ＣＧＣ大町に参加してきました前回クラスをおたまじゃくしクラスにして入賞したので今回はもう一つ上げてさわやかクラスにしましたｱﾈｰﾛ自体はブローバイがエアクリーナーにかかりオイルが燃えて2ｓｔ状態になる以外は非常に快調乗っている人間は気が付かないから問題ないですねｗｱﾈｰﾛですがリアのスプロケを53にして減速比を4.02あたりにしてみましたこれがまた非常によくて低速トルクの無さも打ち消してくれるし2速でヒルクライムができるしいいとこどりです、もっと早くやっておけばよかった今回はフロントにＭ5ＢリアにもＭ5Ｂというマッド系タイヤでドロドロ対策済み短いヒルですと物凄いトラクションでどこでも登っていく ・・・
3/12日のＣＧＣ奈良トラに参戦してきました前回出場した信州マウンテンパークでは「さわやか」というクラスに出場しましたが、残念ながら準備不足と技能不足で完走できませんでした今回はも新たにトレールでもなんとか走破できるという「おたまじゃくし」クラスが出来たのでこちらに参戦極低速~高速域の走行を強いられるのでセッティングとタイヤを非常に悩みましたが今回はセッティングはいじらずにガソリン添加剤+ガミータイヤでいきました
長年の夢だったエンデューロレースに参戦してきましたちなみにＪＮＣＣに出ようとしたらアネーロの改造箇所が多すぎるので物凄く速いクラスでしか参加できなくて仕方なくＣＧＣというレースにでました。本当は滑らしてコーナーを曲がるバイクなんであまり得意ではないハードなエンデューロレースに参加して大丈夫なのか？ということで始まったレース、早速難しいルートに進んでしまい必死にクリアしていきますほんの数分で汗まみれで「あーもうこのまま辞めて楽になりたい」なんて思ったりして。ほんでいつもの事ですがこのバイク、長くて車高が低いので亀にすぐになります。案の定、岩場の岩で亀になりそこで30分ほど格闘してノックダウン、休 ・・・
先週からわざわざ走りにくい区間を走る林道ツーリングをしています。エスケープルートを一切使わない遊びで、アネーロじゃ無理じゃないの？ってところを選んで。もちろん本当に通れない、引っかかって亀になるとかあるけどそれも遊びなんで楽しんじゃいます。 当面の目標は「ステアケース」どうしても難しくてできません＞＜。そもそもバイクがいけないのか？乗り方が悪いのか？いろいろありますが最大限の努力でこれを解決していこうかと思っています。さて9月に履いたタイヤＭ5ＢＥＶＯ重いアネーロには最適ですよ！ショルダーが硬いから空気抜いても腰砕けにならないのに、ブロックが柔らいお陰でちゃんとグリップします。新品では舗装路が ・・・
暑かった夏が終わったと思ったらあっという間に涼しくて快適な季節に気持ちいい季節と共にキノコの季節がやってきましたそうですキノコ祭り開催！毎年10月の初旬~キノコが大量発生してそれはそれは幻想的な景色となるのですが今年は未だキノコ大量発生パーティーは開催されておりませんそのかわりに小さなキノコがかなりまばらに生えていますこれはこれでかわいいですよね
連日の雨本日も明け方~昼までは大雨でしたが昼過ぎからは晴れてくれました月曜日が臨時休業となったのでかねてから計画していた林道整備にいってきました林道の整備は結構大変で、少しでも整備を放置するととんでもなく荒れてきまし以前は本当に毎週、それも走りはついでで整備ばかり当時はいつでも誰が走っても楽しく走れるくらい完璧な状態を維持できていましたところが家を購入してからひたすら家のリフォームをしていたので林道の掃除がおろそかになってしまいその結果大荒れにある程度荒れているとそれはそれで楽しいので喜んでくれる人も多いとおもいますが林道の道の中に臨時にできてしまった水路や、崩落、崖崩れ、倒木はしっかり整備し ・・・
21日と22日に仕事で秋田に出張・・・どうせなら前後2日づつ休みとって、バイクで行ってみる事に。19日深夜1時に自宅を出発し橋本経由で何時ものエネオスで給油後、圏央道 相模原ICから高速で、いきなりの濃霧スタートっすわ。談合坂SAで暫く様子見てたのですが、霧の晴れる気配が全く無いので、トラックさんの後ろを着いて行く作戦に。
毎年ＧＷには広見林道へいっているので今年も恒例の広見林道ソロツーリングをしてきました相も変らぬ人気林道でここにくればオフ系の人がたくさんいてにぎやかで楽しいですね。
広見林道へいってきましたネットの噂のこの林道調べてみるといろんなバイクで挑戦していますがアネーロで挑戦している人はいないような・・・と、いう事でいってきましたーセローとアネーロの２台体制まずは 完走に向けての整備ですガレ場の走行はなれていましたが初心者向けではないらしいこの林道車高がオフロードバイクと違い低いのでせめてもの悪あがきでリアショックのプリロードをmaxに。クラッチの負担を考えてギア比をロー寄りに変更Ｆスプロケを１５→１４へ。あとは荷物パンクしたり引っ張ったりいろいろやりそうなんでタイヤチューブ、レバー、パンク修理セット１０、１２、１４、１７、２４のレンチセットバイスプライヤー、テー ・・・
今回の朝は、ちょうど5年前、リターンして初、人生初の兄弟ツーリングに出かけるときの朝とは、趣が随分と違っておりました。http://imp.webike.net/commu/diary/0040875/目覚まし時計が鳴り響いてから、あわてて目を覚まし、その後、おもむろにカーテンを開けて天気を確認。 青空のカケラ一つ無い曇天。『確かに雨は降ってないけど、どえらー天気わるー！』一瞬、『出かけるの止めよっかなぁー』との悪魔の囁きが聞こえたが、『今さら、キャンセルはできんやろー！』と天使様の叱咤。 はいはい、行かせてもらいやーす・・・。一応、昨夜のうちに準備はしておいたので、ちゃっちゃと荷造りを仕上げ ・・・
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