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スプロケットカバーもペーパーで表面を削り落としコンパウンドで磨き上げました。アルミの光沢がある程度でましたので塗装は止め素材の質感を残しました。
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ゴールデンウィークに1，200km走行し、タイヤ（現状ＴＴ100の110-90）チェーン共に交換時期がきました。GBはタイヤがいまどきのバイクと比較すると細く、120-80にサイズアップすることも検討しましたが、あまりビンテージテイストの好みのパターンもなく、結局110-90-18のＩＲＣに履き替えることにしました。YOUTUBEで自分で交換している人がいましたので、簡単に「俺もできるかな」とwebikeで通販し、実家に眠るタイヤレバーが25年ぶりに登場することになりました。これが間違いのはじまりでした。
11月にオイル交換するはずが大幅にずれ込んでしまった。でも距離はあまり走っていないのでオイルもフィルターも綺麗でした。G2（10W-30）を入れてフィルターも交換しました。ついでにチェーンに注油。8年くらい前から円陣家至高:CPOを使っていますが汚れが付き難く/無駄無く使え/経済的 そして性能は◎ おすすめです。今まで記帳していないで割と曖昧だったので、次回のオイル交換時期や走行距離の目安になるかな。
諸々整備、交換しました。先ずはオイル、エレメント交換。オイルはG3の10W-30を使っています。ちょくちょくツーリングに出るので、キャブをファンネル仕様からパワフィル仕様に変更しましたが、一応、1500km位で交換しました。
前回オイル交換をしてから何キロ走ったのだろうか？４０００~５０００Kmくらい走ったような気がする。そろそろバイクも冬眠から目覚めさせる時期なので交換することにしました。オイルはＨＯＮＤＡ純正 Ｇ２ 10W-30です。前回の余りが約500ccあるので今回は１缶の購入で済みました。今回はメーターで15000Kmでした。
デイトナのスマホホルダーが届きました。 最初、スマホホルダーなんてわたしのじび子に似合わないんだから、つける場所もないし邪魔そうだし、振動でスマホとんでくんじゃない、こわいし、ガンコおじさんライダーみたいのになるんだから、付けないんだからな!とか言ってたんですが付けました。 六角…3ミリって?これかも?5ミリって太…これかな…いや付属でレンチ付いてたよ!なんか、首ガックガクで座らないよ?どこかのネジがしまってないよ?あーナット、六角でボルト押さえながら…そうですよねすいません。あ、付けられた、と思ったら1時間経っていましたよ…ハズカシイ… 天気もいいし走ってみよう!と思ったらエンストの嵐…!ギ ・・・
天気予報は午後から雨ということは昼間ではOKって事ですよねってな訳でおばあちゃん駅までツーリングです途中 曾木公園の前を通ったんですが・・・真っ赤に色づいてましたorz実はこの公園の紅葉はライトアップされた夜にこそその美しさが発揮されます紅葉の下にある池にライトアップされた紅葉が映りこむとそれはそれは幻想的な景色が広がります今年はまだライトアップが始まっておらず観光用テントを設営してましたがこの調子ではライトアップが始まるころには見ごろは終わっちゃいます・・・いつもは勤労感謝の日くらいなんですよね・・・
とうとう行ってこれました赤ＧＢ＆愛娘＆おばあちゃん市ですマグナ君に代わり赤ＧＢくんでの初タンデムです走行自体に問題はないもののポジション的には問題が・・・娘のお尻が小さい故に通常 後ろの人が座る部分ではなく運転手側にはまり込んでしまいますシングルシートでも十分です・・・っていうか狭い上に 僕のお尻は・・・涙ですコレは課題ですね
バッテリーで悩んでいます。交換してもセルの回りが悪くエンジンが掛かりにくい。メーカーで調査したら“初期不良”との診断結果！同型商品での代替または返金・・・・悩んだ結果国産メーカーなので代替を選択。充電サービスを依頼するものの商品はただの新品？パッケージもそのまま？今回も自宅で充電。過充電とか疑われそうなので電流値を確認しながら慎重に充電しました。結果は・・・・・「もしかしてセルモーターの負荷が大きすぎるのか？」と思いＯＨしてみました。 確かにカーボンカスなどで真っ黒でしたが、エアーブローしたら写真のようにきれいになりました。ブラシの残量も規定値以上だし問題ありませんでした。本日さらに4時間（１ ・・・
ganさんと午前中限定でのプチミーティングといえば聞こえは良いですがだべってただけですｗｗｗ道の駅『どんぶり会館』に集合したんですが、ココに来るまでにも日陰の路肩には雪が残っており、一抹の不安を・・・・最悪ダメなら断念しようとむかった『おばあちゃんですが路肩の雪もどんどん増え所々凍結している中たどり着きました青空に映える水車とバイクと・・・雪・・・・(滝汗
いい天気でしたよね日曜日...タイヤ交換は勿論ですがとにかくのりたかった訳で・・・テレビに夢中の娘に小さな声で『乗る？』っと聞くと大声で『うん♪』と言ってダッシュしてきましたそんな訳で娘と近所をプチツーしてきたんですが暖かくなりましたよね寒さを気にしないでのんびり走れるいい季節ですなぁ最近は座っていると『パパ バイクやって！！』と言われ僕がバイクになるわけではなく、娘にうしろからしがみつきタンデムの真似っこをしていますいい感じにコーナーを駆け抜けるように寝かしてくれるんですがこの写真を撮るときも突然寝かせようとして大慌てしたのは・・・・血筋ですかね＾＾；スロットルも全開ですしね将来が楽しみ？？ ・・・
来月になったら、やっている暇がなくなるだろうと（ズボラでやる気がないためとも？）GB のオイルフィルターとオイル交換！プラグもついでに！同時進行でイモムシ君（Z 125）のエアーフィルターも交換しました(^o^;)
お昼から娘とタンデムでおばあちゃんへ行ってきましたＧＢはツーリング仕様へ変更しビキニカウルとアップハンドルキャブもＭＪ１５２→１５５へトップを濃くする変更です暖かい格好をしなさいといったのに聞かなかった娘は案の定寒いと・・・
今朝も早朝作業です7時半から開始して8時半に組み付け終了各部のボルト関連をチェックしてエンジン始動です気温が低いのでアイドリングが安定するまで時間がかかりましたが、ちょっと下を濃くしたほうがいいかな？
Ｈ26.6.15あるマシンの再生の歩みです。現オーナーの「66さん」の作業経過を前オーナーの自分が代わりに記録として まとめさせていただきます。☆車両が組みあがり、試走を開始したとの連絡あり。調整にもう少し時間が掛かりそうですが、完成までもう一息です。ライドクラブ66’ ride club66'
バイクは普段カーポートの端に置いてカバーを掛けています。しかし、雨が降ると横風でカバーがずぶ濡れになり以前使っていた物は1年半で雨が浸みてくるようになりました。今回少し高価（私にとっては・・・）のに変えたけどこのままではすぐにダメになりそうなのでカーポート側を対策してみようと思います。でも、あまりお金が掛けれないので見た目より機能重視で！！
