お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
Fパット交換後、ジャダーが強く再度バラしてピストン周りを洗浄、グリスアップで再度組付ました。さらっとジャダー消えて良い感じ。手抜き作業はダメですね。。
車両購入から十数年目にして、一度も分解していなかった、ブレーキキャリパーのオーバーホールをしました。定期的にフルード交換、洗浄などはしていたので、写真だと、結構きれいに見えますね。距離的には全然大丈夫ですが、さすがに経年劣化でゴム部品が駄目になる前に、部品交換を実施しました。せっかくなのでそれに加えて、純正部品流用で、プチカスタムします。
2月4日の夜。シートの形状を少し手直ししました。SSみたいにしたかったが、キレイに仕上げるには無理っぽい。折衷案という事で(汗)タッカーの針が曲が、中々上手く刺さらない(苦笑)鼻血が出るくらい引っ張って~パチン!仕上がりには満足ですv^^同日、ウェビさんのお陰でスプロケも入荷しました。
お疲れさまです♪いよいよ2月、まだ寒いですが春が近づいてる気配も♪ウェビさんの迅速な納品のお陰で、ドライブ側のスプロケの変更が終わりました♪しかし、整備性が悪い!CBなら10分で出来たのに・・・ついでに?アクセルワイヤーの遊びを半分くらい少なく調整しました^^
AGRASのバックステップの油圧ブレーキスイッチが壊れてしまったので、純正機械式が使えるように魔改造。もともと油圧ブレーキスイッチというもの自体壊れやすい物のようなので、これでひとまず安心。
今年の2月に納車された600F。10ヶ月が経とうとしてます。この間、走行距離は9800km。タイヤは3セット目、オイル交換は4回。アクスルシャフトはカピカピだったし、ブレーキのエア抜きも右側だけ出来て無かった。先日リヤのフルードも入れ替えましたが、やはりエア噛みしてました(苦笑)
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
64.37万円
価格帯 59.89~67.89万円
5.88万円
価格帯 6.23~7.33万円
乗り出し価格
70.26万円
価格帯 66.13~75.23万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message