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ヘッダーパイプのみ購入しました。スリップオンと組み合わせようとしましたが、スリップオンのジョイント部分にガスケットをはめてΦ54ですがヘッダーパイプエンドの径は、内径Φ59.5、外形Φ60.5でした。もちろん、ポン付け出来ず付きません。そこで59.0Φの単管を作ってもらいジョイント成功しました。
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ヘッダーパイプのみ購入しました。スリップオンと組み合わせようとしましたが、スリップオンのジョイント部分にガスケットをはめてΦ54ですがヘッダーパイプエンドの径は、内径Φ59.5、外形Φ60.5でした。もちろん、ポン付け出来ず付きません。そこで59.0Φの単管を作ってもらいジョイント成功しました。
H2のミラーを取り付けました。取り合いが一緒なので加工なしで付きます。但し、角度が違うので後方の視野が悪くなります。曲面ミラーでなんとか見えます。シルエットが変わって気に入っています。
ステンマジックでピカピカになると聞いて、早速チャレンジ。ドロドロで茶色くなってしまったエキパイは洗車だけだと全く綺麗にならないのがずっと気になっており、ラジエーターコアガードを装着するついでに一緒に作業することにしました。レビュー通り、ステンマジックで磨くだけでそこそこ綺麗になります。もっとピカピカにするなら後はヤスリですよね…
1.【簡単な自己紹介】・現在の愛車： Ninja H2 SX SE・普段のバイクの楽しみ方: グルメ目的のソロ含めツーリング等2.【HACKの簡単な説明】バーエンドが特殊形状で発売当初はバーエンド含め社外品が全くありませんでした。調べてみるとNinja250/650の純正部品流用が可能なのが分かり、650用が形状も良さそうなので交換。写真左がNinja650純正、右がH2SX純正です。3.【HACKに必要な部品・工具・モノなど】品名：ウエイト，ハンドル，アウタ品番：13042-0735 【EX650JHF】必要個数：2個4.【HACKのやり方・注意点・作業手順など】ネジロックがたんまり塗られて ・・・
特に意味はありませんが、輸出仕様のリフレクターを追加しました。お暇な方は、純正部番のお見積もりをどうぞ。フロントはブラケットを追加して取り付けます。11057-1301(右ブラケット)11057-1300(左ブラケット)92154-0745(ブラケット用ナット2個)28012-0042(フロントリフレクター2個)92210-0007(リフレクター用ナット2個)
世間さまは10連休の最中ですが、わたしは連休とは無縁なので・・・GIVIのリアキャリアの話です。乗り始めの頃は、リアにシートバックを固定していましたが、バックの座りが悪く、走行中にずれてくるため、ボックスに変えました。GIVIより4123FZというブラケットが、18年10月頃発売され、ご存知の方も多いかと思いますが、取付を検討中の方へご参考まで。(1)GIVIの箱を持っていて、それを使う方にはおススメします。(2)モノロックケースを取り付けるには、別途、モノロックベース(Ｍ5Ｍ)が必要になります。(3)取付は左右のアームと、リアシートとフェンダーの間に、ブラケットを追加します。ただし、左アーム ・・・
投稿日現在、市販されているフルエキはこれだけかもしれません。需要が見込めないのか、理由は定かではありませんが・・・国内で発売される気配がありませんね。交換する手間はかかりますが、ど迫力の重低音は間違いなし！
エアークリーナー奥のスーパーチャージャーです。定期的に点検が必要です。Kawasakiさん初回くらい無料にしろよ。約9000円也！！金を取ってタービンの情報収集って何なんだ？ちなみに測定誤差0.0mm千分単位じゃ無いけれど技術力は流石！！Made in Japan
いつもの早朝ツーリング行って来ました。4時出発~8時到着 家族サービスも出来るので休日が皆幸せに過ごせます。コバルトラインは楽しい道です。まだまだへたれですが、ミシュランパワーＲＳはいいタイヤです。乗り心地もいいし、自然な感じで曲がれグリップしています。バンクしていても安心感が強いです。トラクションを意識して、お尻をシート後ろに当たるぐらいにして、コーナーでは少しですが、ずらして曲がるようにしてみました。ハンドルもリラックスして握るようにして切り込まないように意識しました。まだまだですね…今後の課題・フロント残ストロークがないのでプリロードをかけ、減衰を標準値にする・タイヤショップの勧めで、前 ・・・
標準装着 BS S21 フロントタイヤスリップサインにてタイヤ交換。BSの人に聞いたら、標準装着タイヤは市販品と違うとのことで、このライフにはがっかり。ZZR1400に履いていたタイヤは後輩が8000ｋｍ 以上もったのに…交換はタイヤナビにて、さすがの手際のよさ、これぞプロ！！今回は ミシュラン パワーRSを履きました。 ビバンダム君ようこそ。乗り心地がよくて、素直でグリップしていいタイヤ！！あとはライフか。
