号からそのまま411号と走り牧場で ・・・
GOPROを買ったので、動画撮影してみました。場所はもちろんいつもの西伊豆スカイラインです。天気は良かったのですが、風が強く花粉もきつい。常に傾いていて、見てると首が痛くなりそうですが、風切り音やブレなども少なく結構キレイに撮れたと思います。カウルひとつ隔てたトコにエンジンがあるので、仕方ないのかもしれませんがやはり高周波ノイズが気になります。01 https://www.youtube.com/watch?v=2Lz8c7DQXpU02 https://www.youtube.com/watch?v=IxFWogOmC-403 https://www.youtube.com/watch?v= ・・・