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普段は取り回しが重たくなるので燃料を満タンにするのが嫌いなのですが、前回の自販機うどんの時に満タンにし、その後もちょこちょこ走り回っているうちに残弾が怪しくなってきたので燃費の計算も含めて満タンにしてみました。前回の満タンより、走行距離354.4kmに対し給油量10.51L、結果、燃費は33.7km/Lとなりました。
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普段は取り回しが重たくなるので燃料を満タンにするのが嫌いなのですが、前回の自販機うどんの時に満タンにし、その後もちょこちょこ走り回っているうちに残弾が怪しくなってきたので燃費の計算も含めて満タンにしてみました。前回の満タンより、走行距離354.4kmに対し給油量10.51L、結果、燃費は33.7km/Lとなりました。
善光寺（長野県）までクラブマンで妻とタンデムツーリング。クラブマンで高速道路をタンデムしたのは久しぶりした。6速・5000回転・時速80kmで巡航。油温計は85から94度。熱ダレしそうなったらパーキングで休憩し、その繰り返しでした。さすがにタンデムだと高速でも燃費も悪くリッター27km。新型コロナの影響もあり高速道路も善光寺も空いていました。なんか不要不急の自粛ムードの中、心苦しいうしろめたい気持ちでのツーリングで、やはり自粛すべきだったと反省してます。
週末に天気が悪いので中々走りにいけませんせっかくタイヤも替えたのに・・・今度の連休に向けて仕事も追い込んでいるので時間も中々作れず。。。まだまだ皮ムキもできませんが早朝ツーにて流してきましたタイヤが細くなった分軽快さは増しましたが、道路の縦溝・・・ものすごくふらつきますやっぱ怖いですよあの溝・・・・
適度なコーナーがあり、2車線がほとんどの快適な道で走りやすい。秋は、昼間は温かいが、朝晩は冷え、気温一桁まで下がるので防寒対策はしっかりしておきたい。夏場は透明度の高いきれいな川で涼める。鮎つりもオススメ。突然の体調不良には公立の診療所（Ｄ地点）があるので万一のときにも安心。中央道 多治見インターから１時間半程度A地点白川口から先はコンビにも無い、Ｂ地点に地元の婦人部のやっている白川茶屋があり、野菜販売や春にはほう葉すしが楽しめる。Ｃ地点・ガソリンスタンドは役場前にＪＡスタンドあり。
だいぶ山々も色づいてきました暖機運転の時間も長めに取らないとだめになってきたので冬はすぐそこですねフロントフェンダーをカットしたら風の流れが変わった様でかなりハンドルがぶれるようになった気がします普通に乗る分には７０００回転くらいで十分みたいなんで、フロントショックのＯＨさえすれば安心して乗れそうです四季桜も若干咲き始めていたので来週辺りが見ごろっぽいですね
早朝にコソコソ高速域のセッティング出しに励んでたりしますＭＪ１６０ ニードルにワッシャー2枚だとなんとなく重く3速8000回転でボコつきが発生ていたので、今朝はＭＪ１５５ ニードルのワッシャー1枚にしＰＳを2回転と１／４へ3速9000回転 4速8500回転までは確認しましたこれ以上は高速道路じゃないと確認できませんＭＪ１５５だと気持ちよく吹けますが危うい感じがするのも事実なんでＭＪは安全策で上げておきたいですね１５８のＭＪを買おうかなと・・・・そんな訳で昼休みはお山へ流しに行ってきましたが気持ちよく吹けますし加速します桜も満開ですし気持ち良いですねぇやっぱりこの季節の単車は最高ですｗｗｗ
ＧＷ初日いつもの場所になりつつあるコンビニで朝食です目標は妻と娘が動き出す前に帰宅すると・・・そんな訳でこの時点での時刻は6時40分です高速道路でのビキニカウルの結果ですがズバリ非常にいいです！！いままでが80キロ位で向かい風を強く感じて100キロ巡航は結構気を使ったんですが、今日は100キロ巡航でも気にならずトップはぬふゆキロを記録しましたので最高速の改善にも若干影響はあるなと問題点は・・・・向かい風を感じて効いていたビビリミッターが+10~15キロくらい伸びたかとバックステップ化による前傾効果も相まって・・・速度違反に注意ですね
久々に八百津に行ってきました早朝は寒いので8時に出発ですがやっぱり寒いですねレザーパンツの具合は中々いい感じですが、一番良く感じたのはシートへの密着具合です加速時も減速時も体がズレないことがこんなに乗りやすいとは・・・路面には相変わらず葉っぱが落ちており、落石も一部あったので注意が必要ですねｗｗｗでもやっぱり楽しい道ですねぇ
突然現れた 台風12号により大幅に予定が変わった週末特に遠征に来られてた九州の方々は弾丸ツーリングとなり大変だったと思います週の頭には全く気配も感じられなかったのに・・・・って事で土曜日(9月3日）は有休を取得していたんです琵琶湖は中止でもせっかくなので漁師丼でも・・・というあかたんさんの温かいお言葉に甘え、久々に知多半島へ出撃ですこの日に向けてマフラーとキャブセッティングに励んでましたが実は行きの高速ＰＡでもキャブセッティングを変更していたという・・・＾＾；写真はえびせんべいの里ですがごらんの通りほぼ貸し切りです昼間は駐車場に悩むくらいの人出なんですが早朝なんでガラガラでしたね
あまりの感動に写真だけ上げてしまいましたが、改めて・・・昨日は灼熱の中 川遊びですもちろん我らが聖地 八百津なわけですがちょうど走っていたｇａｎさんが川の様子を見て報告してくれてましたおかげで混雑もなく午前中遊んでお昼に切り上げようとすると上空から声が・・・橋の上にｇａｎさんが居ました(驚奥様とお子さんを連れてわざわざアイスを差し入れに来てくれました♪火照った体に染みわたって いやぁ 旨かったです*＾＾*
日本最古の学校、クラブマンで足利学校までひとっ走り。創設時代は諸説あるようですが、ザビエルにより海外にまで名声を高めた当時の最高学府です。行きはナビを見ながらのんびり走り、帰りは一般道で渋滞に巻き込まれクラッチ操作で左腕が筋肉痛です。
朝寝坊し、朝食を済ませ遅出の出発。しかし日帰りツーリングにはちょうどよい距離でした。利根川沿いは信号も少なく毎時約６０ｋｍで巡航でき楽しくツーリングができました（ちょっと寒かったので身体の反応が遅かった）。３４年前に来て以来で、昔のことはよく覚えていませんが海も青々ときれいで新鮮でした。
富岡製糸場（世界遺産2014）日本の工業化の原点、教科書でおなじみの製糸工場です。明治政府が殖産興業政策を掲げ、輸出品の要であった生糸を大量生産するための器械製糸工場です。工業化と普及という観点からすれば、物はちがいますがバイクも同じように感じます。往路は高速で約2時間、帰路は下で約3時間半のツーリングでした。帰りは帰宅ラッシュに巻き込まれクラッチ操作で腕が筋肉痛になりました。
ゆっくり目のスタートで、行きは下道で島田まで当初新金谷駅からスタートしてのつもりが富士山静岡空港まだ行ったことないのにきずいて急遽空港へ帰りは、新東名で沼津までこちらも初。今回は、全て初ずくしでとても楽しかった。
みやんさんの日記に今回の遠征があがった直後・・・実は我が家のカレンダーには予定が組み込まれていましたテプラーで印字して貼っておいたんですしかしながら土曜日はがっつり仕事・・・日曜日は秋祭りで無理ということで何とか飲み会だけでも・・・っと企んでいたのですがやはり土曜日は駄目でしたそんなわけで襲撃に至るまでいっぱい情報を送り込み続けました『天気よくて遠征組みはよかっただろうなぁ』『たこやきうまそう』『日曜日は晴れかぁ 富士山いいなぁ・・・』そんな事を言い続けた結果 妻が一言『そんなに行きたいならいけばいいやん』娘に『パパ 明日富士山ツーリングいってもいい？』ときくと『うん いいよ』と即答早速 襲撃 ・・・
