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中古で買ったPS250マフラーガード、傷じゃなくて割れてるじゃねーか!と思ったが、走行に関係ないので修理してくれない感もういいや、と調べてさくっと純正が売っていたので購入取付 18319-KTB-000
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中古で買ったPS250マフラーガード、傷じゃなくて割れてるじゃねーか!と思ったが、走行に関係ないので修理してくれない感もういいや、と調べてさくっと純正が売っていたので購入取付 18319-KTB-000
KaedearのKDR-M11CをKDR-M0 (short)付きでPS250のハンドルブレースに取付 M11は薄いスマホしか取付できないのでイマイチですね振動吸収もまだ走行できない（教習中）ので心配である。
朝起きて時間があるのでPS250にスマホホルダーの取り付けハンドルヒーターの操作パネルの移設USB、ソケット電源の固定金具（樹脂製）が割れているのでどうするべ・・・GPSアンテナも移設しようとしたけど買ったアンテナ固定用の金具の向きが悪く取付できなくてこちらも保留 時間になったのでまたカバー、ロックして教習へ1時間コース、苦手のスラロームと急制動をやってみきわめ なんか下手になってるのか一本橋で足をついちゃった。 みきわめで問題ないとのことで来週卒検、うーん不安 戻って昼ごはんと休憩してから 錆取りマフラーカード交換（中古で買った時点で割れていた）リアキャリア（中華製の安物）の加工と取付 買っ ・・・
教習は第2段階、2回目のシミュレーション他スラローム、急制動が課題まぁ徐々に頑張る 3時限＋学科後、お店に行ってバイクの各種説明を受ける任意保険関連の書類も買いてメインキーを受け取るシャッターキーは予備がないので作ってもらうことに お店が忙しいので帰宅、納車は19時ごろとのことだったが19:30頃に連絡があり、いまから持っていきますとのこと 軽トラに縛られて到着PS250、軽トラの荷台に乗るんだぁ・・・・ 早速カバーをかぶせてロックした。 教習、免許取得が順調にいくといいけどなー
今日から第二段階シミュレータの後2時間実技 スラロームがまだまだ、あとは焦ってクランクを失敗するようになった後はコースを覚えていたつもりでボロボロで凹んでます で、納車タイミングの相談でお店へ 今日は二階に置いてあったのでお店の人に許可貰って再度写真撮影PS250ちゃん、いい顔してるよぉ 免許取得前の納車となるので自宅側の受け入れ態勢を整えるために昨日に引き続き穴掘りとレンガ敷き簡易ガレージを家側にずらして駐車場側と半分ずつくらいにすればなんとか・・・ が、やっぱり問題が・・・・家側の庭のレンガと高さを合わせるために掘ったのだが・・・土が余るよね・・・・ はー（くそでか溜息
5/20（土）AMに普通二輪の第一段階みきわめ 特に問題なく明日から第二段階とのことでホッとするまあでもまだまだぎこちないので頑張る所存バイクそのものをほぼ乗ったことがないのでそこそこ苦労してる感じ そのままレッドバロンに行って納車関連の打ち合わせしようとしたが、お客様対応中で忙しそうなので、搬送されてきた買うバイクを確認 まぁ16年前のバイクだからキズや錆はしょうがない・・・結構なお値段したけど 中古の絶版車だからしゃーないPS250の2006年登録モデルっす、丸目でごつかわいい 詳細はまだもらってないけど、メーターからエンジン回りの駆動系やら交換したとのことで購入を決めた感じメーター新品手 ・・・
乗る前に違和感を感じたのですが、そのまま放置した結果、大事故になりかけました!みなさんも気を付けてください! https://55fishing.com/2022-could-be-huge-accident/
画期的な方法で、スプレー缶でもスプレーガンでもないDIY塗装をしてみました! https://55fishing.com/2022-ps250-diy-paint-02/
PS250の前後ウインカーをクリアーレンズに交換。それに伴いオレンジバルブに交換。また少し若返った雰囲気です。それから一番苦手な電気関係…。これまで純正グリップでしたが、距離が結構走っているせいかゴム製グリップがすり減っていてかつ何かねっとりした感じ。どうせグリップを交換するなら冬場温かい方がいいかなぁと、送料無料を狙って楽天で2セット4000円あまりのホットグリップを購入。それには買った方のレビューでアクセル側の内側のコーンをうまくはずして純正のアクセルコーンにスポッとはめ込んだという体験談が載っていたからです。それができるならアクセル周りのややこしい作業しなくていいやんということでその商品 ・・・
7月末だったか新潟まで引き取りに行ったPS250。買ったのはおっちゃんっぽい角目の前期型。でも、やっぱりポップな感じの後期型が好みなので、顔を変えて純正色に調合してもらった塗料で塗り替えました。塗装は梨肌になってしまったけど、まぁまぁワイルドないい感じです。HONDAとPS250のロゴをややアーミー風に変え、正面にもハーレー的なロゴステッカーを作って貼りました。今回何より苦労したのは前期型の角目を2灯の丸目に変更することです。（PS250純正ライト&ステー一式が手に入らないので外国製ズーマーの2灯を流用）最大の難関はライトステーを固定する金具が手に入らないので、2日ぐらいかけて試行錯誤しながら ・・・
すっかりレア車になってしまったPS250です。お客様がとても大事にされていて、きれいな車両なのですが駐輪中に地面にオイルが漏れているとの事で法定点検もかねて入庫です。とりあえずエンジンの下回りを綺麗にしたところです。
サイドボックスもナックルガードと一緒にフリマサイトで買ったのですが、こちらは市販の樹脂性工具箱を改造、ペイントを施したものだそうです。色味はばっちりです。業者に塗装の発注をすると、ボックスだけで8000円もするそうです((( ;ﾟДﾟ))) PS250はメットインはおろか、モノを入れるところがほとんどないので、これで多少はモノ入れが増えてよかったですヽ(´∀`)ﾉ
ナックルガードはフリマサイトで買ったのですが、元々市販されているものは黒色です。それをわざわざ業者にお願いして本体色と同色にペイントしたらしいのです((( ;ﾟДﾟ))) なのでまるでこの色が売っているようですが、正真正銘一点もののレア商品でした。しかもステッカーも自作で張るというこだわり。オフロード感が出ましたね。
https://ameblo.jp/massaruback/entry-12366503348.html?frm_id=v.mypage-checklist--article--blog----massaruback_12366503348
