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JILL_44さん

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    JILL_44さん JILL_44さん
      2014年09月30日

    オイルとかブレーキとかチェーンとかスプロケットとか

    ■車種名
    HONDA GB250 CLUBMAN [クラブマン]
    ■Myバイク
    GB250 CLUBMAN [クラブマン]
    ■難易度
    中級
    日記写真
    諸々整備、交換しました。


    先ずはオイル、エレメント交換。
    オイルはG3の10W-30を使っています。

    ちょくちょくツーリングに出るので、
    キャブをファンネル仕様からパワフィル仕様に変更しましたが、
    一応、1500km位で交換しました。
    日記写真

    ずっと気になってたのですが、何年も換えてなかったので、ブレーキフルードが終ってます。。。
    幸い、ダイアフラムは伸び、裂傷などありませんでしたので再使用。

    贅沢言うならマスターごと換えたいのですが、今回は見送ります。
    日記写真

    交換♪
    透き通った薄黄色。
    HONDA純正のDOT4を使いました。
    日記写真

    どうせフルードを全部抜くならと、
    ブレーキホースも交換♪

    ACパフォーマンスラインブラック&ゴールド
    しっかりしたタッチが出ました。
    日記写真

    思い切ってチェーンとスプロケットも交換しました。

    チェーン:DID SUPERノンシール520DZ2 ゴールド&ブラック
    スプロケット:XAMザム PREMIUM 520-38T
    フロントスプロケットは現状維持。(レンサルの純正丁数)

    チェーンはこまめに注油調整する前提でノンシールを選びました。
    (安いし。)
    スプロケットは、チェーンとの配色を考えてXAMのプレミアムシリーズの方を。
    かなりブロンズに近い色味なので、派手すぎず地味すぎず良い塩梅に収まったと思います。



    ツーリングには調度良い季節になってきたので、
    長距離でも安心して乗れるようになってきたかなと思います。
    部品に関しては、贅沢言い出したらキリがないので、
    ボチボチ、コツコツ、交換ついでのアップグレード、
    的なスタンスで進めていこうと思います。
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