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エブリバディ~♪ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪月曜日は少し時間が出来たので、モンキーZ55のエンジンを破壊しに池田山までツーしてきました。タイトル詐欺ですな、これじゃ。。要するにモンキーで登るにはかなり無理があるんですよ。私のモンキーZ55は、40歳です。壊れる事を前提に走ってきたのです。私は普段チョークは使いません。今回はチョークを使い、キック1発！
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エブリバディ~♪ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪月曜日は少し時間が出来たので、モンキーZ55のエンジンを破壊しに池田山までツーしてきました。タイトル詐欺ですな、これじゃ。。要するにモンキーで登るにはかなり無理があるんですよ。私のモンキーZ55は、40歳です。壊れる事を前提に走ってきたのです。私は普段チョークは使いません。今回はチョークを使い、キック1発！
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日（金曜日）は昼までの仕事で、午後からは近所の桜スポットに花見ツーに行って参りました。愛車の体調管理も兼ねてますので、3か所の行先で愛車チェンジです。モンキー50ｔｈスペシャルは、初の走りとなります。実に丸っと3か月振りですね。以前に紹介しましたが、このモンキー50ｔｈスペシャルは88ccにボアアップしてあります。
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪昨夜、雪が降りまして今朝はイイ感じの晴れ具合。昼過ぎに、仕事の合間を利用して走りたくてウズウズの私（笑先の日記に少し書きましたが、モンキーZ55は40歳と高齢になったので今年からは隠居させてアドレスV125Gで走るつもりでした。いざ、アドレスV125Gで出陣！！ 目指すはいつもの明神湖です。ふとモンキーZ55を見ると、聞こえてきた。。「なんで僕を走らせてくれないの？」去年は暮れにモンキー50ｔｈスペシャルという弟が来て、毎年やってる雪中行軍がモンキーZ55の唯一の自己主張の場となった。それなのに新参者のアドレスV125Gで走ろうとした私。。。悪かった ・・・
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪タイトルの馬鹿者は、はい私ですが何か？？？私は基本的に電熱装備は無しで走ります。最近、モンキー50ｔｈスペシャルとDトラッカー125とYBR125EDにグリップヒーターを装着しましたが、CB1300SFに14年前にOPT装備したグリップヒーターは取り外したままです。ま、CBで厳冬期は走らないので。電熱装備いいですよね。でも故障した時に致命的になるのが嫌で・・・。＊＊＊＊＊冬季の私の基本（本気で走るバージョン）＊＊＊＊＊【足】レーシングシューズ・中敷き【脚ウエア】ヒートテックインナータイツ・防寒パンツ・薄手防寒パンツ【上着】ヒートテックインナーシャツ・ ・・・
個人的に今年のバイク業界の出来事で一番のニュースは、モンキーの生産終了です。50年間も生産され続けたのに、終わってしまった・・・。この度は、モンキー・50周年スペシャル オーダーエントリーに ご登録いただき、誠にありがとうございます。 本メールをもちまして、オーダーエントリーお申込み完了とさせていただきます。お申込み後10日以内に「モンキー・50周年スペシャル オーダーエントリー受付事務局」より「オーダーエントリー番号」メールを送信いたします。オーダーエントリー数が限定台数を超える場合は厳正なる抽選の上、当選者の決定をいたします。
皆様！おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日はとてもいい天気で、バイク日和でした。こんな日は仕事もバイクで出かけます。今日は定期的にやっているモンキーの体力測定です。早朝にやりました。と言いましても、(1)普通にスタートしてメーター上60キロ出るのを確認。(2)50キロからのフルブレーキング。(3)上下に360度回転させてからのエンジン始動。全部難なくクリアしました。っていうか何だか調子がいいぞ？来年このモンキーは、愛車になって40周年を迎えます。10代の頃はこのモンキーで遠乗りしましたが、今はもう怖くて出来ない。。なんだかまだ元気だぞ~！とアピールされたかな？12V化してあるのでウインカーも ・・・
https://news.webike.net/2017/06/22/102749/?utm_source=webike_model_news＆utm_medium=weekly＆utm_content=news_0＆utm_campaign=20170628_modelモンキー・50周年スペシャル 商談申し込み専用サイトhttp://www.honda.co.jp/motor-order/monkeysp/モンキー・50周年スペシャルは50cc「モンキー」の最終モデルとなり、台数限定で販売される。購入は、Hondaホームページ内専用サイトでの、商談申し込みが必要となる。申し込みの受付期間は ・・・
皆さん！ おばんでやす。本日（深夜ですが）は、以前から気になってたミラーマウントの適正化をしました。モンキーのミラーマウントは8ｍｍなんですが、39年の歳月でガバガバとなり、10ｍｍにタップを切り直して純正ミラーを装着してました。ところがベースとなるミラーマウント部分（アルミ）がもう疲労してる状態で、徐々に切り直した穴がガタついて来るありさまです。こうなると、金属パテで穴を埋めて8ｍｍの穴あけからやり直すのが常套手段になりますが、今回はそれを止めてミラークランプを装着して解消しました（笑手抜きです。
皆さん！おはこんにちごきげんこんばんは！本日は怠い一日を過ごされた方も多いのではないでしょうか。。私は昼過ぎまで仕事を全開でこなし、モンキーでラーツーしてきました。場所はいつもの明神湖。モンキーの庭であります。
朝起きると青空が！ＴＶつけるとお日様マークが何日も！これはまさしく天佑！日ごろの信心のおかげ？？モンキーで先週の池田山の林道支線入口へ行ってみたが・・・。【※地図のＢＣ間＆ＣＤ間のルートは実路と違います】
ダートにはまりＷＲで林道をシコシコ走っておりますが、たまにスーパー・カブがすれ違う事も・・。そんな時ふと思う。「モンキーでも行けるんじゃねぇ？？」で、今日初めてモンキーを山に投入しました（＾＾）
夫婦そろっての休日は快晴。ならツー行くしかない！（前回はタンデム。今日はモンキーとドラッグで出発）道の駅イベントは安さ美味さで、二人とも大満足。気分転換オッケー！これでまた１週間がんばれる♪でもモンキーの200Km超はチョット疲れたかな・・。
こいつに乗って”南紀勝浦”でホンマモンのマグロ丼を食べてみたい。（邪摩さんのおすすめ）だけど原付２種。どんなに朝早く出ても夜間走行は避けられない。しかも純正ライトは暗く、山道ではかなり危険を感じる！どうする？・・・。 行動あるのみ！ ハロゲンをつけちゃいましょう！
元旦はＷＲで「日の入り」ツー。ならばもう一台のモンキーも出動させねば不公平極まりない。苦手な早朝に岐阜市内唯一の峠、「金華山ドライブウェイ」を駆けて展望台まで自身初の「金華山・日の出」撮影ツーに行きました。
ヨシムラのパワーアップキットです！！！！ 早速付けました~パワーフィルターが当たる部分は ジグソーでぶった切り！！ メインジェットを95→90に変更~ そして~~~到着~~~~ テスト走行では・・・・・・・・・・ 今までに有ったアクセルを開けるとまるで エンストになるかの症状が直った！！！前よりも低速からのトルク感！！！！ 音が前よりも静かなのに~~~ アクセルを開けると何処までも回ってしまうかもしれない 感覚です・・・・タコメーターが無いので・・・ 自己リミッター（音で判断・・・）が必要かも~~~ 最高速は前と変わらないかもしてないけど・・・・ 加速感は前よりも一歩前に出る感じです。 前と同 ・・・
最近無茶不調です・・・・モンキーが・・・ 大体60kmぐらいしかスピードも出ませんし~ 全く回転が上がらない・・・(T_T)テストでノーマルのキャブに 変えたら問題の症状が出なかったので キャブ変えます！！明日
