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ふむふむ…。「思ったより安価」ではあるが…。(ココロが闇落ちしているので、正常な判断ができていない…カモ。)
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昨日朝から排雪作業をしたのだが、今日になって持病の「右ひじ痛」と、酷使してしまったのか「右肩痛」を併発してしまい、何とかこらえながら勤務して、鎮痛剤を気休めに服用し今に至ってます。明日は結構な降雪があるらしいので、軽く絶望感を感じつつ、鈍痛でねむれないのでコンナコトしています。ウェビ友の皆様も、どうかお体に気を付けて良い新年をお迎えください。(明日も元旦も仕事ですので、ご挨拶させていただきました。)
11月中旬に投稿した日記が何故か「消えている」んじゃが。(# ゜Д゜)「ゴジラ新作」「ラーメン」など、珍しく頑張って投稿したんだけどね。面倒なので記録残しとして貼っておくわ。(-。-)y-゜゜゜
8月1日…北海道各地の多くで、今年一番の猛暑に見舞われた日が予約日でした。近くの札幌陸運では予約が取れず（書類できるまでメチャメチャ待たされる）、ツーリング気分で旭川陸運にて予約をし、当日遅れぬよう「午前6時」に出発。気温20℃と肌寒いぐらいだけど「グリップ&シートヒーター」の恩恵を受けつつ、日中の暑さも考えて「上下&グローブをメッシュ」で揃えましたが、何と当別町から滝川市に入るまで「濃霧&フルウエット路面」のコンボを決められたが、そこはスクーターのメリットで「ヘルメットと両腕がフルウエット」で済みましたが、グリップ&シートヒーター無ければ「かなりヤバかった」と思います。
ご無沙汰しております。本土にお住いの方々から見たら「こんな気温」でも、北海道では立派な猛暑に感じる今日この頃です。8月下旬に車検が切れる、愛車の車検準備を敢行。ノーマルマフラーの重さに負けてしまい、持病の腱鞘炎が悪化して悲しみに暮れております。
大袈裟カモ知れないが、ご存じ「クレポリメイト」です。特にこの「ナチュラル」という商品は「テカテカになり過ぎず」良い塩梅に仕上がります。まぁ「雨天走行」で殆ど落ちてしまうけど、天気悪い日に乗らないので、結構持つカモ知れません。写真ではイマイチに見えるけど、作業した甲斐のあるビフォーアフターでした。
ご無沙汰しておりますが、割と元気に過ごしています。やっと冬眠解除する時間が取れたので、オイル交換と同時進行でマフラー交換も実施しました。「軽～～～い♪」と思っていましたが、梱包材ありで「3.2kg」でした。取付用に同梱されている「ボルトやワッシャーなど」も軽くできていて、アクラポヴィッチ社の「素材へのこだわり」なのかと思いました。（中並感）三枚目は「マフラーカバー」なのですが、これは「ホントのカーボン素材」なんでしょうか?（本物をシゲシゲと観察した事がない。）最大の「がっかりポイント」は、エンブレムが「耐熱ステッカー」であること。価格が「10万円級」なんだから「レーザーマーキング」にして欲しか ・・・
すいません。今回も「おバイク関係なし日記」になります。（北海道じゃ冬眠時期なので「他所で書け」とかはナシで…）前回「タミヤ・ライジングストームが不動確定」した日記を書きましたが、あれ以来「無性にラジコンいじり」をしたくなってしまっていたのですが…何と「復刻版グラスホッパー」をネットで見つけてしまい、思わず購入してしまいました。
昨夜に降った雪を午前中にひと通り除雪したら、午後から「バリ吹雪」となり飛行機などが欠航している北海道です。先ほど確認したら「自宅前が今朝とほほ同じ状態」になっており、ココロが折れたのでラジコンいじりをしておりました。整備前の状況確認で、送信機オン→車体側オン→ステアリング動作良好→スロットル操作…「モーターのみ回転・駆動力伝達不可」の状態…。早速各部を分解確認したところ…「メインのスパーギアのボスが崩壊している」のを確認。手持ちの予備パーツでどうにもなりませんので、部品注文するか休眠させるか考えなければナリマセン。急ぐ案件ではないのですが、スパーギアだけにスパーっと決められない状態となっており ・・・
…などとテレビ等で連呼されておりますが、フツーに出勤し「支援業務や除雪作業など」のため、フツーに外出しフツーに屋外作業しておりますが、何か?それにしても「氷点下10度前後で風速10メートル前後」で屋外作業はマジでキツイ。「ホワイトアウトした場合は車両に避難し…」と手順書にありますが、ホワイトアウトしたら、その車両がどこにあるのかわからんのだよ。手順書作ったヤツをフ＊ボッコにしたい気分な毎日です♪?(^o^)／…以上、生存報告でした。
…ワケではなく、「リボ払い」にチェック入れたら「2023年2月お届け予定」が、何故か今日届いたってだけだった。おかげで「2月からリボ払い」始まっちまうじゃね~か…。(-。-)y-゜゜゜ウェビックさん「納期は正確に表示」してくださいねっ!
好天の休日なのに「ウザすぎる野暮用」に時間を取られてしまい、気がつけば14時過ぎ…このまま終わるのは口惜しいので、ぶらっとその辺を走ってみた。アライ純正の「ライトスモーク・ブルーミラーシールド」は「直射日光に殆ど抵抗できない」のを改めて実感。「どんよりとした曇りや雨天」には効果ありそうだけど、旅に出る時間がないオレには「宝の持ち腐れ」になる可能性が高くなった。帰宅後、メーターを確認すると、100km強ほど走っていたようだ。ほんの少しでも、オートバイを走らせる事ができて、少しだけ気が晴れた…ような気がする貴重な休日でした。(;^_^A
暑いわ、湿度高くて不快だわ、暑いわ（大事なので二回カキました。）で、物陰に潜んでおりましたが、少ないネタで日記を書いてみる。 まずは「効果アリ!」と評判の「RE:MET」ですが、個人的には「消臭というより、乾燥して臭いが減る」という感じに思えました。使用直後の汗が染みている状態から、乾燥させる方が効果が大きくなる印象です。
ライドしていないわけではないのですが、短時間乗り回す程度でネタがない…。というわけで性懲りもなく映画鑑賞ネタ。そして前作の「トップガン」は、俺が社会人になって初めて鑑賞した映画。アラ還暦おじさんにとって、なかなかに「くる」モノがありました。（「50歳以上割引」で、お得に鑑賞できた事は秘密www。）
制作スタッフもキャストも「とてつもない熱量（ガンダム愛）を感じる作品」でした。惜しむらくは「もはや一般人向けコンテンツではない」所ただ一点。劇場単位で設定されている「サービスデー等の料金」では鑑賞できず、当たり前に「￥1，900」を払わなければならないこと。言わば「ガノタによる、ガノタのための作品」とも言える。それでも「これだけの水揚げ量」をたたき出すんだから、驚きつつも「ね！オリジンガンダムもアリアリのありでしょ！！」と声をあげたくなってしまう。【参考資料】https://g-doan.net/news/news.php?id=19838
「愛車をカスタマイズ」したら走りたくなる…のが「ライダーの性」というもの。まだまだ寒いんですが、小一時間程度ならガンバレそうなので、走ってみました。ご笑納ください。
「貴重な休日の貴重な隙間時間」を使い「C400Xの凍結解除…もとい冬眠解除」をしたので、日記に記録。「オイル交換」→「スクリーン換装」→「バッテリー取付」→「エンジン始動確認」まで実施。最高気温5℃＆時々小雨だったが決行したので、夕方に軽く発熱してしまい「葛根湯内服液」飲んで就寝。回復して事なきを得たけど、もしや「あのウイルスの発症」かと思い「大いにビビッた」のは秘密。（滝汗）
休日の度にちまちまと作業していた、自宅車庫前の地道な雪割り作業が実り、ようやくシャッターを開けることができた。（アラ還暦オジサン、頑張りました。）割った雪（事実上は氷）は、自宅の壁に沿わせて積む（家屋が持つ熱で融雪促進）しかないので、自宅前完全開放には程遠いけど。
