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2023年も残り僅かになってきました。今年のカスタム目標がブレーキ強化!マスターシリンダー、ブレーキライン、キャリパー、フローティングディスク まで交換しました。フロントディスクをSuper Sportフローティングディスクに交換したら、ペタル形状のリアディスクがフロントと合わず、しっくりこない感じがしていました。交換当時は、ブレンボ社からZX-6R用のリアディスク販売が無く、半ば同一メーカーでフロント・リアが揃う事がないと思っていました。
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2023年も残り僅かになってきました。今年のカスタム目標がブレーキ強化!マスターシリンダー、ブレーキライン、キャリパー、フローティングディスク まで交換しました。フロントディスクをSuper Sportフローティングディスクに交換したら、ペタル形状のリアディスクがフロントと合わず、しっくりこない感じがしていました。交換当時は、ブレンボ社からZX-6R用のリアディスク販売が無く、半ば同一メーカーでフロント・リアが揃う事がないと思っていました。
純正ディスクと同じサイズ310mmなら、今まで使用してきたプロトオフセットカラー9mmでよかったのですが…今回、純正サイズオーバーの320mmを購入しましたので、オフセットカラーも変更です。オフセットカラー選択の為、友人から11mmのオフセットカラーを借りて計測してみました。
2023年のカスタム目標がブレーキ強化 マスターシリンダー、ブレーキライン、キャリパー、クラッチまで終わらせました。残るはディスクのみ。ウェビックサマーセールにて、念願のブレンボ : フローティングディスク 左右セットを購入しました。［商品番号： 208.9737.22］また今回、使用した工具は、フロントアクスルを緩めるのに力が必要なので、差込角12.7mmのSK11ロングスピンナーハンドル(500mm)とヘキサゴンソケット22mmも準備しました。その他にフロントスタンド、タップM8-1.25、差込角9.5mmのヘキサゴンソケット、ソケットです。
2023年のカスタムがブレーキ強化です。フロントキャリパーをブレンボに交換した事で、フロントとバランスをとる為、評価が良かった「ゴールデンパッド」に交換してみました。
ZX-6Rを納車した日、デイトナ PROGRIPタンクパッド、通称ち○こパット(笑)を取付けましたが、作業時間に余裕が無い中の作業でしたので、若干、斜めに取付けてしまいました。(涙)目線に入ってこないなら…近くで見ないなら…と思い今日に至りました。そんな中、ZX-10Rの純正タンクパットが流用可能な事を知り、ウェビックでカワサキ純正部品を購入できる締切日前に注文しました。(4月からは今まで通りに購入できるので安心はしました。) 購入したZX-10Rタンクパットの部品番号は【39085-0011】です。
.今回は納車整備時に、けっこうショップでカスタムしてもらっています。ステンレスメッシュホース化も、その内のひとつだったのですが…なんかブレーキの効きが甘い。甘いというか喰ってる感触がナイ。で、改めてディスクローターを見てみると…いやこれ、ほとんど新品じゃね？って感じです（笑）という訳で今回【ZX-6R】の納車整備祭りは、難易度が低い＆DIY系のセルフカスタムです。.
.残すは納車されてからのセルフ整備。・アップステップブラケット・あのラバーシートこれらは調べが済んでいるのでOKなのですが、ゆくゆくは交換しようと思っているブレーキパッド。…これがですね。まず純正部品No.が、最近開始されたKawasakiオンラインでも出てきません！現車のキャリパーを除き込んで確認しちゃいました（笑）なのでアフターパーツメーカーの適合表にも記載がなく、そこに問い合わせてみても『正規のフレームNo.ではナイのでお答えできません』って、弾かれてしまいました(^-^;その経緯を店長に話したところ、ショップの方にはEDFのパーツデータもあるとの事で検索してもらえました♪今後、知りたい ・・・
2016年01月19日6ヶ月点検＋キャリパー清掃@入庫6ヶ月 (30ヶ月目) 点検キャリパー清掃と揉み出し詳細HP http://toro.html.xdomain.jp/kawasaki/13_zx6r/mainte/136rmainte4index.htmlBLOG http://tororon.blog.shinobi.jp/Entry/1344/
2015年08月30日フロントブレーキ 点検 + フルード ＆ ホース交換@入庫サーキット走行時、フロントブレーキのききがおかしかったためブレーキフルードの交換および点検、調整フロントブレーキホースの交換も依頼PLOT SWAGE-LINE PRO ステンレス／ブラックホース仕様詳細HP http://toro.html.xdomain.jp/kawasaki/13_zx6r/mainte/136rmainte3index.htmlBLOG http://tororon.blog.shinobi.jp/Entry/1318/
