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旅行日は2024年4月27日です。 GWは連休を取得できたので、キャンプツーリングに出かけています。 福島県、道の駅はなわ
8/20は南幌から函館へ行きました。峠を越えると天気になり、道中で見た内浦湾の景色が素晴らしかったです。
8/15は標茶から羅臼へ行きました。宿泊は知床国立公園羅臼温泉野営場です。鹿がいました。人が近づいても逃げなかったです。
前回はハズレたと報告しましたが、今回はOH先に持ち込むために解体(笑)大型バラすよりかなり楽チンでした。やりながら、あ~ABSとかパッド駄目だなとかネガな部分を感じながら作業。漏れてない右フォークの方が引っ掛かりがある感じだったのがどう出るか。ショップに持ち込んだので届くまで出来まちだぁ-。
日曜 早朝、ほったらかし温泉へ。結論、入らず帰宅でした。。。 理由、AM4時半で長蛇の列!!。それ見てガッカリ。。。気力失せました。。。 PS、ディスクローターを早く揃えたい。。。
宇都宮まではたどり着けず、道の駅きつれがわまで行きました。栃木と言えば、宇都宮餃子が有名なので、餃子定食を食べました!
GSX-R125のオイル交換レーサーにする為、慣らしを街乗りで350kmで完了してオイル交換。慣らしで全然回してないのにかなりオイルは汚れました。とりあえずガレージにあったモチュール300Vを入れてオイル交換は完了。とりあえず今日はこれぐらいかな
購入から約600km程走ったので早めのオイル交換。ECSTER R9000を入れ替え。ついでにエレメントも交換。他の皆さんも書かれている様に、黒く淀んだ多量の鉄粉混じりのオイルが出てきた。エレメントにも多量の鉄粉が・・交換後、実走行確認。オイル交換前はニュートラル及び1速へのギヤの入りが入りにくかった症状が嘘の様に入る。エンジンフィールも軽い。ECSTAR R9000オススメです。
500kmでの初回オイル交換時に鉄粉が多かったので2回目も早めに交換。1回目より少ないもののまたオイルの底に異様な模様が...
オイル交換時にサーキット走行用にバイク屋でドレンボルトにワイヤリング用の穴あけ。
約500kmで初回オイル交換。抜き取ったオイルとフィルターには鉄粉がたっぷり。バイク屋のおやじが言うには最近のバイクはあまり鉄粉はでないが、これだけでるのはインドネシア製だから?との事。次回も早めに約1000kmでオイルとフィルター交換予定。
価格種別
本体
価格帯 31.9~45.32万円
40.3万円
諸費用
価格帯 4.1~4.15万円
2.24万円
本体価格
29.82万円
価格帯 24.37~35.9万円
3.05万円
価格帯 3.22~3.49万円
乗り出し価格
価格帯 36.05~49.42万円
42.55万円
32.88万円
価格帯 27.59~39.39万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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