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Myバイクの日記
- 2019/11/24 モード 買って一年と半年、初めてフルパワーモードにした。普 ・・・
- 2019/04/21 花見 今年の関東は寒い日が多かったからかまだお花見できる ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
BEET ハイパーバンク 固定式
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 現行モデル唯一無二のスーパーチャージドエンジン。ツーリングモデルになってとても扱いやすくなった。控えめに走れば燃費がいいし元気よく走ればとても楽しい。日本中の道を楽しめるバイクだと思う。 |
| 短所・不満な点 | ギアのニュートラルがはいりにくすぎるので困る。オイル交換してもそれほど改善しない。その割に走ってると不意にニュートラルに入ったりする。個体差かも知れませんが、、、、 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Ninja H2 SX |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 998 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018/07/20 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
ZZR1400
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