デイトナのスマホホルダーが届きました。 最初、スマホホルダーなんてわたしのじび子に似合わないんだから、つける場所もないし邪魔そうだし、振動でスマホとんでくんじゃない、こわいし、ガンコおじさんライダーみたいのになるんだから、付けないんだからな!とか言ってたんですが付けました。 六角…3ミリって?これかも?5ミリって太…これかな…いや付属でレンチ付いてたよ!なんか、首ガックガクで座らないよ?どこかのネジがしまってないよ?あーナット、六角でボルト押さえながら…そうですよねすいません。あ、付けられた、と思ったら1時間経っていましたよ…ハズカシイ… 天気もいいし走ってみよう!と思ったらエンストの嵐…!ギ ・・・
お天気いまいちでしたが… お店から連絡受け、やっとGBと再会できました。 明日は乗られないから、桜は終わっちゃいますね。 どうもクラッチワイヤーがエンジン側の方で外れていたとのこと。レバー外したはずみに取れたりするのかな?でも付け方は大丈夫…なのかな! 曲がったレバーは一応非常時の交換用に、取っておきます! ヘッドライトステーはもう部品がないので、曲げて直していただいたそう…叩くのかな?万力見たいのかな? エアクリーナーのお腹の補修してるアルミみたいのが剥がれかかってオイル漏れてるけど、なんか問題ないみたいです。 だんだん漏れてくるようになったら中の掃除とか?必要だけど、今回は転倒のため ・・・
仕事終わり、無料ロードサービスに来てもらい、じび子とは離れ離れに。 割とボコボコにするわ、傷にガンダムマーカー塗るわ、クラッチワイヤーはぐいぐい引っ張るわしたくせ、離れるのはさみしい。勝手なもんだ。 なんか、クラッチレバーはもうちょっとでできそうな気がしたんだけどなー…外したときごく小さなパッキンをなくしてしまった気がする、あれじゃないのか! ヘッドライトステーはがんばれば外して叩いてなんとかなるんじゃとか思ったけど… エアクリのお腹?からのオイル漏れが、だんだん黒くてネバネバしたものに変わって来て、クラッチワイヤーを覆ってるカバーみたいのが大きく裂けているのに昨日気がついて、 あー今の ・・・
ブレーキは結局この位置に落ち着きました。車のサイドブレーキの長さから来るテコの原理を考えたら、ブレーキペダルの長さには限界があります。かといって減速時にそれほど側車が流れる訳でもないようです。4mmの穴を開け、ブレーキ止め金物を整形して溶接します。
クラブマン1型についていたサイドカーがヤフオクに出ていました。すかさず質問しました。3型につけるには、若干加工が必要だそうです。つけたあと車幅が1300mmを越えると車検対象になるのですが、実際付けてみないと車幅はわからないそうです。迷いましたが、思い切って入札したら競争なく落札できたのでした。BASというバイク専門の輸送会社で自宅までの輸送を段取をしてもらい、無事届きました。因みに名古屋福岡間で5日間4万円ほどでした。
ネット情報によりますと、世界一高いバイクが湯布院に置いておいてあるというので、目の保養のため見に行くことにしました。2021年のシルバーウィークは好天に恵まれ絶好のバイク日和でした。朝7時半に自宅を出発し、9時に先ずは道の駅英彦山でトイレ休憩。ここは、柚子胡椒がおすすめです。200円なのに絶品。
土曜日の正午、俺は「道の駅英彦山」で弁当と柚子胡椒を買い、家路に急いでいた。そして若宮まで来たとき、そのハプニングは起きた。右折時、信号で止まって1速でクラッチをつないだ時だ。ギュイーンとエンジンが鳴り、抜ける感じで力が伝わらなくなった。ミッションが壊れたと思った。脇に止めてエンジンを調べるが、異常ない。おかしい。どこが壊れたんだろう。とりあえず弁当を食うことにした。食べ終わった後、小用をすませ、遠目からバイクを見た時、思わず「ゲ！」と叫んだ。このバイク、チェーンがついてない。
朝早めの出発でツーリング。それに備えてE/Gオイル交換もしといた。キャブも下が薄そうだったので、パイロットジェット番手上げた。とりあえず良さげなので、一年通してこのまま行けるか。周りはデカイバイクなので、クラブマンの薄っぺらさが強調される(汗)。まぁその薄っぺらいのが結構好きだけども。高速乗らない限りは大丈夫かなぁ。
善光寺（長野県）までクラブマンで妻とタンデムツーリング。クラブマンで高速道路をタンデムしたのは久しぶりした。6速・5000回転・時速80kmで巡航。油温計は85から94度。熱ダレしそうなったらパーキングで休憩し、その繰り返しでした。さすがにタンデムだと高速でも燃費も悪くリッター27km。新型コロナの影響もあり高速道路も善光寺も空いていました。なんか不要不急の自粛ムードの中、心苦しいうしろめたい気持ちでのツーリングで、やはり自粛すべきだったと反省してます。
北海道も梅雨がきたかと思われるような天気が続いていましたが、久しぶりの好天の中ラベンダーを見に行きました。南富良野の道の道はラベンダーが見頃でした。（7月28日）
突然現れた 台風12号により大幅に予定が変わった週末特に遠征に来られてた九州の方々は弾丸ツーリングとなり大変だったと思います週の頭には全く気配も感じられなかったのに・・・・って事で土曜日(9月3日）は有休を取得していたんです琵琶湖は中止でもせっかくなので漁師丼でも・・・というあかたんさんの温かいお言葉に甘え、久々に知多半島へ出撃ですこの日に向けてマフラーとキャブセッティングに励んでましたが実は行きの高速ＰＡでもキャブセッティングを変更していたという・・・＾＾；写真はえびせんべいの里ですがごらんの通りほぼ貸し切りです昼間は駐車場に悩むくらいの人出なんですが早朝なんでガラガラでしたね
あまりの感動に写真だけ上げてしまいましたが、改めて・・・昨日は灼熱の中 川遊びですもちろん我らが聖地 八百津なわけですがちょうど走っていたｇａｎさんが川の様子を見て報告してくれてましたおかげで混雑もなく午前中遊んでお昼に切り上げようとすると上空から声が・・・橋の上にｇａｎさんが居ました(驚奥様とお子さんを連れてわざわざアイスを差し入れに来てくれました♪火照った体に染みわたって いやぁ 旨かったです*＾＾*
朝寝坊し、朝食を済ませ遅出の出発。しかし日帰りツーリングにはちょうどよい距離でした。利根川沿いは信号も少なく毎時約６０ｋｍで巡航でき楽しくツーリングができました（ちょっと寒かったので身体の反応が遅かった）。３４年前に来て以来で、昔のことはよく覚えていませんが海も青々ときれいで新鮮でした。
みやんさんの日記に今回の遠征があがった直後・・・実は我が家のカレンダーには予定が組み込まれていましたテプラーで印字して貼っておいたんですしかしながら土曜日はがっつり仕事・・・日曜日は秋祭りで無理ということで何とか飲み会だけでも・・・っと企んでいたのですがやはり土曜日は駄目でしたそんなわけで襲撃に至るまでいっぱい情報を送り込み続けました『天気よくて遠征組みはよかっただろうなぁ』『たこやきうまそう』『日曜日は晴れかぁ 富士山いいなぁ・・・』そんな事を言い続けた結果 妻が一言『そんなに行きたいならいけばいいやん』娘に『パパ 明日富士山ツーリングいってもいい？』ときくと『うん いいよ』と即答早速 襲撃 ・・・
お昼から娘とタンデムでおばあちゃんへ行ってきましたＧＢはツーリング仕様へ変更しビキニカウルとアップハンドルキャブもＭＪ１５２→１５５へトップを濃くする変更です暖かい格好をしなさいといったのに聞かなかった娘は案の定寒いと・・・
今朝も早朝作業です7時半から開始して8時半に組み付け終了各部のボルト関連をチェックしてエンジン始動です気温が低いのでアイドリングが安定するまで時間がかかりましたが、ちょっと下を濃くしたほうがいいかな？
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