HARDY-HIGH（ほぼPOLICE3型と同じ高さ130mmアップ）＋さらにアップブラケット55ｍｍを傾けて少し前よりに。GIVI D217S ロングスクリーン両端を電動のこでカット＋モール。クラッチホースは1200mmでだいぶ長め。ブレーキホースは210mm延長でやっぱり長め（最短でも185mmとかですが店頭在庫なく諦めました）スイッチのハーネスはカウル内側から引っ張り出し。スロットルケーブルは150mm延長品。フォーク突き出し+16ミリメートルぐらい（ハリケーントップブリッジから60ミリメートル！！アップハンキットのままでは突き出しできず前上がりだったため）サイドスタンドをヤフオクで入手 ・・・
昨日の山形ツーのひとコマ！！喜多方の道の駅にて・・・ ただでさえ珍しいVFR800が２台いた所に・・・オヤＶ4サウンド？？ 振り返ったら、なんと新型VFR800F (RC79) それも赤！！オーナーにお願いして３ショット！イヤーお互いに珍しがってテンションMAXのひと時でした。手前から・・・VFR800F(RC79) ヴィクトリーレッド VFR800(RC46-2 国内仕様フルパワー）イタリアンレッド VFR800(RC46-2 逆車）ヴィクトリーレッド
さて・・・・ 長い冬も終わりを告げて来て新潟も日中は10℃を超えて来ました。昨年、乗り終えたまま(笑) 放置状態のVFRを整備です。年末、揃えておいた Ｆ・Ｒスポロケ チェーン・ブレーキパット交換しましょう。相変わらず適当に(笑) バラして行きましたが、さすがにプロアームのバイクは初めてなので苦戦！！手が止まるとサービスマニュアルをチラ見です。
「ＧＷは外へ出かけるもんじゃない。」確かにその通り。僕もずっとそう思っています。カレンダー通りの休日ですらない僕の仕事。盆・年末年始・ＧＷなどに偶々あたってしまった公休日は極力外に出ないようしてきた。しかし今年のＧＷは違う。新しい相棒が来たからだ。５月４日快晴の予報。コイツと走りに行きたい衝動が抑えられない。よし、伊勢参りに行こう。朝の４時半に家を飛び出し、うっすら明るくなりつつある東の空を眺めながら三重へ向かった。１時間ほど高速を走り、西名阪自動車道（香芝ＳＡ）に到着。さ、、、、、寒すぎる（笑）
納車後、事前に購入しておいたリアキャリア取り付けに予想外の時間を費やしてしまい、車体性能確認や慣熟走行を兼ねたツーリングに出発できたのは、昼の１時頃だった。当初の予定では往路高速、復路下道で日本海まで行くつもりだったが、往復高速使用の舞鶴自動車道の道の駅春日の折り返し行程になってしまった。肝心の走行性能は車両ＴＯＰページの内容通り！正直言って、買い替えて大正解。後悔は微塵もありません。
ハンドルの変更をしました先週アップハンにしてみたのですが何これ？どんな人が必要とするんだよこのハンドル！という状態になってしまったので普通のバーハンドルにしました結果的にポジションが楽になりそして特筆すべきは！純正では取り付けがほぼ無理だったラジポンが装備可能に！（ただしニッシンは部品選択を考えてつけないとつきません）しかし昨日の作業でスポーツグリップヒーターを破壊してしまいましたあうう・・
9月上旬に福島県へのツーリングの途中で、電装トラブルにより屈辱のリタイアそのままレッドバロン会津若松店に愛車を預け、自分だけ帰路へ、、、10月頭に食中毒＋持病の内臓疾患により3週間の入院、、、バイクと持ち主揃って入院する事態となりました。11月2日、愛車を迎えに行き、病気で鈍った体でよろめきながらも、またバイクに乗れる喜びを噛み締めました。その夜、我慢できずに仲間に電話しました。『明日朝から富士山行くぞ』
皆さん、暑い日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか？１１月にかけ、会社が非常にヤバイ状況で、平日は不安を抱えながら少なすぎる人数で激務をしています。私がもし体調不良で数日休んだら、確実に業務ストップする状況に危機感を感じていないのが恐ろしいですね・・・６月からの怒涛の、ＱＢＳリリイベ、ＳＥＣＲＥＴライブ、伊勢泊まりツー、Ｔ-ＡＲＡ連日の日本武道館ライブと暑い中ハードなスケジュールをこなしてパワーをもらってきました。^^伊勢泊まりツーはまた後日書くとして、今日は、アキ・パパさんと、愛知県「蒲郡駅」周辺の裏道開発ルートを一緒に走ってきました。今日走って、また収穫があったので、アキ・パパさんには感 ・・・
ハンドル位置の変更を変更できるようにするためトップブリッジを交換バーハン化にも対応バーハンにはしないけどあと高いけどＶＦＲのバーハン用のステアリングダンパーも装着可能になるのかな？とかとりあえずニッシンのラジポンのダイヤル１でもカウルに干渉しないようにできました
遅くなりましたが、先週のグラサンＭＴＧの記事です。主催の、あかたんさん岐阜勢をはじめとし、大勢の方が集まりました。参加者は既に皆さんアップされてますので、省略します。それでは参りましょう。
来週の関西ＶＦＲ８００ミーティングに向けての各器材のセッティングのため、奈良の方までツーリングしてきました。奈良公園から柳生を抜けて月ヶ瀬へ、天気も悪かったせいかバイクは数台しかいませんでした。
４月１４日、前々から気になっていた「龍神スカイライン」へと行ってきました。当日は天気もよく、暖かかったのでTシャツに冬用ブルゾンという薄着で出発。ところが河内長野を過ぎ、橋本へ入ると気温も下がり、ヘルメットの中は…大変な事になってまいりました。途中、持参したトレーナーを着込みツーリング継続いざ龍神へ。龍神スカイラインは走りやすく楽しかったです。ただ、関西ではライダーに人気のあるスポットのせいか初心者でへたくそな自分は後ろから迫るベテランさんに道を譲るのでせいいっぱい、それでもなんとか護摩山タワーまで行き、これまたバイクの多さにびっくり!!ゆっくりすることなく、１０分ほどでプレッシャーに負けそそ ・・・
１０月２７日(土)曽爾高原ミーティングに参加してきました（＾ω＾）ウェビックではなくmixiのイベントですが(~_~;)以前から秋になったら、絶対に曽爾高原のススキを見にいくぞ~~!!!!って事で、色々調べていたらmixiの方で曽爾へ行く企画が有ったので参加しました。
先日、２１日に第二回VFRミーティングが有ったので参加しました。ウェビックでもお馴染みの京都・八幡のたこ焼きいっちゃんに集合します。なぜたこ焼きいっちゃんなのか．．．VFR800はかなりマイナー車なのにたこ焼きいっちゃんに行くと必ずと言っていいほどVFR800が見れます。自分自身CB400SFからVFR800に乗り換えてからの一回目のたこ焼きいっちゃんで、自分含め３台も止まっていました。なぜか知らないけど、たこ焼きいっちゃんにはVFRの溜まり場になっています。
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