お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
2019年8月にクギ(ビス)がリアタイヤに刺さり、交換しました。その時の銘柄はブリヂストンのT30。2020年2月にクギ(ビス)がリアタイヤに刺さり、交換しました。その時の銘柄はブリヂストンのT31。(画像)
2021年1月となり、ツーリングに行こうかと思った日には雨が降り、なかなか天気が良くてもツーリングには行けない日が続いております。そしてTDには気になっている事があり、ツーリングには行けないのです。それはフロントタイヤが減っていて危ない気がするのです。今までバイク屋さんかバイク量販店でしか交換した事がないのですが、天気も良かったので以前から気になっていたお店に行く事にしました。大阪の北摂地区では結構有名なタイヤ専門店みたいです。
フロント強化サスは、既に交換済みでしたが、リアサスが未完でしたので、今回実施しました。やはり、足回りがシッカリしたような・・・。
車検のついでにタイヤ交換、ショップの薦めで”GPR 300”に・・・。
ホンダスペーシー100です♪23年ぶりのスクーター・・・スタートでウィリーしないか恐る恐るアクセルを開けました(笑)
リアタイヤが結構いっていたので、フロントと共に交換しました。前日にライコランド小牧インター店に電話をして相談したところ、ツーリング主体である事と在庫も有ると言うのでダンロップのD202からピレリのANGEL STに交換しました。夜勤明けで行くので時間も決められなかったので予約なしで行きました。そのため待ち時間がかなりあったのですが、お昼ご飯を食べたりして時間を潰している間に予定時間よりもかなり早く仕上げてくれていました。これで気持ち良く走れます。(2013/11/1)
約8000km走行したので、リアタイヤと同じものに交換しました。前回の日光ツーでタイヤ交換を指摘されたので、着手しました。BSのBT023リアはものすごくよかったので、フロントにも期待大!!です。ショップは以前にもお世話になった「テクニタップ」さん。作業が30分程度と超速っ!!早く皮むきがてら、聖地へ行きたい(Д`)
タイヤ交換しました。前回交換は、リヤ:12年6月23日7825キロでしたので、走行距離(使用距離)は、8118.1キロです。フロント:12年7月14日8166.6キロで、走行距離(使用距離)は、7776.5キロでした。ちなみに、この日のオドメーターは、15943.1キロでした。タイヤは、何時ものとおり、ブリジストン バトラックス BT45V F:110/80-18 R:130/80-18です。
ついに!ついに!!ついに!!!ここまできました(T_T)乗り心地などはまだわかりませんが、、、完全に自己満足です。が、超贅沢です。取りつけはショップに任せようかと思いましたが、結局セルフメンテでがんばりました!!
オーリンズ 付けてからの走行距離は・・・・・・・良く分からない。多分5万キロくらい走行しているはず。取り付けは、平成17年8月と記録されている。今まで、特に不具合なし。当然OIL漏れも全くありません。ただ、先日、栗駒山を走った時、1度だけ底ずきした様な感じが有ったのでいじってみようと考えました。写真は、本日購入したピンスパナ(左)と車載工具のステアリングステムレンチ?です。
3連休も最終日となった今日は、7FのフロントフォークOIL交換をすることにしました。日記には書いていませんが、昨年交換以来1年以上経ちますので丁度いい頃かと思います。まず、フォークトップボルトを緩めておきます。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
89.61万円
価格帯 43.98~258万円
7.42万円
価格帯 4.95~5.91万円
乗り出し価格
97.03万円
価格帯 49.89~262.95万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message