新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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FFRさん

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10件
インプレ投稿件数
1件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
0人

白バイポジションに寄せてみた

車種名
HONDA VFR800
Myバイク
HONDA VFR800

HARDY-HIGH(ほぼPOLICE3型と同じ高さ130mmアップ)
+さらにアップブラケット55mmを傾けて少し前よりに。
GIVI D217S ロングスクリーン両端を電動のこでカット+モール。
クラッチホースは1200mmでだいぶ長め。
ブレーキホースは210mm延長でやっぱり長め(最短でも185mmとかですが店頭在庫なく諦めました)
スイッチのハーネスはカウル内側から引っ張り出し。
スロットルケーブルは150mm延長品。
フォーク突き出し+16ミリメートルぐらい(ハリケーントップブリッジから60ミリメートル!!
アップハンキットのままでは突き出しできず前上がりだったため)
サイドスタンドをヤフオクで入手したショートスタンドに交換(純正カット溶接品)

結果:ネイキッドにカウル付けたんですか?ぐらい背筋が立って楽すぎるポジション

あとはミラーをハンドルマウントにするか検討中。
追記:リヤローダウンキットつけてるので前上がりでしたが
突き出し増のためにアップハンキット。
しかしハンドルアップしすぎな気がします。

(改造関係ない写真ですみません)
おいでん奥三河
10月終わりそうなのにまだこの緑の多さよ。

Dimotiveローダウンリンクプレートでしたが
ショートサイドスタンドに交換しても立ち気味。
ショートサイドスタンド落札時についてきた
メーカ不明のローダウンリンクプレートに交換で
若干上がった、と思いたい
(若干引き起こし量が増えたのと、ハンドル右にきってサイドスタンドでも右に倒れそうにないぐらい)

純正リンクプレート 厚み4mm
Dimotive 厚み5ミリメートル
メーカ不明 厚み6mm(アルミ)
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