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バックステップキットは、オートバイを操る事の楽しさを教えてくれる部品でございます。乗り心地にも影響があるので、誰にでも良い恩恵が受けられるとは言えませんが、興味がある方はデメリットよりもメリットが上回ると思われます。様々なメーカーのステップキットをお取り扱いしておりますのでご相談ください!
あまりにも重いKATANAのクラッチを何とかしようと思い、勇気を出して買ってしまいましたライトクラッチレバーセット!!。取付は、わかりやすいカラーの取説付きで、簡単に交換できました。使用した感じは、交換前の重さが嘘のように軽くなってこれで安心してロングツーリング等で長時間操作しても手が攣りそうになることはなさそうです。(体感的に250ccのバイクのクラッチレバー位の重さです。)但し、ミラーホルダーがついてないのでそこだけが残念。
GSX-R750T型のオーリンズを入手したので加工して取り付けることにガスを抜いて組み直してカタナにセット出来るまで作り、埼玉のテクニクスにOHを依頼オーリンズのホース付きの油圧プリロード調整がかっこ悪いので(長持ちしないし)XTRIGの機械式に交換おかげでスッキリしました。
幅広の耕運機ハンドルからコンドルハンドルへ交換しました。
コンドルハンドルに続き、バックステップ買いました。
マスターシリンダー留めてるネジが硬すぎた…。[20ミリメートルback/30ミリメートルup]
安物ですが太パイプで補強入りの良品です。
価格種別
本体
価格帯 125.95~140.25万円
137.02万円
諸費用
価格帯 11.44~21.2万円
10.56万円
本体価格
125.51万円
価格帯 91.3~182.05万円
7.16万円
価格帯 5.88~10.75万円
乗り出し価格
価格帯 137.39~161.45万円
147.59万円
132.67万円
価格帯 97.18~192.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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