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毎年恒例イベントみたいになっていますが、ビキニカウルを交換しました。今回は毎回割れる箇所にパテを事前に盛っておいて補強しておくことにしました。
金曜日に注文出して、火曜日に届いた、Gクラフトさんのパーツ一式!早速、交換取付!
今回は、午後から時間が空いたので、永源寺湖一周と、紅葉探索、バックスッテプ調整後の試走をしてみました!
今回は、バックステップのシフト側にガタつきが出始め、取り外してチェックしてみました!
今回は、とある事情でブレンボを取付けている、フロントのキャリパーサポートを交換する作業です!GクラフトからGクラフトですが、新品パーツは、ABS対応になっているものです。3年前は、適合無く、自分で加工して取り付け!たのですが、便利になりました・・・。
毎度高い授業料を支払い、これで純正ステップから4回目の転倒です。Gクラフトさんは、パーツさえあれば、すぐに対応してくれるので、いいですよ!しかも、近所なのでコロナ以前は、パーツを直で買いに行ってました。今は、代引きでの対応ですが、今回、ステップ3本と、フロントのキャリパーサポートを同時注文したので、送料と代引き手数料がサービスされました!お恥ずかしい話なのに・・・
今回は、先日交換したモンキー君のチェーン初期伸びの調整と、汚くなってきた、アルミのスイングアームの磨き上げですが、今日は、寒くて、寒くて、だいぶ手抜きになってます! 滋賀県メタセコイア並木の紅葉情報で、どうしても平日に行きたくて用意したのですが、ウェザーニュース情報で天気があまり良くなさそうなんで、中止! 銀杏パークから帰った時、チェーンがダダ伸びになっているのを気づいたので、今日はそれを処理しました!もう一つ、アルミのスイングアームを磨いてみました!
2021.10.13 先日コケた時に破損した部品フロント右ウインカーとブレーキペダルの交換。
初心者のくせに調子にのって林道を走行中、やっぱり、転倒にて、ブレーキレバーを曲げてしまい、交換パーツを注文して、交換しました。毎度、高い授業料を払わされています!今回で3回目。毎度授業料を払っているので、新品の半分ぐらい支払いました!エンジントラブルとかは無いのですが、外傷ばかりが・・・。毎回コケても、バイクは廃車になっても、擦り傷程度でおさまりす!・・・・・・・・不思議です?
作業をお願いしたのはいつもの『紙屋』さん。
1速→N、2速→Nへの操作がスムーズで無く、ギア抜け等の改善になるかと思い、取付けました。今日は雨で試走は出来てませんが、シフトチェンジのフィーリングが良くなって欲しいです。ノーマルの位置で取付けましたが、シフトペダルの位置調整ができるので、また、落ち着いたら、いじりたいと思います。
今回は、バックステップをせっかく導入したので、スプロケットの掃除がしやすいように、ダサいSTDカバーからジータのカバーに変更。取り付けポン付け!チェーンガイドもポンと付けれます!イライラがなくなりました。
今回は、前回のオイル交換で破損してしまったクラッチのリフターが入荷してきました。すぐに取り付けできないので、机の上で、グタグタしてみました。
今回は、見た目だけで交換したスイングアームの走行動画です。効果はあまりよく分からないのですが、見た目だけは、カッコよくなりました。(自己満足)
今回は、モンキー125のスイングアームを交換しました。やっと冬眠から目覚めた初仕事。見た目だけで取り付けました。今日、テスト走行をしたのですが、あまりよく分かりませんでした。モンキー君の場合、見た目だけで「良い」のでは・・・?
本日、土曜日は休日。前夜から朝駆け行くつもりで準備して5時前に起きたけど、なんか気分がのらない。他に行く人もいないみたいだし、今日はやめとくかな~朝から録りためてたテレビ番組をだらだら見て、仕事から帰った嫁さんと遅めの昼飯へ。
価格種別
本体
価格帯 39.48~55.8万円
43.55万円
諸費用
価格帯 2.5~5.02万円
2.54万円
本体価格
39.05万円
価格帯 28.49~82万円
3.45万円
価格帯 4~5.21万円
乗り出し価格
価格帯 41.98~60.82万円
46.1万円
42.5万円
価格帯 33.7~86万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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