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更新がかなり滞ってました。実はいろいろやっていました。 まとめて書いていきます。PGM-FI付近に温度計を付けました。Amazonで安い熱帯魚用の温度計、110℃まで対応って事でした。 これが意外と役に立って、リアルタイムにざっくりとしたカウル内の温度がわかりました。気温25℃でも70℃をゆうに超えてきます。まずは排熱対策から考えていくこととします。 この先は自己責任でお願いします。私の主観で行なっているもので、何があっても私は責任を負うことはできません。
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更新がかなり滞ってました。実はいろいろやっていました。 まとめて書いていきます。PGM-FI付近に温度計を付けました。Amazonで安い熱帯魚用の温度計、110℃まで対応って事でした。 これが意外と役に立って、リアルタイムにざっくりとしたカウル内の温度がわかりました。気温25℃でも70℃をゆうに超えてきます。まずは排熱対策から考えていくこととします。 この先は自己責任でお願いします。私の主観で行なっているもので、何があっても私は責任を負うことはできません。
まずは状態の把握のため、PGM-FI周辺の温度を測ろうと思います。そのためにはPGM-FIの場所を調べる。でも検索しても出てこないんです。ショップに行ってこのコピーをもらってきました。意外な場所だし、ほんとなかなか手が届かない場所ででびっくり!
X-ADVを6月に購入その後、暑い日も走っていたのですが、先日25分くらい走ったところで踏切に引っかかる。カウルからの排熱が酷かったのと、通過に時間がかかるためエンジン停止。電車通過後、エンジンをかけようとするとかからず。シフトの表示はーで、電圧は10V前後まで下がっていた。必死で押して、何度かセルを回していると電圧が上昇しエンジン始動、しかしエンジンチェックランプが点灯。 よくしショップにて診てもらったところ、PGM-FIの熱暴走の疑い…2019モデルなので、リコール対象ではないらしい。 このため、独自で対策を考えていくこととする。
7月1日 奥久慈グリーンラインを走り エンジン警告灯点灯原因は、エンジンブレーキから起きた燃料濃度の異常でした。今回は、昨年冬に奥久慈パノラマラインを走り途中土砂崩れの為通行できず上小川町まで下り全区間走れませんでした。大子観光課問い合わせ開通の情報をもとに、今回国道461号線から14.5km全区間走ってきました。今回のロードは、除草作業中の為「大円地駐車場」間走りずらいロ-ドでしたが、「つつじが丘」からの男体山稜線はまさに天空ロードでした。
こんなに急に猛暑日 この夏栃木県黒部西川線(県道249号線)暑さ対策の為本日 奥久慈グリーンライン目指し走ってきました。気温35℃以上の中私がばてるかバイクが絶えられるかチョッピリ不安ですが出発。途中「セイコーマート」で100円のアイスコーヒーを飲み、竜神大吊橋・竜神ダム看板を左手にまもなく右手に「武生林道入口」看板左折狭い道幅登り坂を一機に上る。途中止まるとこけそうな上りです。登り切れば青空・まさに天空の稜線 路面は全舗装走りやすく左右の山並みを観ながら、見晴らしの良い展望台で自然満喫休憩。持方集落右折付近から「愛車 X-ADX」今まで低速走行・気温32℃以上走行の為か、「エンジン警告灯点 ・・・
1回／月仲間とのツーリング 今回は梅雨明け？状態で猛暑開催できた。私は隊長ではありません。現役労働者仲間が年金暮らし2名を誘っていただいています。先月 5月29日茨城県「道の駅かさま~茨城空港絵前の そらの道」参加したが、1名「SSTR」参加の為欠席、今回は息子タンデム参加 5名で中里7i 午前8時集い いざ国道を通らない「県道K10/K56/k14~湯の岳頂上」に行ってきました。帰路も同じルート途中上田市の食堂で昼飯無事、ウェアめいめい対策ツーリングしてきました。
国道349~福島県矢祭大ぬかり林道から追分集落・殿畑集落経由県道111号・国道349~118~461・県道33茨城県常陸太田市竜神大吊橋へ。竜神ダムから 高さ100ｍに全長375mの大吊橋がかかりその上からは、日本一高いバンジージャンプが楽しめ＆ダム湖ではアウトドアフィールドが楽しめるエリアです。予定では、林道で終わる予定が、走りながら「ラーメン」が頭をよぎり国道118号線を走り矢祭・大子町を走り途中の看板は、全て「そば処」いつの間にか竜神大吊橋駐車場でした。情けないツーリング。結果、駐車場エリア内「レストラン 森の風」で注文したのが、1，350円の「とんかつ定食」と自分の頭改めて情けないツ ・・・
梅雨の晴れ間、 福島県 870mの三鈷室山山頂に無線中継局があります。今日は、茨城県側常陸太田市里川町里川コミセ中子川橋手前から「岡見林道7.37km」経由山頂に走行。道幅は狭いが、全面路面舗装安心して走る。林道の情報は、町民の方に話を聞き何となくイメージが湧いた。注意することは、途中二股左折しないでまっすぐ行けば、岡見集落に行っちゃうよとの事。山頂へは、途中から国有林その先今は、通行止めになっている。バイクなら鎖ゲート両サイドのスペースから通行できるとの事。ここから上り坂 静かな杉林を走り薄暗いツズラ道急な上り坂を走り約4km開けたスペースの先やはり通行止め。両サイドのスペースは？大型トラ ・・・
福島県矢祭町 国道349号線から滝川第一駐車場から滝川渓谷遊歩道は、3kmの渓流と滝・新緑・紅葉と一年間楽しめるエリア。山頂まで「大ぬかり林道」経由車で行ける第二駐車場には、「滝川の里」食彩ふくしま地産地消のそば・うどんが食事できツーリングコースにいかがでしょう。時間あれば、第一駐車場にバイク・車を止め、3kmの渓谷遊歩道を楽しむのもいいですネ。
国道349号線から追分地区方面（山間部集落ロード）独り占めツーリング満喫。途中道を間違い国道349号線に出てしまいました。追分は次回チャレンジ。写真は、標高300メートル、東山トンネル手前から下関河内地区を眼下気持ちのいい景色でした。
前回 栃木県 ダムカード配布ゲットすすには往復120分が取れず今回高速道路を利用し川俣ダム・黒部ダム＋栗山ダム行ってきました。県道23号線は、秘境ロード自然を満喫道幅狭くてもバイクなら問題なく楽しく私の気持ちを走らせてくれた。（平日は、特に車渋滞もなく自然独り占め。） 川俣ダムの駐車場からダムまで遠く疲れました。大笹牧場ジンギスカンハウスでは、ジンギスカン1，850円メニューを注文。美味しかった。帰路は、県道245号線を一驚に舗装道路を下る。自然に囲まれ楽しいツズラ折里迄下れば、整備された杉林を走り抜ける楽しいツーリングを体感今市市にでました。ここから国道119号を徳次郎まで走り…宇都宮IC ・・・
何回も国道121号線は、バイクで秘境ルートとして自然満喫・秘湯ツーリング楽しんだ。今回は、5年ぶりにダムカード目的で、天気も良く平日走ってきました。出来れば「川俣ダムカード」もなんてチョッピリ考えていましたが次回計画することで，3ダムの配布カード集めに行ってきました。
年2回行っている恒例の雲見温泉ツーリングに行ってきました。14日土曜日は当初乾いた路面は期待できない予報でしたけど近づくにつれていい感じになってきましたが当日の朝出掛ける頃には普通の雨結局レインウェアを着込んで集合場所へとりあえず回復しそうも無いのでそのままレインウェアを着たまま出発圏央道の神奈川に入った位で完全に止みました。最初の休憩地小田厚の小田原PAで雨は大丈夫そうだったので脱いで再出発箱根新道を上がりもう少しで箱根峠というところで小雨＆濃霧(>_
雨降らず午後から晴れ？(財)日本自動車研究所 城里テストセンター アポなし見学ツーリングしました。2005年、つくばから城里町へ移転。全周5.5km 直線1.5km×2 曲線( コーナ)1.6km×2 その他にも安全・快適を実験・実現するための試験施設があるようです。 今回は、正門での撮影のみで構内は入れませんでしたが、今の二輪車では250km／ｈ走行は無理ですが、のんびり一周走行イベントがあれば参加したいものですね。
今日は、火曜日平日GW期間中県道33号線から竜神大吊橋渋滞で上れずリベンジでした。天気も良く、「道の駅 ひたちおおた」から「竜神峡1000匹鯉のぼりまつり」行ってきました。帰路は、北沢トンネルを抜け国道461号高萩方面のロードを楽しみ途中「花貫物産センター」経由「グリーンふるさとライン」ロードを楽しみ県道36号線を左折、「パワースポット御岩神社」を通り本山トンネルを抜け「日立中央IC」信号左ローソンまで楽しんできました。このルートは、多くのカーブがあり二輪車で走るには最高のロードです。
X-ADV のチェーンカバーはチェーンをメンテナンスする時にいちいち外す必要があるためオフに入る予定の無い自分は前々から下側をカットしたかった！連休中時間が有ったのと後着けのハガーがベルクロで留めるタイプだったのですが止まりが悪くタイヤに擦った形跡を発見したので急遽ツーリング前にチェーンカバー側に止めたかったので双方に穴空けを実施してボルトで固定する事にしました。そのついでにカットも実施してしまうことにしました。デザイン的にあまり崩さず良い感じなラインを決めてカットして彫刻刀で細部を調整して割と良い感じに仕上がったと自己満足加工前も写真を残しておけば良かったのですが思い立ったが吉日のノー天気な ・・・
ＧＷ前半天気のいい日は、今日でしょう。 栃木県の日本で最初の「バイク神社」行ってきました。朝8時風が冷たいが我慢の走り。 安住神社9時50分着 駐車場鳥居の前半分駐車禁止でしたが、トイレが先。今日は、「ヘリコブタ―フライト体験」初日でした。体験遊覧飛行の目的は、災害時に安住神社駐車場から離着陸できる事を地域の方々に知っていただきたい事が神社の目的らしいです。さて、参拝を終え駐車場へ戻りましたが、ライダーさんが押し寄せ始めてきました。ここから「道の駅もてぎ」へ向かい、「ゆずラーメン」を食べ、 常陸太田市 馬場坂下セブンイレブン到着。
常陸太田馬場坂下国道349号線から県道29 ~33号、途中竜神大吊橋・ダム観光地素通り国道461号線を軽快に走り大子町への峠を下り入合地区左折（安寺・持方方面。）目印は、左側「カラオケ コーヒーギャラリーの店 癒しの」（現在貸店舗の為看板が変わるかもしれません）。左折後の道幅は狭いが、二輪車走るには問題ない。途中「安寺」「持方」方面の標識あり。今日の目的は、「にほんの里100選の持方」へ進む。路面は、不安のないロード。つずら折を楽しく走り登れば高度は500ｍ阿武山地が目線に。茨城県北部は、二輪車の為のロード絶好の林道ではないでしょうか。峠を越え下り眼下に、ポツリポツリ民家が…集落です。400 ・・・
武生林道今では、全面舗装され道幅は狭いがワイディングロードです。300m~500m標高差を楽しみながら東側「阿武隈山地」西側「奥久慈男体山・篭岩・長福山の500m以上の頂展望が楽しめる。途中 いくつかの展望台がありますが一部立ち入り禁止がありました。このロードは、途中安寺集落経由入合地区国道461号に繋がります。 今回は、走りませんが次回「新月居トンネル」付近からの「水根持方道」と繋がり「奥久慈グリーンライン」走行距離が楽しめられます。
5月2日(月)に床屋のバイク仲間とミニツーリングへ行く事になったのですがときがわ～白石峠～定峰峠～秩父谷といこうと言う話になっていたが定峰峠の秩父側が通行止めらしい事が判明し下見を兼ねて一寸行ってきました。ときがわ迄も新しい道を探索しながら行き寄りたいと話していたときがわの水出し珈琲屋さんの場所も確認いよいよ白石峠に入ると結構キツくて狭いし峠の登頂部迄が結構ある！XーADVで付き合わせるハンターカブ125にはキツいはずとりあえず白石峠～定峰峠迄抜けて行きましたが入口に注意喚起は有るもののとりあえず通れる白石峠～雨が少し降ってきて少し経ったら路面が濡れきった感じでしたが定峰峠ではほとんど止みまし ・・・
