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令和4年6月19日(日)山形県天童市総合運動公園北門駐車場にて、バイクの人達が集まるみたいです。ツーリングコミュニティ！！気になる方は来てみて！！
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1000回目の日記ですが写真は999回目と同じｗｗｗそーです24日は授業参観なんですでも授業参観の日程はツーリングの予定後に報告を受けましたので今回はツーリング優先・・・・色々やらなきゃならないですよねｗｗ
純正部品を頼んでましたブレーキのシール関係（ＶＴＺ２５０用）燃料タンクの支え？ゴムオイルパイプの銅ワッシャーこれにブレーキフルードセットで３０００円ってとこです純正部品もどんどん値上がりしてますねぇ
高速での移動の負荷を減らすためスプロケの変更を行いますＦスプロケ14→15チェーンは調整幅の範囲内で何とかなりました誤算だったのはスプロケ横のエンジンマウントボルトも外さないと交換できないこと手持ちの車載工具ではサイズもそろえてなかったので・・・いやぁ面倒でした＾＾；
新春どんぶりツー参加してきました今回 ＶＴＺの足回りに変更してからの本格的なツーですが出発時からトラブル続出8時に出発し給油と朝食を済ますつもりがいきなりの始動困難・・・走り出してもストールするし、給油後にはさらに悪化・・・高速入り口にてキャブレターの交換を決意しました早速戻って現行の400キャブから250キャブへ変更ですがセッティングの時間もないので過去のデーターで組み換えし再度出発ですちなみにキャブレター換装時間は23分で最短記録ｗｗｗ横風の吹き荒れる中、伊勢湾岸道を快走するものの出口でＥＴＣが反応しないというトラブルも発生・・・皆さんと合流時には疲れ果て、昼食は実は朝食でもあったという＾ ・・・
お盆休みに照準を合わせてバイクを作ってきましたが、九州地方は天候が安定せず、予定していたツーリング計画も頓挫。。。夜間の僅かな晴れ間を縫って悔し紛れのプチツーリングに行ってきました。
ウェビさんは純正部品の見積もりと在庫のあるものは早いですねぇそんな訳でベアリング交換ですプーラーなんてないから使いませんいつものアンカーボルトとテキトーなボルトハンマーくらいかな？叩きだすのに車種不明のシャフトを使います
バッテリーを交換しトラブルが解消されたと思いきや・・・・最近再びエンジンの掛かりが悪い。車のバッテリーに繋いでも気持ちの良いか掛かり方では有りません。自分では限界です。ネットで調べても考えられるのは(1)バッテリー (2)セルモーターの寿命 (3)エンジン側の不具合？・・・・これくらいしか思いつきません（素人なもので・・）(1)バッテリーは交換したが充電に失敗して寿命を早めてしまった？(2)ブラシの残量は規定の寸法以上有ったが偏磨耗していて接触が悪いのか？(3)これだったら打つ手無し・・・廃車
とても寒い朝となりました本当は山のほうへ紅葉をッて思っていたんですがニュースで高山だかあちらのほうは初雪との事安全を考えていつもの街のほうへ向かうこととします今日の目的は長時間走行時の問題点の洗い出しと高回転まで回したときの白煙チェックです
ブレーキを掛けると何か異音がする。普段あまりリヤブレーキを使わないので気にしていなかったが、リヤブレーキは殆ど効いていない（汗） キーって音がするだけ。調整しても変化無し。 ブレーキシューを交換することにしました。まずはリヤタイヤを外します。チェーンがゴワゴワ？です。まるで南京玉簾のように・・・・レストアしたときに車のエンジンオイルに漬けて ある程度柔らかくしたのですが、やはり無理があるようですね。
