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深夜23時長野に向けていざ出発、、、、エンジンかかりませんね。素直にバンに積載して、家に入り寝ました。まじか、、、。
先日勢いでラダーを買い、アフリカツインも家に入れて、いざ出すのはどうなのか試してみた
一品香にいました
あいにくの曇りですが、走ります。
ハンターカブを納車しました。2024年3月29日。お店までは角を一回曲がるだけ。梅島陸橋。環七という方が分かりやすい。実は納車前にYZ250FXのオイル交換を小山の南海部品に向かいます。夕方取りにきますと話しして、レッドバロンに向かいます。結構忙しいですね。
キャリアを自家製作しました。旅バイク製作
エンジンガード 前々から悩んでいた! デイトナとKスピード デザイン的には似てるが若干違うのが横のパイプの高さ 正直、他レビュー見てて説明書もついていないKスピードは不安があった また作りも精密さに欠けてる点も気になっていた が! デザイン優先でKスピードに決定 説明書がなかったがなんとなく感覚で取り付け可能 ネジ位置も特に問題なく取り付けれたので安心した😮💨 ついでに純正のガードも黒に塗って統一感アップ 取り付けて見た目変わって満足な仕上がり♪
23年3月納車でもう一年距離はあまり走ってないが8000キロ超えたくらい3月は静岡に引っ越し予定なので早めにディーラーで点検予約 とかに不具合もなく点検も問題なし オイル交換してもらって終了おんぷ
昨日26日~27日の2日間相模の国小田原へ出掛けて来ました小田原には某御大の地元ですのでお伺いを立てて小田原城址に登城してきました途中新幹線の窓から綺麗な冠雪した富士山が綺麗に見えました。ラッキーでした、以前VTRにのってる時に静岡にツーリングに行った時も見れたんですがそれ以来できれいな姿が見れました駅前に北条早雲さんお銅像が駅の反対側でしたが勇壮な姿で有りました。
延長リアキャリア、サイドキャリア左右、 エンジンガード等オリジナル製作品で北海道仕様出来上がりました。
長距離ツーリング時の積載量増加による高重心を少しでも防ぐために、長物を積むスペースを確保。
ハンターカブのエンジンガードをステンレスパイプで製作しました。
こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。 今回はハンターカブのカスタム作業。元々かなりイジられていたのですが、今回はキャリパー・スイングアーム交換。ブレーキマスター交換をしました。 そして仕上げは、お客様が某有名塗装屋さんで塗ってもらった外装組付けして完了。 恐らく日本に一台のモビスターカラーのハンターカブです。 いやーハンターカブの外装は元々少し大変ですが、カスタムペイントの外装組付けは緊張しました。 ご利用ありがとうございました。
ウチの子はフォトジェニック、地元の観光地で撮影しました。 夜の街に赤いボディは映えますね。 納車されて浮かれてフラフラしてます。
迷い込んで、いい場所を見つけた時って、旅の醍醐味だってかんじます。場所は違いますが、鉄分足りていますか?https://youtu.be/FbeiuSQjgDA
前日、出勤途中に深大寺付近の公園行ってきた 桜がもうだいぶ咲いていた 雨続きの今週、花びらが散ってしまいそう( ; ; ) もう少し頑張ってくれ🌸
今年3回目の三崎マグロ。週末は雨予報なので行くしかないと。世間は春休み?平日にもかかわらず混んでました。安定の味とコスパ最強でいつもこの店。 三浦半島は快走路が少なく原2が丁度イイ!最近ハンターカブの距離が伸び悩んでいたので程よいツーリングとなりました。
新型のホンダ CT125 ハンターカブを整備中です。ロングストローク化されたエンジンは低回転からアクセルのツキがいいです。細かい箇所がリニューアルされて、こんなバイクで林道キャンプツーリング行ったら楽しそうです!!
見やすくしました
価格種別
本体
価格帯 40.25~58.29万円
45.48万円
諸費用
価格帯 3.09~3.72万円
2.96万円
本体価格
37.56万円
価格帯 30.3~46.51万円
3.25万円
価格帯 1.64~3.08万円
乗り出し価格
価格帯 43.34~62.01万円
48.44万円
40.81万円
価格帯 33.38~48.16万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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