新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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KEMさん

ステータス

日記投稿件数
193件
インプレ投稿件数
15件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
8人

エストレヤをワイドハンドルへ

車種名
KAWASAKI エストレヤ
Myバイク
エストレヤ(1995)
日記写真
やっぱり純正が一番。完成されたシルエット・運転のしやすさ&均一疲労の乗車ポジション。

分かってはいるけれど夢は終わらない。
一度試してみたかったワイドハンドル、ハリケーンのワイドローオールド1型(7/8インチ)へ交換しました。
黒い!広い!
日記写真

装着例がWebにほぼ無いので自分用。
日記写真

横から見るとほぼフラット。
少しアップ?な80クラシックハンドルも気になる。
日記写真

グリップはPOSHのアーリーバレルグリップ。絶妙な樽型。
店舗で現物見てこれがマッチするに違いない!と決めました。
このグリップ、他より10mmほど短いので、スロットルホルダー(予備)を少しカットして装着。かなりキツキツだったのでボンドなしです。(ボンドつけたら入らなかった)

バーエンドにはデイトナのバーエンドウエイトを。
グリップが非貫通なので鉛筆マーキングのカッターくり抜きで装着。
イメージ通り、他の樽型と同じようなシルエットでマッチしてくれました。
日記写真

ハンドル交換をするとどうしてもアクセルワイヤーがタンクに当たってしまうので、今回はいよいよWMのハンドルストッパーを注文。届くまではクッションつけて我慢。

ハンドルの切れ角が減ると停車時の取り回しやUターン動作で少し手間が増えるけれど、ここはもうトレードオフで仕方なし。
日記写真

メッキもよいけれど黒もなかなかシックで良い良い。
日記写真

シルエットが変化したのでエンジンガードも以前つけていた角型タイプに。ミラーは変えようと思ったけれど、エンジンガードだけでまとまったので一旦これで完了。

エストレヤのミラー取付位置は左右非対称で高さも違うので、社外品をそのままつけるとガチャガチャに。
純正ミラーはよくできていて、左右の曲げ角が違い、取り付けた時にきちんと揃うように出来ていて美しい。おまけにステーが太く立派で機能的。

クランプタイプの丸ミラーも試してみたいけれどさてどうしようか。嬉しい悩みです。
(1)
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    コメント（全2件）

    1452474028572S.jpg
    アール・さん [2020年11月09日]
    ん~なかなか良いですね
    また一段と個性的で違和感もなくまとまってる
    黒タンクのせいか黒がマッチしてますネ
    走りたくなったでしょう
    3連休にツーリングしますか・・
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    1451139318717S.jpg
    KEMさん [2020年11月10日]
    エストのハンドル交換、楽ではないですが手間暇かかると愛着わきますね。
    走りたくなります。
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