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19,849km、前回17,574kmから2,275kmの走行。 MOTUL5100 10W40
17,574km、前回15,445kmから2,129kmの走行。 MOTUL5100 10W40
15,445km、前回13,456kmから1,989kmの走行。MOTUL5100 10W40
先日引き取ったDトラッカーの整備をいよいよ開始。レギュレーターを交換して、無事エンジンは始動。クーラントをチェックしたら、見事に錆色に。レースで使用するために真水に変えて、そのままになっていたみたい。しかし、無事エンジンはかかったので安心して作業が進められる!
13,456km、前回10,975kmから2,481kmの走行。MOTUL5100 10W40
先日のコース走行の際に右側に2回転倒しました。で、帰りのコンビニでHiro-Shitくんに冷却水の漏れを指摘されてたんですが、そのときはてっきり転倒によってこぼれたものと思っていたんですが・・・
オイル交換モトレックス CROSSPOWER 4T 10W50
前回交換(2012/4/30)から1,676kmしか走行してない・・・1年4ヶ月も経つのに・・・と、言うわけで秋のシーズンを前に交換♪motul 5100 10w40
ってことで、オイル交換前にイワサキに行ってきましたら・・・GROM?が飾ってました(・ω・)bグッ前はクロスカブだったけど売れたのかな?GROMって思ったより小さい感じがしましたねー(゚Д゚;)フムフムッ面白そうだけど、私ならクロスカブ買うなぁ。まぁ、比較する対象が違うかもですけど。。。そうそう、イワサキに来たのはフラッシングゾイルを買うためでしたが・・・在庫ナシ・・・あれ?しゃーねーなー、ないなら今回はオイル&フィルター交換だけで良しとしましょう!
はい!前々から気になっていた、Dトラの冷却液のリザーブタンクを移設してみたいと思います!コイツは場所が悪いせいか左に転倒したときに、よく割れるとDトラ&KLXの乗りの間では有名?です(゚Д゚;)フムフムッ幸いにも転倒してないので実際どーなんかは分かりませんが、今後、林道で調子に乗って転倒する可能性は十分にありますので、この機会に♪
そーいやいつオイル交換したっけなぁ?距離は伸びてませんが、半年くらい経った気がする・・・ってことで、いつものバイク屋へGO!今月末にまた剣山スーパー林道に行けそうなので、KLXに戻しました(・ω・)bグッって、ホイール交換するだけなんでお手軽です。メンテスタンドもあるので楽チン♪にKLX化へ!
ある日、駐車場の床に緑色の液体が...。ということで、ラジエターホースを交換。ついでにオイル・フィルターも交換。まだまだ走ってもらいますよ。
ラジエターホースとホースバンドが劣化してきたので、交換しま~す(^^)
純正品の劣化も無いけど、ドレスアップとして交換しました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
41.19万円
価格帯 22.98~52.8万円
5.04万円
価格帯 3.01~7万円
乗り出し価格
46.23万円
価格帯 25.99~59.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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