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ウェビックさんから頼んだ商品が届きました。それは前回のツーリングで高速道路走行中に振動で右ミラーがブレる事に対する対策です。
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本日はチェーンスライダー交換。エストレヤの場合スイングアームを外さなければならないのが少し手間だけれどやらねば！サービスマニュアル通りにスプロケやリアホイールなど外せるだけ外したら意外とあっさり到達。外すパーツも少なかったので助かりました。折角なので手の届くうちに各所綺麗にしておきました。ヘドロがすごかった。
やはりハンドルロックを使いたいので、WMのハンドルストッパーを削ることに。1ミリメートルほど削ってロックが使えるようになりました。加工前後での大きな差異は感じられなかったので一旦様子見で。これでひとまず安心~。
やっぱり純正が一番。完成されたシルエット・運転のしやすさ＆均一疲労の乗車ポジション。分かってはいるけれど夢は終わらない。一度試してみたかったワイドハンドル、ハリケーンのワイドローオールド1型(7/8インチ)へ交換しました。黒い！広い！
まずハンドルバーに取り付けられているセルスイッチ群やウインカー群これは六角レンチとプラスドライバーで外せます。壊すバラすは得意です。元に戻すのは不得意です。1.グリップこれは再利用するかしないかで外し方が異なります。左グリップはハンドルバーとグリップの隙間にパーツクリナーやクレ556なんかをシュッシュしながら地道にグリグリして外します。再利用しない場合はカッターで切り刻んで下さい。
エストレヤを購入した理由の一つにちょこちょこカスタマイズしたいなぁという気持ちがありました。以前乗っていたドラッグスターはマフラーのみ変更だったので今回は乗るだけではなくてバイクイジリも楽しみたいと。で、まずは定番のノーマルからセパハンへの変更です。とは言えイヂリは好きですが上手な訳でもないので四苦八苦な訳です。先人の方々がアップして頂いている情報を頼りに悪戦苦闘な訳です。そんな初心者的な目線で備忘録的にアップしていこうと思います。なので達人の方々はスルーして下さいませ。
土曜日はエストレヤのタイヤ交換をしてみました。カブと手順は大体同じだったけれど、諸々の着脱時にディスクを曲げないようにとか、タイヤの進行方向やバルブに合わせるマークがあったりと、カブより気を遣うところが多かったです。あとタイヤが3~4インチ違うとさすがに大きい重い！結局前後交換でまた3時間くらいかかってしまいました。リムがほぼ錆びていなかったのは良かったな。サビ取り等あったら大変だったかも。
旧型は文字がプリントではなく掘ってあるのです！WoWクラシカル。些細な違いですが、前のエストがこのスイッチで気に入っていました。今のエストのはツルッツル。この度、程度の良い旧型を手に入れたのでさっそく交換です。スロットルケーブルを抜くのにタンクまで外さなければいけないとは思っておらず、なかなか時間がかかってしまいました。くっついていたセルスイッチは反応が今ひとつだったので、これまでのスイッチから移植したり。色々と勉強させられる。
ドラレコ(SJ4000)、やはり存在感がすごいんです。大きい。しかも傾いている。求めるバイクのシルエットと少し違う。→ ライト横くらいに移動してスッキリさせよう！という流れ。
前から着けたかった時計をつけた。ハンドルクランプのはお試しするにはいささか高い。カシオの1，000円くらいの腕時計は似合いそうなのが…と思っていたらダイソーに似合いそうな時計発見150円。うん良い感じだ。ライトは無いだろうけど日中なら十分。あとは壊れないことを祈るのみ。タイラップでずり落ちないようにしないと。
フロントタイヤ交換したいと思います。なんせ、新車時からついていたと思われる１９９３年製・・・溝はあるものの、だだずべり状態！でっ、通勤に使ってますが、少しも心地よくありません。
エストレヤのチェーンが2箇所固着していることが発覚したので、意を決してチェーン交換にチャレンジすることにした。チェーン固着の症状は、走行中にゴリゴリとかコツコツとか、シートやステップを通じて伝わってくる違和感。コツコツは周期的に2回ずつ、転がすだけでも若干感じるのでまあチェーンとスプロケットが若干上手く噛んでいないとかだろうと。チェーンを一コマずつ見て行ったら、外側にまるで動かないコマが2つで、打音の回数と一致。ゴリゴリ抵抗がある感触はリトルカブのチェーンにガタが来た時と同じ症状。もう3万キロ近いし、前のオーナーが交換しているかも不明のため、原因がチェーンでなくても交換するメリットはあるでしょ ・・・
estのFタイヤですが、いろいろ悩んだ結果iRCのGS-19にしました。 パターンが悪くないし、 価格安いし、 グリップよくて持ちもいいと聞くし、 ってことでコレに決めました。悪くないでしょ？AC01にくらべて、ちょっとむっちりしてる感じ。で、Webikeさんから届いたので早速交換です。用意するのは、・6mm六角レンチ ×1・12mm六角レンチ × 2・タイヤレバー × 2・タイヤワックス・ジャッキ・気合 などなど
