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15年乗って、ヒビ割れてたんで交換。ボルトが固着して外れないという話も聞きますが、簡単に外れたんで、楽勝でした笑そのあと乗ろうとしたら、ブレーキペダルに亀裂が入ってたんでのれなかった…😱
ブリヂストン BATTLAX TS100がウェビックで購入届きました。
バッテリー弱ってたので新品に交換♪プラグも交換♪3番プラグは交換しにくいのでタンク外してサクッと交換。
暑いけどメンテしよう!
久しぶりにアクセスする機会があったので、適当に投稿をば。(実施から大分時間は経過しているものなんですけどね)タイトルのとおり、ホーネットのヘッドライトをLEDに交換した際の日記でございます。とはいうものの、うちの子はフロント周りをボルドールに換装しているのでホーネットユーザの方々にはお役にたたないかもしれませんね。。。
純正フェンダーをぶった切ってのフェンダーレス化それと同時にホーネット購入時に一緒に頂いたアクティブ製ナンバーステー(ウインカー付き)同じくアクティブ製のリフレクターと一緒に装着リアウインカーがLEDになるのでヤフオクで購入したリレーも交換しました
材料購入!アルミプレート・LED・ビス・塗料・筆(^_-)-☆
リア周りをさらにスッキリさせるべく、色々交換しました。とりあえずはこれで完成です。テールランプはそのまま取り付けると隙間ができてしまうので、ステーで角度を調整してシートカウルとツライチになるように取り付けました。[テールランプ]・メーカー不明 CBR600RR用テールランプ(スモーク)・AMC製 3連LEDナンバー灯[ウインカー]・SEC製 ステルスLEDウインカー(スモーク)
LEDヘッドライトバルブに交換しましたが「カットライン」と「配光性」がいまいち・・・。(+_+)
ノーマルプラグ(NGK CR8EH-9)からイリジウムプラグ(NGK CR8EHIX-9)に交換しました。タンクを外さないでやろうと思いましたが、1番プラグしか交換出来なかったので、やっぱり、タンクを外して交換しました。タンクを外しても、特に3番プラグの交換に手こずりました。
LEDテープをヘッドライト周りに張り付けてイカリング風にしました。テープ自体は、メーカー不明の激安品です。
オプティメイトで毎日のようにメンテナンスしてたら、知らないうちに7年ももちました。ただし、イカれるときは前兆全く無しで、3分前まで動いていたバイクがエンジン掛からなくなりました。幸い、押し掛けできるので事なきを得ましたが。次回は台湾ユアサに交換。
LEDヘッドライトが届きました。・・・・♪凡用です。!
ハロゲン球でも特に暗いとは思わなかったですが、何となく交換してみました。(省電力化にもなるし^^)HIKARI製 バイク用X-LEDヘッドライト(楽天の光トレーディングから購入)(12V 40W H4(Hi/Lo) 4800LM 5500K)-追記-備忘録純正ハロゲン球(philips h4 ed 12v 60/55w u e1 2c3 brazil)
ウインカーをスモークレンズ+LED化しました。・JILLS製 スモークレンズ(F/R)・孫市屋製 T20ダブル 21連LED(アンバー)(F)・孫市屋製 T10シングル 17連SMD(アンバー)(R)LED化によってハイフラになってしまうのを防ぐため、リレーも交換しました。・POSH製 ワイドワットウインカーリレー(090011-WR)
ついに、気になっていたアーシングに手を出してしまいました。ヤフオクで安かったので買ってしまいました。・KR-FACTORY製 ノイズカットアーシングライン
オイル交換ホンダg2オイル使用 フィルターはdaytona2.5l使用ドレンワッシャは13or14 だった。ネットの情報はうそが多い
昨日、オーナーが念願のタイヤ交換へ。ホーネットはタイヤの選択肢が少なくどこのどのタイヤにしようか1ヶ月程悩むオーナーが選んだのはブリジストンのS20&EVO。本気でガチンコタイヤを選んだ勇気と成長はオーナーにとっても誇りになる事でしょう。一緒にブレーキパッドも交換。デイトナ・ゴールドパッド。(こっちも本気) ※画像は交換前
大阪に引っ越してきました。がっ!!バイク駐輪をちゃんと管理会社に許可を取ったにもかかわらず心無い住人のせいで4回もパンク攻撃にあいました><しかも全部側面><犯人捕まえても現状の法律ではほぼ賠償が無いため泣く泣くガレージ契約となりました。これで、イタズラの心配も無くなったためDUNLOP SPORTS MAX3年落ちの新品を購入。なんとこれ4000円。たまたまamazonでRSタイチより出てたため即購入取り付け費用とあわせて約10000円。ガレージ保管なら後2年くらいは何とか持つはずです。
私のホーネットさんは中古で購入したわけですが、購入当初は純正タイヤがそのまま装着してありました。先日記載しましたカウルステーの補強をしていただいたショップにてFタイヤやばそうですヨ!との御助言をいただきましたので、今回、ホーネット購入後の初タイヤ交換を行いました。ホーネットのタイヤ交換は費用がそれなりにかかると覚悟はしていたのですが・・・まぁ・・・かかりましたね。ZZRの時は2万位だったような・・・。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
61.31万円
価格帯 38.5~87.78万円
5.2万円
価格帯 4.02~4.39万円
乗り出し価格
66.52万円
価格帯 42.89~91.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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