ETCを付けて、そして、これから冬場でグリップヒーターを使うことも考えてバッテリー上がり防止策として導入。今年の福島ツーリングの二の舞だけはしたくないので(^^;車載ケーブルがあるので、バッテリーを外さなくても充電が簡単にできるのが魅力。自動車のバッテリーにもワニ口クリップで充電できるようで、なかなかの優れもの。さすがに3年前の古いバッテリーは、ウンともスンともいいません。まずは、ツーリングの前の晩には、これでフル充電だ!
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昔は道もよく知ってたし、地図見て色んなところに行ってた。でも、ここ20年はナビゲーションに頼りながらの走行に慣れてしまい、方向音痴になってたみたい…だから、バイクにもナビをと、携帯ナビを付けてみたら、充電の減りが半端なくって( ̄▽ ̄;)そこで、DAYTONAのUSBポートをつけることにしました^ ^説明書はブレーキから電源を取れるとありましたが、自分はタンク下の茶色の線から電源を取りました。これはアクセサリー電源なので、キーONの時だけ充電可能です。バッテリー上がりとは無関係のところです。マイナスは、ワイヤーなどを束ねてるパーツをボルト固定しているところにとまじめして取りましたので、一切の加工 ・・・