新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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HURRICANE バーハンドルキット

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Dimotive リンクプレート交換で40ｍｍぐらい低い？

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コメント

購入動機・用途・比較車種 XJ6ディバージョン（直4 600CC）の滑らかすぎるサウンドに物足りなさを感じ、半年もたたずにたまたま店頭にあったV4に乗り換えを決意。
比較対象がないV4（最近ドカティもV4だけど高すぎです）
VFR1200は見た目から重すぎる。
長所・満足な点 高速コーナーでもどっしり安定。
もっと音を聞きたいのにとても静かな純正マフラー（長所？）
100馬力もないけど十分速い。
VTEC作動回転域は楽しむ余裕がないぐらい速い。
短所・不満な点 3000r/min以下で走行中にスロットル開けるとドコドコ音が激しい。もうちょっとスムーズにならないのか謎（他のVFRはどうなのだろう）
単純にギヤダウンすればいいけど6速からだと2段落とす必要がある。
これから買う人へのアドバイス 4万キロでレギュレータかコイルが寿命らしいので、すでに4万キロオーバですがいつ寿命がくるかドキドキします。
ガソリン満タンにしなくても重心が高いためか安定しないので、つま先立ちになるならローダウンで対応しましょう。サーキット走るなら別ですが。
純正高さでセンタースタンド状態からローダウンキット組んで降ろしたとき、落差が大きくて右に立ちごけ。バーハンにしてから小回りの感覚が変わってフロント握り左にゴロン。
引き起こしは覚悟しましょう（装備で250kgぐらい）。
今後のカスタムプラン

ホンダ VFR800の価格情報

ホンダ VFR800

ホンダ VFR800

新車　0台

価格種別

 中古車　4台

本体

価格帯 ―万円

―万円

諸費用

価格帯 ―万円

―万円

本体価格

諸費用

本体

78.79万円

価格帯 72.65~84.94万円

諸費用

9.56万円

価格帯 7.77~11.35万円

乗り出し価格

価格帯 ―万円

―万円

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88.36万円

価格帯 84~92.71万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VFR800
年式 2004 年式
排気量 781 cc
購入/試乗時期 2020年3月
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい 走っていて疲れにくい
登場映画 白バイといえばVFR。しかしこの型（RC46後期）は見た目が？V？ で採用されなかったのか、採用されなかったからこの見た目なのか。

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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