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12735km走行で、純正タイヤの残りが1分から2分程度になったのに合わせて、後ろはまだ3分は残っていたけど、前後合わせて交換してもらう。ブリジストンのT31(ツーリングラジアル)にしました。
SV650Xに購入時から履かれていたD社製のROAD SMARTIII。減りも少なく通勤やツーリング時には最適なタイヤだと思いますが、通勤やロングツーリングをほとんどしない私にとってあまり旨味のないタイヤです。ド初心者並みの運転技術しかない私にとって「ちょい乗りツーリング」や「山岳散歩」のお供にもっとグリップの良いタイヤで乗り手をサポートして貰うべく各メーカーのスポーツ系タイヤを探していました。
6月のある日、床屋に行ったら途中の神社でかわいいカアチャンがお祈りしてた。おもちもお賽銭を投資して念じようと思ったのだがカアチャンのお祈りが長すぎて床屋の後にした。これだけは言えるカアチャンは世界平和やコロナの事なんかお祈りしてない! 主人やGさんBA~さんの健康の事か、息子や娘の将来を祈ってるに決まってる!!当たり前だしそれでいいんだ.....
おもち:スマン! 百合子&一太!!w前にプラグ交換したのですよ。 んでそのまま乗らなかったので、テスト走行に出かけたのでした。
マダ~ム百合〇女史が油断すんな、不要不急を避けろ言うから従います。緊急事態措置こそ解除かもだけど、おもちエリアな町内放送は”不要不急の外出は避けましょう”とまだ言ってます。要約すれば”うろちょろすんな!”って事ですわな。第二波襲来が危惧されます。不要不急だけどプラグ交換くらいさせてください。そしてバイク~乗りたい人は今の内にちょこっと乗って来てください。※今回もまたギャグです。 許シテ.....
朝6:30に家を出て、10時ぐらいには帰る目標で出発川越日高線であしがくぼの道の駅を目指して出発しかし車が思ったより多いので、あしがくぼにつく手前で曲がって峠越え林道ツーリングとなりました
交換は思ったより簡単。フロント側ラジエターコアを外すがコアがエンジンと干渉しそうなんでウエスかましてやらないと危ない。エクステやユニバーサルジョイントを使うのオススメです。焼き付き防止忘れずに
ロードスマート3があまりにもグリップ感じれないのでハイグリップタイヤに変更。路面にへばりつく感じが凄くて感動。かなり良いタイヤですが減りも早そう。
価格種別
本体
価格帯 65.9~104.72万円
79.76万円
諸費用
価格帯 6.85~11.09万円
6.27万円
本体価格
57.68万円
価格帯 44.98~72.49万円
7.35万円
価格帯 0.02~6.43万円
乗り出し価格
価格帯 72.75~115.81万円
86.03万円
65.04万円
価格帯 51.41~72.51万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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